| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Skruva banåkabil
Bränsleredusering förgasare
|
1011 besök totalt |
|
Bränsleredusering förgasare
Är det någon som har provat TG motors bränsleredusering? Eller liknande med reduseringen efter förgasarna? Är det att föredra eller ska man använda Filter King istället? http://www.tgmotor.com/forgasare2.ht _________________ Stefan Persson Opel Kadett B app k Dax Rush -05 |
|
Ett potentiellt problem är returledningen. Om du har en returledning som är för klen så kommer tryckfallet över den att bli så högt att du inte får ner trycket så lågt som förgasarna vill ha. Det handlar ju om så fasligt låga tryck här - lätt att tänka insprutning men det här blir kinkigare.
Jag tycker det är en snygg lösning överlag. Köper du allt från TG eller? Om ingen annan håller på med det där utom just TG så kommer nog ingen annan vara intresserad att hjälpa dig med att få ordning på grejjerna. Jag menar, OM du får problem så kan det bli lurigt. Har inte testat TG grunkan själv så jag vet inte, jag bara spånar lite... _________________ Henrik Eriksson Att saker rostar är verkligen ett tråkigt faktum i livet! |
|
Fast det står det ju redan i frågan - ska man köra retur (TG-prylen) eller inte (Filterking)? Så att det finns båda alternativen är ju liksom frågan, inte om alternativen finns...
_________________ Henrik Eriksson Att saker rostar är verkligen ett tråkigt faktum i livet! |
![]() |
Skruva banåkabil
Bränsleredusering förgasare
|
1011 besök totalt |

