Med lite pill med perspektiv fick jag till det här med foto och skiss. Något åt det här hållet kanske lite grovt iaf:




Kanske "U" hårnålen skall liggga på den redan asfalterade plätten iof? Men jag skalade bara om med perspektiv och då hamnade den där den är på bilden.

Magnus Thomé skrev:

Med lite pill med perspektiv fick jag till det här med foto och skiss. Något åt det här hållet kanske lite grovt iaf: BILD

Tycker banskissen ser klart lovande ut. Hade kanske väntat mig en större sväng ut på det gröna till höger, men det där ser bra ut. Av kurvornas utformning att döma så verkar man köra medsols? 4 bra omkörningstillfällen isf, eller iaf 3 bra och en fjärde möjlig

Som det ser ut nu blir det ett besök på Tierp-racet utöver STCC i Östersund. Blir lättare att göra en egen bedömning om man kollat bägge tävlingarna på plats. Sen att det råkar bli 2st nya arenor med flygplats-tema får väl ses som en slump

Det är väl "ut i det gröna" banan skall byggas ut i nästa skede som Tierp planerar om jag fattat rätt!?

Lillen skrev:

Angående längd och sträcka på "rakan" så hade jag rätt. De fortsätter en bit ner på rakan innan de vänder tillbaka , så ca: 800m iaf. Sedan tycker jag iaf att sträckningen verkar lovande. Mycket intressant , ytterligare en klarhet för TTA.

Yepp!
Trodde inte dom skulle använda flygfältet. Håller även med om att det ser bra ut med sträckningen, Möjligen fattas det en lång höghastighets kurva.

Ja de blir lite start och stoppkaraktär nu.
Men blir det utbyggt hoppas man ju på lite högfartssväng med.

Ser bra ut för en semi-permanent bana! Undantaget "U-hårnålen" som ser ut att vara som upplagd för trafikstockning..

http://ttagroup.se/track/tierp-arena/

Citat:

Tierp Arena är en av världens modernaste dragracinganläggningar med kapacitet för 20 000 sittande personer. Till säsongen 2012 byggs en helt ny banslinga på 2510 meter där TTA - Elitserien i Racing blir först någonsin att tävla. Banan är byggd med F1-banor som Hockenheim och Silverstone som förebild där fyrfaldiga SM-mästaren Richard Göransson har varit med som rådgivare. Banan bjuder på allt från en av Sveriges längsta raksträckor till öppna hårnålar och snabba, utmanande kurvor. Tierp Arena ligger bara 12 mil norr om Stockholm.

Högra halvan ser ut som Knutan Förutom en bra elak NGK då....


Jag noterar att skissen skiljer sig kraftigt från den sträckning som hittades på biljetterna till TTA

Lite synd att dom inte fick in ett långsammare parti som första skissen där när läktar området, sen tycker jag det är lite lustigt att inte start/mål är placerad vid depån.

Men det blir nog bra!

Undra om dom bara hade en radie att tillgå i sitt grafiska program

Varför inte utforma kurvan i slutet av dragstrippen (längst till höger) som t.ex. Mjöby-kurvan på Mantorp? Hård inbromsning och öppnar upp i utgången. Nu blir det ju typ en apex under inbromsning och svårare att köra om? Eller kanske inte? Det såg knepigt ut med en hårnål med 3 apex.

Ultura skrev:

Lite synd att dom inte fick in ett långsammare parti som första skissen där när läktar området, sen tycker jag det är lite lustigt att inte start/mål är placerad vid depån. Men det blir nog bra!

Så var det ju även på Anderstorp förr i tiden innan start/mål flyttades till depårakan.

David Söderblom skrev:

Ultura skrev: Lite synd att dom inte fick in ett långsammare parti som första skissen där när läktar området, sen tycker jag det är lite lustigt att inte start/mål är placerad vid depån. Men det blir nog bra! Så var det ju även på Anderstorp förr i tiden innan start/mål flyttades till depårakan.

Snabbare upplining

David Söderblom skrev:

Ultura skrev: Lite synd att dom inte fick in ett långsammare parti som första skissen där när läktar området, sen tycker jag det är lite lustigt att inte start/mål är placerad vid depån. Men det blir nog bra! Så var det ju även på Anderstorp förr i tiden innan start/mål flyttades till depårakan.

Det hade väl något med att startrakan var tvungen att mäta ett visst antal meter.
Rudskogen hade det åtminstone förrut, vet inte hur det är numera.

12 mil från Stockholm Det är bara att hoppas på att det blir trackdays där och lite öppna körningar skulle inte vara fel. Risken är väl att man kommer att bo på banan i så fall...12 mil är ju runt hörnet för oss alla i huvudstaden som är vana med 20 mil till närmaste bana.

Magnus Thomé skrev:

Ser ut som om någon suttit på ett tråkigt möte och vecklat ut ett gem. Vola, halva bansträckningen är klar.

Efter somliga raksträckor är det sanfällor : Bra.
Efter andra raksträckor är det inte sandfällor : hmm . . . .

Jag tittade lite mer på bilden av Tierps Arena rejsbana. Noterade att dom kör 450-500m till vänster om strippen, sedan över bromssträckan och 500m till innan de svänger av och kör tillbaka, så flygfältet är kvar!

Sedan angående avsaknad av sand/leka i vissa kurvor. Srippen har en mur av betongblock som är flyttbara, från start till strippens sandfålla. Om jag skulle gissa så kommer även rejsbanan att ha det. Åtminstone i området runt strippen och läktarna. Då Tierp Arena är en multi arena och ska kunna anpassa sig. Om jag nu har fattat det rätt

Det troliga är om TTA går bra på Tierps och övriga aktiviteter som de 2 EM race i dragracing. Så bygger de säkert ut sträckningen. Ex bakom depåområdet


Edit: Ändrat lite. Det är märkligt att det ska vara så svårt med höger och vänster

Finns det någon uppdaterad info om banan?
Klart , asfalterat , bilder , nån som varit där nyss???

Upp med foton!

Lillen skrev:

Finns det någon uppdaterad info om banan? Klart , asfalterat , bilder , nån som varit där nyss??? Upp med foton!

Nä, dom har fullt upp med att skriva skit om Solvalla-tävlingen


Seriöst, vore intressant att se lite om arbetet med banan.

Film!!


http://www.teknikensvarld.se/2012/09/13/34524/forsta-varven-pa-sverige . . . .


Halvvägs in i filmen (kring 2:00) börjar ett helt varv med bild.


Den tajta chikanen på rakan - modell den som togs bort från Sviestad - känns väl sådär. Sen så känner jag initialt att det inte känns som en superbana för track days, mer en bana för racing. Men jag bangar inte att åka och prova en track day förstås Och hoppas jag har fel


EDIT: Ny skiss: