Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Coupe ventilation..??

5347 besök totalt
S.Ir lander Sollentuna Här sen Okt 2003
Inlägg: 313
Mina bilar
12 Apr 2004 21:40
Vi brukar kapa bort nedre hörnet på bakre sidorutorna. Har funkat bra på våra bilar i varje fall.
Kommer dock inte funka på speedstern
S tefan Ir lander
S.Ir lander Sollentuna Här sen Okt 2003
Inlägg: 313
Mina bilar
12 Apr 2004 22:22
Har för mig att vi provade med hål på en tidigare bil men det slutade med att vi kapade bort hörnet i alla fall. Föredrar funktion före skönhet

S tefan Ir lander
Fredrik - SLC Här sen Nov 2002
Inlägg: 13526
Mina bilar
12 Apr 2004 22:24
S.Irlander skrev:
Har för mig att vi provade med hål på en tidigare bil men det slutade med att vi kapade bort hörnet i alla fall. Föredrar funktion före skönhet



Ja, det var ju inte det enda som var bortkapat på Kadetten
Fredrik SLC
Kontaktuppgifter http://slc.se/?page_id=12
S.Ir lander Sollentuna Här sen Okt 2003
Inlägg: 313
Mina bilar
12 Apr 2004 22:31
Försök själv kapa en bakre sidoruta med en vildsint monstertigersåg.
Då ryker det mesta
S tefan Ir lander
johan.. Laholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 2573
Mina bilar
13 Apr 2004 16:23
S.Irlander skrev:
Försök själv kapa en bakre sidoruta med en vildsint monstertigersåg.
Då ryker det mesta


J0hanC@rlström

BMW i4 M50
AndersY Täby Här sen Feb 2003
Inlägg: 3674
Mina bilar
13 Apr 2004 21:19
Ingen större skulle jag tro, men enbart en gissning.

om du inte vill kapa sönder bakrutan så kanske det går att böja ut den och sätta fast den med distanser så att det blir några cm glipa? Det funkar på Volvon. Möjligen t.o.m. bättre än att enbart kapa en bit av rutan.
/Anders Ytterström
#24, #64, #88
ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557
Trådstartare Mina bilar
13 Apr 2004 21:26
AndersY skrev:
om du inte vill kapa sönder bakrutan så kanske det går att böja ut den och sätta fast den med distanser så att det blir några cm glipa?


Nej det är det som är problemet.
Jag har poppnitat rutan i kanten....och sedan byggt en fejkad list med sekaflex........så jag måste borra ovanför listen. Rutorna är bara 2 mm tjocka och det blev jävligt snyggt och rutan är nästan helt utan ojämnheter.
Nu är jag rädd för att den tappar formen om jag borrar i den......
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Fredrik - SLC Här sen Nov 2002
Inlägg: 13526
Mina bilar
13 Apr 2004 21:40
ButterflyRacing skrev:
AndersY skrev:
om du inte vill kapa sönder bakrutan så kanske det går att böja ut den och sätta fast den med distanser så att det blir några cm glipa?


Nej det är det som är problemet.
Jag har poppnitat rutan i kanten....och sedan byggt en fejkad list med sekaflex........så jag måste borra ovanför listen. Rutorna är bara 2 mm tjocka och det blev jävligt snyggt och rutan är nästan helt utan ojämnheter.
Nu är jag rädd för att den tappar formen om jag borrar i den......


Varför göra hålen i rutan då?, gör ett omvänt luftintag fast längst bak på taket för utsläpp istället.... (fast nu har jag ju inte läst V8 reglerna om det är ok.... )
Fredrik SLC
Kontaktuppgifter http://slc.se/?page_id=12
Karl B. Täby Här sen Dec 2002
Inlägg: 985
Mina bilar
16 Apr 2004 11:08
Släng ut höger sidoruta ist...
Funkar garanterat...
Karl Brag
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412
Mina bilar
16 Apr 2004 13:44
ButterflyRacing skrev:
Är det ingen som har några listiga lösninar.

Jag vill inte kapa i sidorutor eller bakruta........om det finns andra lösningar.

om jag nu blir tvungen att ta hål i bakrutan.......vad är det för skilnad på över och undertryck i överkant och underkant..???


Gör hål bakom kofångare eller liknande, nätgaller i bakdelen eller något sådant.
Roland Johansson
Wärhner Huddinge Här sen Nov 2002
Inlägg: 3499
Mina bilar
16 Apr 2004 14:37
Rolle Scirocco skrev:
ButterflyRacing skrev:
Är det ingen som har några listiga lösninar.

Jag vill inte kapa i sidorutor eller bakruta........om det finns andra lösningar.

om jag nu blir tvungen att ta hål i bakrutan.......vad är det för skilnad på över och undertryck i överkant och underkant..???


Gör hål bakom kofångare eller liknande, nätgaller i bakdelen eller något sådant.


Fungerar kanske inget vidare om man har brandvägg?
/Peter Wärhner

Nu: Legends car Ford 37 sedan
Tidigare: 968CS, 997.2 T, 997GT3CS, 996GT3CS, E46M3, Skyline R32GTR, Corsa A 2.0 16V "Jäger", MGB GT -69
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412
Mina bilar
17 Apr 2004 09:24
Wärhner skrev:
Rolle Scirocco skrev:
ButterflyRacing skrev:
Är det ingen som har några listiga lösninar.

Jag vill inte kapa i sidorutor eller bakruta........om det finns andra lösningar.

om jag nu blir tvungen att ta hål i bakrutan.......vad är det för skilnad på över och undertryck i överkant och underkant..???


Gör hål bakom kofångare eller liknande, nätgaller i bakdelen eller något sådant.


Fungerar kanske inget vidare om man har brandvägg?


Nää, men lite fantasi får man ha. Många bilar har ju i underkant på bakrutan luftutsläpp original...
Roland Johansson
Wärhner Huddinge Här sen Nov 2002
Inlägg: 3499
Mina bilar
17 Apr 2004 23:28
Rolle Scirocco skrev:
Wärhner skrev:
Rolle Scirocco skrev:
ButterflyRacing skrev:
Är det ingen som har några listiga lösninar.

Jag vill inte kapa i sidorutor eller bakruta........om det finns andra lösningar.

om jag nu blir tvungen att ta hål i bakrutan.......vad är det för skilnad på över och undertryck i överkant och underkant..???


Gör hål bakom kofångare eller liknande, nätgaller i bakdelen eller något sådant.


Fungerar kanske inget vidare om man har brandvägg?


Nää, men lite fantasi får man ha. Många bilar har ju i underkant på bakrutan luftutsläpp original...


Det var inte min mening att klanka ned på ditt förslag, en mycket bra idé.
Men ligger tanken i bagaget så skall det ju vara helt tätt mellan kupé och bagage.
Mvh Peter
/Peter Wärhner

Nu: Legends car Ford 37 sedan
Tidigare: 968CS, 997.2 T, 997GT3CS, 996GT3CS, E46M3, Skyline R32GTR, Corsa A 2.0 16V "Jäger", MGB GT -69

Coupe ventilation..??

5347 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande