SÄLJES: m42b18 2000kr!!!

säljer komplett motor med styrsystem samt växellåda. inte kört mkt nog med den för o kunna säga så mkt men körde den från jönköping till varberg i full snöstorm utan några som helst problem. knackar lite i toppen ( vanligt förekommande när motorn har gått lite längre och inget farligt! ) gått ca 25 000mil.

allt från styrsystem till kylare medföljer. suttit i en e36:a och dess motorfästen kan likaså medfölja.

2500kr!

2200kr. allt ingår. perfekt för o hinka ner i er slöa 318!

2000 ynka kronor. tar plats! Fullt fungerande bara o hinka ner. bättre blir de ej

Upp igen pga oseriös köpare...

Upp.

har du inte fått mitt pm eller?

Hmm svarade på de oxå men de verkar inte kommit fram. skickade nytt nyss men kommer inte de fram heller så slå mig en signal på 0721-514501

Mvh marcus

Re:

Johan Friman skrev:

har du inte fått mitt pm eller?

men inge samtal från dig ännu?

Hej

Vad skiljer denna motor/låda från M42 som sitter i E30?

Mvh Olof

Är det verkligen en m42b18? sitter motorn i e36 borde den väl heta m44b18? Har du ett motornummer man kan kolla upp, skulle sitta fint i e30in annars...

Re:

JS_Racing skrev:

Är det verkligen en m42b18? sitter motorn i e36 borde den väl heta m44b18? Har du ett motornummer man kan kolla upp, skulle sitta fint i e30in annars...

M42b18 fanns i E36 fram till 1996, sedan blev det m44b18.
M44b18 har 1,9l motor, 85mm borr och 83.5 i slag.
M42b18 har 84mm borr och 81mm slag.

Ska du ha en m44b18 i en e30 behöver du oljepickup och tråg från en e30 m4218 motor.

Re:

raffemkiv skrev:

JS_Racing skrev: Är det verkligen en m42b18? sitter motorn i e36 borde den väl heta m44b18? Har du ett motornummer man kan kolla upp, skulle sitta fint i e30in annars... M42b18 fanns i E36 fram till 1996, sedan blev det m44b18. M44b18 har 1,9l motor, 85mm borr och 83.5 i slag. M42b18 har 84mm borr och 81mm slag. Ska du ha en m44b18 i en e30 behöver du oljepickup och tråg från en e30 m4218 motor.

Detta för att oljetråget går ner framför framaxeln på e30 och bakom på e36