| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Skruva banåkabil
MOTEC M8 KUNNING SÖKES!
|
982 besök totalt |
|
MOTEC M8 KUNNING SÖKES!
Hej! Jag har några jäkla problem med mitt sprut i banbilen. Motorn är en S6 Plus rova som sitter i en Audi V8. Dvs nyare V8 i äldre kaross. Motorn har tidigare suttit i en annan bil med detta sprutet och allt är nu flyttat över till min bil. Men jag har stött på patrull med sync signalen. Bilen har nu varit uppe hos kallebäcksmotor och han föreslår byte av svänghjul för att få den till att starta, men det skall enligt utsago vara det svänghjulet som sitter på nu som den gått med innan. Så jag skulle gärna få en andra synpunkt på detta innan jag kastar ut motorn och bygger om svänghjulet. Det vill jag verkligen inte göra då jag för tillfället saknar garage att göra det i och är inte sugen på att leja bort ett jobb med så många timmar i som jag skulle klara själv. Så finns det någon här på Rejsa som e femjävlig på MOTEC M8 eller känner till någon som är det så hör gärna av er. (passar frågan bättre i racetech så får moderator gärna flytta) _________________ Johan Rydh Audi V8-direktörsvagn på villovägar med massa dekaler. AudiClubSport |
|
Det är inte så enkelt att svänghjulet inte är monterat i samma
läge.... Sync error får man om förhållandet mellan trigg givaren och sync givaren inte är vad inställningarna förutsätter att dom skall vara. Tar för givet att du har en givare på svänghjulet samt en på kammen. _________________ Nisse Holmgren Umeå
|
![]() |
Skruva banåkabil
MOTEC M8 KUNNING SÖKES!
|
982 besök totalt |
