SÄLJES: Evo 4 med fullbur

Blå Evo 4, 7900mil
Rostfri och rak i plåten, finns dock en del repor som
eventuellt kan poleras.
Besiktad 20120413 skattad till Mars 2013
Evo 6 vinge
Plasthuv med original fästen
Trust front, eftermarknads till Evo 6
Volk Challenge 17" med Bridgestone däck, skickar även med 4st lösa Bridgestone Rdäck, RE070 med ca. 4mm kvar (5,5mm nya)

Fullbur, självklart reggad & godkänd
Tein circut master Type RE coilover
Fjäderbens stag
Ställbar camber (-2,3 fram & 0 toe)
Endless Racing 6 kolvs ok fram
Original bak, Endless hårdaste belägg runt om
Stora slitsade skivor fram
Performace friction 666 bromsvätska
Borttagen AYC pump, beter sig överstyrt men inte jobbigt
på bana, går att styra sladdarna bra med höger foten

Hårdare tryckplatta & lammel
HKS downpipe
HKS rostfritt avgassystem
HKS insug
HKS tryckrör
HKS svampfilter
ARC intercooler
ARC värmeplåt
Blitz aluminium vattenkylare
Sard bränslepump & nytt filter
Forge dump
Olja bytt senast 20120506 i motor & drivlina
Evo 6 styrbox & spridare
Annan programvara, vet ej vad, kör ifrån
M3 E90 Coupe 50-200 som finger visning,
får jag gissa så säger jag 350-370hk
Vet ej vad som är gjort i motorn, inte lyft på toppen

Reggad & godkänd med 6punkts fullbur, snyggt dragen
genom intrumentpanelen
2 Sparco sprint stolar på original fästen,
justerbara i längsled
2st 3" Sparco 6 punkts bälten
Original bälten sitter kvar för besiktning
3 Defi mätare
HKS laddtrycks styrning
HKS turbotimer
Batterit i skuffen
Ingen matta i kupen
AC som kyler fint på varma bandagar

Provkörning sker mig mig som förare till en början,
är man intresserad efter det och kan visa pengar
så är det självklart att du kör bilen, hårt, innan
eventuell affär

89000:-, & det är mer en de flesta 4or men den här behöver du inte spendera en krona på, funkar lika bra på gatan som på bana där den är riktigt vass.
Priset kan självklart disskuteras på plats efter provkörning och om det handlar om kontant affär utan byten.
Ger man 60000 för en "original" så har man en del att lägga ut innan man är uppe i nivån av denna, bromsar 40, bur 15, coilovers 25, ja, ni vet själva va det kostar.... Enda som jag saknar i den är en riktig ratt som hamnar närmare föraren, funkar bra nu om man är kortare än mig (185cm)

Kan vara intresserad av byte mot t.ex BMW 740ia + pengar eller nån ball pickis/SUV.

0707572936 eller fload83@hotmail.com så skickar jag över bilder

Fredrik

Pinkar på M3 E46 & E92, både i fart å när det svänger, ingen som vill handla färdig beprövat hållbar bil nu när säsongen drar igång?

Priset kan diskuteras vid rent köp utan byten inblandat.

Pris dropp till 83000:- eller vettigt bud.
Vill ni ha en seriöst snabb bil på banan så är det bara handla eller bygga själv för 130-150000:-

Lägg bud, vill köpa Pickis å vägrar ta lån.

Värd sina 90k och jag lovar att man inte blir besviken efter en provtur

12.301@177 på "standard" 1.25 laddtryck
11.970@185 på 1.45 laddtryck.

Självklart på 402m, körde typ 15 rundor på 2 timmar, den håller fan för allt den här, sjukt imponerad av den idag, va säker på att nått skulle gå sönder.
Nästa helg åker de på 4 slicks så ska den gå 11.5 på MAX 1.3 i tryck.

Höjer priset till 105000:- och det är fast pris.

SÅLD


Hjälper tydligen att höja priset