rejsa.nu :: Elservo monterad i skuffen?

jockei Karlskrona Här sen Mar 2010
Inlägg: 25 Trådstartare Mina bilar

12 Nov 2012 11:55

Elservo monterad i skuffen?

Har funderingar på att montera min elservo från en opel astra i skuffen på min Volvo 240 då jag inte får plats med den i motorutrymmet.

Första tanken var att sätta den under instrumentpanelen men va inte så sugen på att ha slangar med trycksatt varm olja bara ett par decimeter ifrån mina ben.

Så min fråga är, kommer detta funka? Kommer pumpen orka behålla trycket med så långa slangar?

Joakim Ivansson
Volvo 244 Tic -84 (Bana/drift/gata)
Volvo V70 Ocean race (Brukis)

Projekttråd : http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=254659

steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812 Moderator

Moderator Mina bilar

12 Nov 2012 13:52

Sätt den på golvet på högerplatsen och sätt en plåt/alu-låda över som stänkskydd thumbs up

(om den nu inte är jättestor) du kan ju sätta plåt över slangarna i kupen om de blir långa i kupen

/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare

McRae HQ Här sen Maj 2004
Inlägg: 481 Mina bilar

12 Nov 2012 20:21

steffe skrev:

Sätt den på golvet på högerplatsen och sätt en plåt/alu-låda över som stänkskydd (om den nu inte är jättestor) du kan ju sätta plåt över slangarna i kupen om de blir långa i kupen

+1

Blir lagg i systemet vid för långa slangar, slangarna blir dessutom ganska tunga faktiskt.

Rɑnɑld MɑcLeɑn
------------------

Speed costs money, how fast you wanna go?

jockei Karlskrona Här sen Mar 2010
Inlägg: 25 Trådstartare Mina bilar

13 Nov 2012 00:06

McRae skrev:

steffe skrev:
Sätt den på golvet på högerplatsen och sätt en plåt/alu-låda över som stänkskydd (om den nu inte är jättestor) du kan ju sätta plåt över slangarna i kupen om de blir långa i kupen

+1

Blir lagg i systemet vid för långa slangar, slangarna blir dessutom ganska tunga faktiskt.

Okej ja den hade ju varit lite smidigare utan påfyllnadsröret... Får nog bli å gömma den i kupen då iaf, lagg i systemet vore ju ingen höjdare... Ja tanken från början var att bygga in den i en låda men lådan blev så stor så det var därför jag funderade på å ha den i skuffen. Får se när instrumentbrädan är på plats hur gott om utrymme det är, har ju inget värmepaket längre så den borde gå att ha där.

Joakim Ivansson
Volvo 244 Tic -84 (Bana/drift/gata)
Volvo V70 Ocean race (Brukis)

Projekttråd : http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=254659

Svartpilen Stockholm Här sen Jan 2008
Inlägg: 84 Mina bilar

17 Nov 2012 10:59

steffe skrev:

Sätt den på golvet på högerplatsen och sätt en plåt/alu-låda över som stänkskydd (om den nu inte är jättestor) du kan ju sätta plåt över slangarna i kupen om de blir långa i kupen

Jag satte min på passagerarplatsen ovanför "fötterna" med en liten balja under. Jag har väl 1,5 m slang, gissar jag på.

/Jonas

Jonas Hermansson

jockei Karlskrona Här sen Mar 2010
Inlägg: 25 Trådstartare Mina bilar

17 Nov 2012 15:37

Svartpilen skrev:

steffe skrev:
Sätt den på golvet på högerplatsen och sätt en plåt/alu-låda över som stänkskydd (om den nu inte är jättestor) du kan ju sätta plåt över slangarna i kupen om de blir långa i kupen

Jag satte min på passagerarplatsen ovanför "fötterna" med en liten balja under. Jag har väl 1,5 m slang, gissar jag på.

/Jonas

Låter som en bra placering, tyvärr så har jag sprutet där men får se om jag kan hitta nån bra plats till den sen. Har större problem just nu, hittar ingen bra placering till expansionskärlet där det sitter både högst och klarar sig från värmen från avgashuset...

Joakim Ivansson
Volvo 244 Tic -84 (Bana/drift/gata)
Volvo V70 Ocean race (Brukis)

Projekttråd : http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=254659

steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812 Moderator

Moderator Mina bilar

17 Nov 2012 17:42

jockei skrev:

Svartpilen skrev:
steffe skrev:
Sätt den på golvet på högerplatsen och sätt en plåt/alu-låda över som stänkskydd (om den nu inte är jättestor) du kan ju sätta plåt över slangarna i kupen om de blir långa i kupen

Jag satte min på passagerarplatsen ovanför "fötterna" med en liten balja under. Jag har väl 1,5 m slang, gissar jag på.

/Jonas

Låter som en bra placering, tyvärr så har jag sprutet där men får se om jag kan hitta nån bra plats till den sen. Har större problem just nu, hittar ingen bra placering till expansionskärlet där det sitter både högst och klarar sig från värmen från avgashuset...

Expansionskärl i plåt och locket får du sätta en bit bort från kärlet med rör i plåt....
Eller kolla på andra kylare med inbyggt expansionskärl, BMW har ju ett par att sno ideer ifrån.

(behöver expansionskärlet sitta ovanför kylaren, bör ju finnas andra lösningar på detta problem)

/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare

jockei Karlskrona Här sen Mar 2010
Inlägg: 25 Trådstartare Mina bilar

17 Nov 2012 17:54

steffe skrev:

jockei skrev:
Svartpilen skrev:
steffe skrev:
Sätt den på golvet på högerplatsen och sätt en plåt/alu-låda över som stänkskydd (om den nu inte är jättestor) du kan ju sätta plåt över slangarna i kupen om de blir långa i kupen

Jag satte min på passagerarplatsen ovanför "fötterna" med en liten balja under. Jag har väl 1,5 m slang, gissar jag på.

/Jonas

Låter som en bra placering, tyvärr så har jag sprutet där men får se om jag kan hitta nån bra plats till den sen. Har större problem just nu, hittar ingen bra placering till expansionskärlet där det sitter både högst och klarar sig från värmen från avgashuset...

Expansionskärl i plåt och locket får du sätta en bit bort från kärlet med rör i plåt....
Eller kolla på andra kylare med inbyggt expansionskärl, BMW har ju ett par att sno ideer ifrån.

(behöver expansionskärlet sitta ovanför kylaren, bör ju finnas andra lösningar på detta problem)

Får kanske bli ett i plåt iaf, va och köpte ett exp. kärl till 740 på volvo igår som jag inte kan använda som jag hade tänkt mig. Där det sitter på bilden så blir de inte högsta punkten vilken kan orsaka luftfickor i kylaren och sätter jag de på fjäderbenstornet så hamnar det nära turbon.. Så mina tankar går nu runt att ta ett original exp. kärl från 240 och montera på fjäderbenstornet som de ska sitta original och sedan sätta en plåt som skydd mot strålningsvärmen från avgashuset.

Kylare från BMW skulle ju me kunna vara en lösning, tack för tipset ska kolla lite på de!

Joakim Ivansson
Volvo 244 Tic -84 (Bana/drift/gata)
Volvo V70 Ocean race (Brukis)

Projekttråd : http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=254659

steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812 Moderator

Moderator Mina bilar

17 Nov 2012 18:08

kolla efter de exp som satt i volvo 140, ett "tjockare rör i plast", sätt med en lång slang upp vid vänster sida.

Lägg ut en bild på hela motorutrymmet....

/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare

jockei Karlskrona Här sen Mar 2010
Inlägg: 25 Trådstartare Mina bilar

17 Nov 2012 18:24

steffe skrev:

kolla efter de exp som satt i volvo 140, ett "tjockare rör i plast", sätt med en lång slang upp vid vänster sida.

Lägg ut en bild på hela motorutrymmet....

Bästa bilden jag har just nu. Kollat lite bilder nu på 140ins exp men den verkar sakna den slangen som sitter mitt på ena kylargaveln på 240... Satan att de aldrig kan vara enkelt när man ska bygga om nått

Funderar me på vänstersidan men då kommer man ha två slangar som ska gå tvärsöver och in i kylaren och så får man passa så dom inte kan skaka in i remmarna å nötas av..

Joakim Ivansson
Volvo 244 Tic -84 (Bana/drift/gata)
Volvo V70 Ocean race (Brukis)

Projekttråd : http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=254659

steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812 Moderator

Moderator Mina bilar

17 Nov 2012 18:28

Lägg slangarna framför kylaren

/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare

jockei Karlskrona Här sen Mar 2010
Inlägg: 25 Trådstartare Mina bilar

17 Nov 2012 18:29

steffe skrev:

Lägg slangarna framför kylaren

Ha ha fan va man kan snöa in sig på ett sätt ibland!

Tack för tipset! Så får de nog bli, exp på vänstersidan och LÅÅÅÅNGA slangar :P Men slang e billigare än en ny kylare iaf :P

Joakim Ivansson
Volvo 244 Tic -84 (Bana/drift/gata)
Volvo V70 Ocean race (Brukis)

Projekttråd : http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=254659

M-S-R Här sen Nov 2003
Inlägg: 733

Namndispens Mina bilar

18 Nov 2012 01:43

Hur mkt effekt stjäl en vanlig remdriven servo?
För det är väl det som är meningen med ett elservo?

LuddeR Täby/Sthlm Här sen Feb 2003
Inlägg: 1622 Mina bilar

18 Nov 2012 10:11

Bessparingen finns bara om man kan taktstyra pumpen. Finns väl ingen mening med att ha ett elservo om man ska köra det på full effekt.

// Ludde R
Ludde Rosten.

Hellre Nürburgring än vigselring

McRae HQ Här sen Maj 2004
Inlägg: 481 Mina bilar

18 Nov 2012 10:46

LuddeR skrev:

Bessparingen finns bara om man kan taktstyra pumpen. Finns väl ingen mening med att ha ett elservo om man ska köra det på full effekt.

Det gör pumpen själv, går på tomgång vid låglast.

Rɑnɑld MɑcLeɑn
------------------

Speed costs money, how fast you wanna go?