Transponderfrågor

Tänkte regga min "nya" transponder och då krävs såklart transpondernumret. Av någon anledning är numret extremt svårt att läsa och jag får gissa lite. Det är liksom sjukt blurrat som om man skvätter vatten på bläck.

sänder transpondern ut sitt nummer när man kör med den på tävling (eller motsvarande) eller hur tusan tar jag reda på vilket transpondernummer den har?

Sen undrar jag om någon har erfarenhet av att regga använda transponders, ägaren jag köpte den av har inte reggat den och ej heller ägaren före han, nu är jag nere på 3:e ägaren före mig men har inte fått besked där än. Jag har hittat var jag reggar om den så den biten är lugn.

Tips på hur man går vidare, helt rudis så jag behöver er support folks!

Re: Transponderfrågor

Johan Sjöström skrev:

Tänkte regga min "nya" transponder och då krävs såklart transpondernumret. Av någon anledning är numret extremt svårt att läsa och jag får gissa lite. Det är liksom sjukt blurrat som om man skvätter vatten på bläck. sänder transpondern ut sitt nummer när man kör med den på tävling (eller motsvarande) eller hur tusan tar jag reda på vilket transpondernummer den har? Sen undrar jag om någon har erfarenhet av att regga använda transponders, ägaren jag köpte den av har inte reggat den och ej heller ägaren före han, nu är jag nere på 3:e ägaren före mig men har inte fått besked där än. Jag har hittat var jag reggar om den så den biten är lugn. Tips på hur man går vidare, helt rudis så jag behöver er support folks!

åk till någon träning som har tidtagningen igång, och rulla förbi slingan så ser tidtagaren transpondernumret..

Om den alldrig blivit reggad, då är det enkelt... gå till www.mylaps.com och regga nr och dig själv som ägare... däremot om den varit reggad redan så får man kontakta Mylaps och betala för att regga om den...

Re: Transponderfrågor

Fredrik - SLC skrev:

Johan Sjöström skrev: Tänkte regga min "nya" transponder och då krävs såklart transpondernumret. Av någon anledning är numret extremt svårt att läsa och jag får gissa lite. Det är liksom sjukt blurrat som om man skvätter vatten på bläck. sänder transpondern ut sitt nummer när man kör med den på tävling (eller motsvarande) eller hur tusan tar jag reda på vilket transpondernummer den har? Sen undrar jag om någon har erfarenhet av att regga använda transponders, ägaren jag köpte den av har inte reggat den och ej heller ägaren före han, nu är jag nere på 3:e ägaren före mig men har inte fått besked där än. Jag har hittat var jag reggar om den så den biten är lugn. Tips på hur man går vidare, helt rudis så jag behöver er support folks! åk till någon träning som har tidtagningen igång, och rulla förbi slingan så ser tidtagaren transpondernumret.. Om den alldrig blivit reggad, då är det enkelt... gå till www.mylaps.com och regga nr och dig själv som ägare... däremot om den varit reggad redan så får man kontakta Mylaps och betala för att regga om den...

Perfekt Fredrik, måste det vara där dom kör med 260 eller funkar det även där dom kör typ MC, RC och sådant eller är det andra frekvenser?

Re: Transponderfrågor

Johan Sjöström skrev:

Fredrik - SLC skrev: Johan Sjöström skrev: Tänkte regga min "nya" transponder och då krävs såklart transpondernumret. Av någon anledning är numret extremt svårt att läsa och jag får gissa lite. Det är liksom sjukt blurrat som om man skvätter vatten på bläck. sänder transpondern ut sitt nummer när man kör med den på tävling (eller motsvarande) eller hur tusan tar jag reda på vilket transpondernummer den har? Sen undrar jag om någon har erfarenhet av att regga använda transponders, ägaren jag köpte den av har inte reggat den och ej heller ägaren före han, nu är jag nere på 3:e ägaren före mig men har inte fått besked där än. Jag har hittat var jag reggar om den så den biten är lugn. Tips på hur man går vidare, helt rudis så jag behöver er support folks! åk till någon träning som har tidtagningen igång, och rulla förbi slingan så ser tidtagaren transpondernumret.. Om den alldrig blivit reggad, då är det enkelt... gå till www.mylaps.com och regga nr och dig själv som ägare... däremot om den varit reggad redan så får man kontakta Mylaps och betala för att regga om den... Perfekt Fredrik, måste det vara där dom kör med 260 eller funkar det även där dom kör typ MC, RC och sådant eller är det andra frekvenser?

måste vara där tidtagaren har en dekoder som läser av tranx260... vilket oftast inte dom nämnda har, utan dom har enklare dekodrar.... men i ditt fall är det väl enklast att åka till sturup eller knutstorp när dom har någon träning och snacka med tidtagarn om du bara kan få rulla över slingan innan dom börjar typ, räcker ju med en passering över depåslingan....