Re:

AndersK skrev:

Tack! Vi körde 6 timmar tävlingar med en E30 för massa år sedan. Hade då boxster bromsar och PFC97, höll i en säsong :-) Vår nuvarande E30 har 4 bultade spindlar och minibromsar, renovering och uppsmörjning med PCF belägg och bra vätska borde funka, ett tag :-) Jag har sett i era trådar att ni har bur, antager att det är helbur, det kommer vi att sätta in. Sen gör vi inte så mycket mer, bortsett från dunderservice och installation av massa ljus. Vi ska lägga upp taktiken nästa helg och vet då vilka som ska deltaga, då skickar vi in en anmälan. Skoj!

Har en bockad huvudbåge som du kan komplettera med rör så har du minst en halvbur iallafall, den kostade mig en tusing för ett par år sen.......
Vi har halvbur i vår kebabracer.

Edit: den vi har är nog en 89'a om det nu skiljer nåt

Re:

steffe skrev:

AndersK skrev: Tack! Vi körde 6 timmar tävlingar med en E30 för massa år sedan. Har en bockad huvudbåge som du kan komplettera med rör så har du minst en halvbur iallafall, den kostade mig en tusing för ett par år sen....... Vi har halvbur i vår kebabracer. Edit: den vi har är nog en 89'a om det nu skiljer nåt

Steffe, tack, men vi hoppas att bilen överlever och tänkte fortsätta köra med den, därför tänkte vi sätta in en hel GUSS bur. youngtimer Trophy lockar oxå.

Hål i kolvar, brända ventiler, totalt ras.
Motorn var det absolut sämsta i den bil som vi har köpt :-)
Idag ändrade vi planerna, bygger en youngtimer trophy bil av 323an.
Och tar fram krutcups bilen :-)
Svart E30, 318is.
Steffe, jag köper halvburen :-)

Har surfat runt på en del trådar och undersökt hur konkurrenterna utrustat sina rennautos :-)
Vi satsar därför på ännu mera lyse och har beställt 8 odubbade däck.
Motor/växellåds-fäste är bytt, drivremmar, broms vätska bytt.
Vi har dessutom uppgraderat navigatorn och piggat upp cruise-controllen, 24 timmar, det är lång tid :-)

Målen uppfyllda.
Vi hade skoj och körde över mållinjen för egen maskin.
Vår däcksponsor hade gett oss 8 stycken Taiwanesiska vinterdäck avsedda för den spanska marknaden.
Grymt kass instyrning men funkade anständigt.
Nästa år blir det andra däck :-)

http://www.amigoo.se/lap?heatid=3179&participantid=15159


/Anders

Re:

AndersK skrev:

Målen uppfyllda. Vi hade skoj och körde över mållinjen för egen maskin. Vår däcksponsor hade gett oss 8 stycken Taiwanesiska vinterdäck avsedda för den spanska marknaden. Grymt kass instyrning men funkade anständigt. Nästa år blir det andra däck :-) http://www.amigoo.se/lap?heatid=3179&participantid=15159 /Anders

Vi gjorde av med ca:480liter soppa och två omgångar däck vi med vilket var ovanligt, ofta brukar det vara blött och vi kommer hem med en halvsliten omgång. Kul var det och kul att ni var med! Bara att gå i mål är en bedrift första racet men Ni hade ju övat... Vi lär ses igen även om inte jag driver Alfan längre men teamet håller ihop. Hoppas ni dyker upp på fler race.

Hej Björn!
Tack!
Jo, skoj var det och fler gånger blir det :-)
Vi ska försöka deltaga i fler tävlingar under året och då med en silverfärgad E30 och en blå P-968a.
En av våra gäst-chaffisar hade snabbaste tiden i några timmar, pinsamt, men det åtgärdade vi efter ett tag :-)

Hilsen
Anders

p.s
Gillade era hjuvinklar :-)
d.s

Re:

AndersK skrev:

Hej Björn! Tack! Jo, skoj var det och fler gånger blir det :-) Vi ska försöka deltaga i fler tävlingar under året och då med en silverfärgad E30 och en blå P-968a. En av våra gäst-chaffisar hade snabbaste tiden i några timmar, pinsamt, men det åtgärdade vi efter ett tag :-) Hilsen Anders p.s Gillade era hjuvinklar :-) d.s

Bilen går fort med dom så varför inte Dessutom hade vi väldigt snyggt och fin däckslitage med nära 4 grader vinkel fram.

Tycker inte varvtiden var dålig heller 1,41,3 som bäst.