SÄLJES: KAN LÅSAS

Bilen är i fint skick. Allting är seriöst byggt på firma och kvitton finns. Bygg kostnad på runt 300 000kr. En av de absolut värsta X40 bilar som rullar i Sverige.

Kort spec:
Helrenoverad motor
-98 block uppfräst vevhusvent.
-03 topp
Verdi vevstakar
Modifierade kolvar
Portad topp med mekaniska tryckare
Slipade trimm kamaxlar
Racebränslesystem med catchtank
Garrett GT2871R
Quaife diffbroms
Nira i3+ sprut med Zeitronix Bredbandslambda och Nira avgastemp

Lämnar minst 428hk och 537nm. Bromsad inomhus i 29,8grader.
100-200Km/h på 7,8s
100-150km/h på 2,9s
Mätt med GPS

Mappad av Per på Autotech

Skruvbur
Öhlins ställbart chassi runtom
Viktställda fjädrar
Volvo fjäderbenstag Fram
Ultra racing fjäderbenstag Bak
Ipd krängningshämmare bak 22mm
Speeding performance k-stag 12mm
Ökad spårvidd fram för bättre instyrning i kurvor
Pollybussningar till växellåda & special motorfästen
Vikt 1250kg

Motegi Traklite lättvikt fälgar (6,5kg) med Rotalla F105 215/40-17

Fram: Brembo 4-kolvs bromsok med 300mm bromsskivor
Stålomspunna bromsslangar fram och bak

Sparco sprint V stol
Sparco 4-punktsbälte
Zeitronix lcd för lambda/AFR i realtid.
APEXi Laddtrycksmätare
Autometer Oljetemp
Autometer Oljetryck
Luanchcontroll i växelspaken
Pulversläckare
Batteriet i skuffen

Specialfront
Xenon i framlampor
Tonade baklampor

Två mappar medföljer. En på bensin 400hk och en på E85 428hk.

All original inredning medföljer! Går att återställa till original invändigt på 2 timmar.
för mer bilder:
http://www.garaget.org/?car=263222

Det finns massvis att berätta om bilen. För mer info ring eller pma.

Bilen finns i Borås.
0735226135
eller pm på forumet.

Pris 139 000kr.

115 000kr

Går inte få mer för pengarna!

105 000 och sista priset.

kan låsas