nästa generation "speedster" sluuurp.

dräggel dräggel dräggel villhavillhavillha.......

http://www.fast-autos.net/pontiac/pontiacsolstice.html

beräknat pris 2005 i usa med kompressormotor på ~240hk 20000$!!!!!!

Läcker
Men 2860 lbs låter som en viktökning. Vad väger dom idag?

Det där är juh en Solstice
Finns att provköra i GT-Concept

det är den som skall ersätta speedstern enl gm usa.

iofs kanske han menade att den skulle vara efterföljaren till dagens speedster för försäljning där, eftersom den nuvarande inte får säljas i amerika.

såg en bild på en daewoo speedster utställd på en flygplats i korea

hoppas att det kommer en strippad version av denna bara.

men snygg, det var den tycker jag.


hmmmmm klass4

Verkar vara ett helt annat chassi, denna har ju motorn fram?

Johan f.k.a M3E30 skrev:

Verkar vara ett helt annat chassi, denna har ju motorn fram?

det har ju panos:en också den är ju hyggligt snabb

om man nu vill ha en bil med motor fram, drivning bak med kaross i stålplåt och öppen - varför inte bara satsa på en Miata från början? Den har ju allting rätt utom just motorns cylindervolym.

Jag ser att denna är väldigt lik på många sätt. Inget nytt under solen

tyckte nog att det var aluminiumchassi på solstice:n

dude skrev:

det har ju panos:en också den är ju hyggligt snabb

Haha, nu var det ju inte så jag menade!

Tyckte också att den var , men jag förstod inte kopplingen till Speedstern som är baserad på Elisen?

det var ett uttalande av nån tjomme på gm:s pressavdelning/el likn. han kanske hade dragit åt slipsen för hårt och fått syrebrist.

Har för mig jag läst nånting i evo att nästa generation speedster skulle bygga på samma platta som solicen använder

Snygg var den ju. Men jag tycker det är trist att frångå mittmotorn som speedstern har.

och jag tycker det är tuffare att vara Lotus-baserad än Pontiac-baserad... (inget ont om Pontiac )

Gick det inte ett rykte om att Solsticen dessutom skulle vara grund för en kommande Saab Sonett?
Fast jag har också för mig att Saab förnekade det sedan.

Det är synd att den ska vara så tung, 2860lbs betyder ju att den är nästan 500 kg tyngre än en Speedster.
Men priset är det ju inget större fel på.

Det var snack om att Saab skulle bygga en ny Sonett baserad på Solstice, men det föll tydligen, enligt Saabs VD eller chefsdesigner eller nått, på de nya krockreglerna för gångare i EU. Trist, men det verkar som eran med små lätta öppna sportbilar är över i Europa.

Tobias Lindell skrev:

Trist, men det verkar som eran med små lätta öppna sportbilar är över i Europa.

Hmm.. det är nog en era jag missat..

Har du nå fler exempel än speedster och elise?

den är framtagen för usa-marknaden i första hand och om jag fått schysst info från england, så kommer det nog ett ballt bygge från lotus i Opel/vauxhall kostym inom nåt år.

som glassätarbil är ju solsticen "solklar" i mina ögon.

William Ekström skrev:

Tobias Lindell skrev: Trist, men det verkar som eran med små lätta öppna sportbilar är över i Europa. Hmm.. det är nog en era jag missat.. Har du nå fler exempel än speedster och elise?

Miata, MR2 och Honda S2000?
Kanske inte lika superlätta som Elise men ändå ganska rejsiga verkar motorjournalister tycka

Andrew Petrykowski skrev:

Miata, MR2 och Honda S2000?

Dom är väl iofs inte speciellt europeiska? (Även om dom säljs här också.)

MGF, MGTF och Fiat Barchetta kan man ju också lägga till i så fall.

William Ekström skrev:

Andrew Petrykowski skrev: Miata, MR2 och Honda S2000? Dom är väl iofs inte speciellt europeiska? (Även om dom säljs här också.)

Nej iofs... Men Miatan och MR2'an baserar sig på ett Brittiskt koncept försvarar jag mig med

Joakim Winkler skrev:

MGF, MGTF och Fiat Barchetta kan man ju också lägga till i så fall.

MGF/TF är juh ett syskon till Elise&Speedster vad jag förstått.
Men Barchetta? Jag har inte hört någon som jublat över dess sportighet