Hallå!
Som ni kanske vet så svarvade vi om ett befintligt svänghjul för att passa med nya växellådan. Innan vi visst hur mycket den ska svarvas ner (för att komma i rätt tjocklek) så lättade vi svänghjulet bakifrån och "fulfasade" en kant där. Nu när svänghjulet är nersvarvat i rätt dimension så ritade jag upp snittet genom att mäta på faktiska svänghjulet för att få uppfattning om hur snittet ser ut i verkligheten. Det visade sig att just denna "fasning" på baksidan gjorde att godset tunnades ner till ungefär 5mm.
Nu är denna fasning inte helt perfekt rak heller. Den är lite hackig så man kan anta att den kanske dippar 0.5-0.7mm under den perfekta raka linjen.
Hur som helst, om man har helt perfekt fasning på denna ställe så är beräknad tjocklek 5.35mm:
så här ser denna kant ut i verkligheten, beräknade raka linjen går från pil till pil:
Den stora frågan är:
Är det någon fara att köra med sånt svänghjul och finns det risk att den spricker? Svänghjul leker man ogärna med. Den kommer att transportera runt 600Nm, bli ganska varm och är gjord i gjutjärn. Ni får gärna komma med åsikter, vet att det sitter en och annan maskiningenjör här...
Mvh.
)
