Se7en: MK Indy -2013 "Version 2.0"

Har införskaffat mig en MK Indy med fullbur. Ska bygga för att köra Roadsport.
Förhoppningarna ska vara att den ska vara fullt redo att leka med våren 2013.

Nu ska jag göra klart version 1.
- Montera Sigma motorn (1.6)
- Montera diff
- Injecera alla karossdelar i kolfiber
- Montera all plast
- SFRO 1

Ser trevligt ut

Tackar.
Ska bli kul att bygga. Har redan börjat förbereda för avgjutning av noskonen, bakskärmarna och bakpartiet.
Men idag fick jag in ett par olika större beställningar på seven grejor. Verkar som det lossnat igen.

Ser kalasfint ut! Spännande, det här ska följas! Välkommen till Seven-träsket!

Ett av mina drömprojekt du gör Riktigt häftigt med en 7:a
Ta gärna lite bilder även om det är kundsaker du gjuter, jag följer alltid dina arbeten i dina trådar här
Du glömde att svara på det senaste PM:et från mig för ett tag sen, jag undrade lite om temperaturer när man använder gelcoat/polyester.

Mvh

Den svarta noskonen är en kundgjutning som provas in på mitt chassi

Var och hämtade hem en donator bil idag. Ska ta bromsar, diff, kardan, växellåda m.m.
Blev en Ford Sierra 2.9 då dom har skivor bak och starkare låda.

2,9:an har förmodligen en MT75 växellåda. 2,8:an hade T9. Min rekommendation är att satsa på en T9:a, finns fler delar och utväxlingar till den och så är den mindre. Jag har en T9:a från en V6:a liggandes i garaget med modiferad ingående axel för att passa bolt on på samma sätt som den fyrväxlade. En varning för V6 lådan är att de senare är som du skriver starkare, men den uppdaterade lagringen i den växellådan gör att Quaife, Tran-X, BGH m.m. drevsatser inte passar. Med andra ord, är det en T9:a i bilen du köpt använd den, men ska du skaffa en annan köp en från en fyrväxlad så kan du uppdatera den senare när du vill.

F-n oxå... Trodde de var en T9 låda. Diffen, nav fram och bak kan jag väl använda mig av?

Spindlar fram och nav bak absolut Behöver nog se bläster, kemikaler och nya lager dock.
Diffen bak vet jag inte om det är 7 eller 7,5" på Sierra 2,9a eller om ditt chassi är gjort för 7 eller 7,5". Har du tur beställdes chassit för 7,5, då kan du alltid sätta distanser om du använder en 7".

Har hämtat hem CSR skärmarna idag hos lackeraren. Blev en spegelblank yta.
Dessa skärmar lackerades endast för att avgjutningen ska bli perfekt. Tråkiga är att jag måste göra två olika formar. En form med vakuum fläns och en för glasfiber.

Hade inte min kamera strejkat hade jag knäppt ett par bilder.

Välkommen Henrik Kul och lätt motor
Gott att se helbur i sjua Vilken klass kommer du köra i ?
B är bäst

Jag har lite problem att bestämma mig vilken klass. Jag vill ha så lätt bil som de går men ändå ha kvar insprutet eller dubbla förgasare. Men då blir beräkningseffekt för Road Sport A. Men egentligen spelar de inte så stor roll för jag vill köra för de är roligt så om jag hamnar i A, B eller C är strunt samma så länge jag får komma ut och ge järnet på bana

Rätt inställning - hoppas du når fram tills nästa år
A och B brukar köra ihop

Jobbar själv på att köra B nästa år med Sigma motor.
Ska som sagt bara få tummarna ur arslet....
Är du medlem i MSCC?
Super bra klubb racing till billig peng!

Roxan: Nej jag är inte medlem i MSCC än. De kommer till 2013. Sen ska jag också så loss hela handen ur arslet. Har så sjukt mkt gjutningar av seven delar nu. Verkar som folket har vaknat nu men så fort de lugnar sig igen ska jag ta tag i min egna sjua...

En liten bild på varför jag inte hinner med min egen sjuuua

Det har inte hänt så mkt här. Jag har hämtat motorn som jag ska bygga på. Sigma 1.6 eller Zetec SE som britterna kallar dom. Är lite kluven om jag ska köra ett torrsumpssytem eller bara sänka sumpen. Känns säkrare med torrsump men vi får se. Hittade färdiga kit från 10000.-. Sen har jag även bestämt mig för att köra OMEX 600 styrsystem med deras spjällhus. Dom har hela kit som rockar loss på 20000.- så ingår allt.

Sen har jag även bakpartiet och en vindavvisare på g in. Dessa ska sen göras form på.
Någon som har förslag på torrsumpen är jag tacksam för förslag. Jag vet inte om man kan köpa själva pumpen löst och sen snickra ihop sumpen själv.

Gjorde en provgjutning på skärmar.

Ja du... De där skärmarna såg ju inte alls lockande ut... # måste hålla mig från att köpa fler grejor!#

Hoppas du kommer till start så vi ses på tävlingarna i sommar!

Det hade varit roligt att hinna men tror inte de. Då får du handla mer av mig
Allt ska bli vakuuminjecerat på min bil. Ska inte ha mer alu än de jag har idag. Resten blir kolfiber
Jag har drabbats av svartaguldet feber.