Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Nytt roligt svenskt bilbygge för Baja1000

2317 besök totalt
Björn Athlöf Lomma Här sen Jul 2004
Inlägg: 608
Trådstartare Mina bilar
22 Apr 2012 20:04
Nytt roligt svenskt bilbygge för Baja1000

Hej Alla


satt och slö bläddrade i Honda Vison dvs. deras kundtidning tror jag

fick upp en sida om den mkt roliga sattsningen från en svensk kille så tänkte att jag var tvungen att dela med mig den. Keep up the work Linus thumbs up




http://www.underdog-motorsports.com/

Mvh
Björn
Björn Athlöf
I garaget:
Sensor GTR
BMW M3 E30 87
Porsche 997 EVO
Underdog Motorsports Här sen Apr 2012
Inlägg: 2
Ny på att skriva
inlägg i forumet
Mina bilar
23 Apr 2012 06:34
Stämmer bra,,
Linus Beimo
Kristian Hesselmark ring knutstorp Här sen Jan 2003
Inlägg: 6929
Mina bilar
23 Apr 2012 13:16
Nikel skrev:
Vänta nu..

Ska den vara framhjulsdriven


Hur coolt som helst, varför va som alla andra.

LYCKA TILL UNDERDOG RACING
Kristian Hesselmark
EVO'n S Å L D !
Chefen Bjurholm Här sen Okt 2005
Inlägg: 701
Mina bilar
24 Apr 2012 15:12
ser ju ball ut men framhjulsdrift känns väldigt fel, både med tanke på framkomlighet och hållbarhet.
Per Lindqvist

ACR 1:40,2
Botniaring 1:59,97
Mittsverige 1:04
Gröndal 42,4
Gelleråsen 1:13,791
Kinnekulle 0:56,86
Kristian Hesselmark ring knutstorp Här sen Jan 2003
Inlägg: 6929
Mina bilar
24 Apr 2012 17:46
Chefen skrev:
ser ju ball ut men framhjulsdrift känns väldigt fel, både med tanke på framkomlighet och hållbarhet.


Varför skulle en fwd bil vara smämre än en rwd bil i detta fallet ?

Borde vara bättre då fastkörningarna borde minska betydligt i mjuk sand
Kristian Hesselmark
EVO'n S Å L D !
kenshiro Skellefteå Här sen Jun 2006
Inlägg: 3
Ny på att skriva
inlägg i forumet
Mina bilar
24 Apr 2012 18:17
Chefen skrev:
ser ju ball ut men framhjulsdrift känns väldigt fel, både med tanke på framkomlighet och hållbarhet.


Som sagt en utmaning och ett j**la äventyr.

I uppförslut får jag problem när bilen kommer att sätta sig bak = minskat driv ( fjädringen kommer att vara löjligt mjuk )

Det är också fruktansvärt svårt att få till någon riktig fjädringsväg fram. Drivknutarna kommer ändå att få jobba i extrema vinklar. En lösning,, Bredare bil = mer fjädringsväg med bibehållna drivaxelvinklar. Bilen blir BRED.

Bilen är också väldigt kort, även med en längre fjädringsväg skulle det vara svårt att åka fort. Jag är där för att ta mig i mål, något som inte är det lättaste.

Jag får göra vad jag kan för att allt ska lira.
Linus Beimo
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42482
Forumägare
Forumägare
Mina bilar
24 Apr 2012 18:23
Lycka till! Ska bli kul o följa thumbs up
Magnus Thomé
kenshiro Skellefteå Här sen Jun 2006
Inlägg: 3
Ny på att skriva
inlägg i forumet
Mina bilar
24 Apr 2012 18:29
Magnus Thomé skrev:
Lycka till! Ska bli kul o följa thumbs up


Tackar,,
Linus Beimo
Chefen Bjurholm Här sen Okt 2005
Inlägg: 701
Mina bilar
24 Apr 2012 20:37
Ja alltså ja tycker de ä riktigt kul att du/ni gör detta å ja hoppas de funkar. Dakar å baja har alltid varit en dröm men ja tror inte ja skulle fixa ett sånt bygge å allt runtikring
Tycker bara framhjulsdrivet brukar vilja gräva ner sig, men de borde ju gå att få till nåt.

Keep up å lycka till!
Per Lindqvist

ACR 1:40,2
Botniaring 1:59,97
Mittsverige 1:04
Gröndal 42,4
Gelleråsen 1:13,791
Kinnekulle 0:56,86
kenshiro Skellefteå Här sen Jun 2006
Inlägg: 3
Ny på att skriva
inlägg i forumet
Mina bilar
24 Apr 2012 22:02
Gör det för att se om det funkar,, målet är en målgång inom tidsgränsen. Det kommer att bli tufft..

Tackar,,
Linus Beimo
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande