Vi kommer med minst en bil till 24h Winterhell Mantorp Park 2-3 Mars 2013

Finns det intresse för rutinerade förare att köpa körpass i vårt toppteam, måste vi ha besked snarast.

Blir vi många åker vi med två bilar..












WinterHell är finalen för SLC-Light 2012.
Vi har denna sässongen tagit
13 st. 1:a platser
8 st. 2:a platser
och några 3:e - 6:e (svårt att komma ihåg då inte resultatlistan varit uppdaterad sedan i Juli)



Kostnaden är 2000:-/timme

Vi redovisar moms och kan skicka faktura.

I år kommer vi ta 1000-1500:- i förskott för att täcka logistiken.




----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Inbjudan 24h Winterhell Mantorp Park 2-3 Mars 2013

Härmed bjuder SLC Racing in till Racingtävling över 24timmar för följande klasser: SLC kl.1 , kl.2 & kl.3 och SLC Light (5papp+).

Tävlingen kommer köras med fulla tillstånd och försäkringar från SMA.

Tävlingsschema.

Lördag 2 Mars

10.00 anmälan öppnar.
10.30 besiktning , alla bilar skall ställas i bandepå-rakan för gemensam besiktning och bullshit-bedömning av 5papp+.
11.30 Förarmöte obligatoriskt för alla deltagare.
12.00 Testkörning av banan.
13.00 Start 24h Winterhell Mantorp Park
15.00 eventuella bullshit-avdrag läggs in på tidtagnings-datorn för 5papp+ och publiceras på anslagstavlan.

Söndag 3 Mars

13.00 Målgång 24h
13.30 Prisutdelning

Extra Tävlingsregler för denna tävling.

Max körtid är 2timmar innan 60min vila för börja på ny 2timmar.
Alla team skall göra minst 20st depåstopp.
Tankning skall ske i bensindepån där endast tankning är tillåten. Tankning skall ske med dunk eller godkänd annan utrustning av arrangör, eventuell varvavdrag kan ges för snabbtankning-utrustning.
Lysen skall finnas både bakåt och framåt under hela tävlingen, extraljus får monteras på tak eller vid fronten.
Däck får endast vara av dubbfri modell, banan kommer plogas och saltas/sandas vid eventuell vinterväder. Vid friktionsdäck av gatdäcks-variant så behöver inte Treadwear 200 uppfyllas i 5papp+.
1 Passagerare får tas med under förutsättning att den har SMA licens och har samma säkerhet som föraren.. Passagerare måste vara minst 13år.
Förare får tävla från det året dom fyller 16år efter ansökan hos arrangören med begränsningen på max körtid 1 timme per stint, i övrigt är det 18års gräns på föraren för normalt.
Ljudnivå max 90 Db , speciellt viktigt efter 17.00 och före 09.00.

Avgifter

Startavgift vid förbetalning innan årsskiftet 6.500:-
Startavgift vid förbetalning senast 2 veckor före tävling 6.800:-
Startavgift vid efterbetalning 7500:- vid anmälning och betalas kontant vid anmälan på banan.

Anmälning på Mail fredrik@skoghag.com och pengar skall sättas in på Bg 5832-8287 med tydlig märkning av betalare och tävling det avser.

Depågarage och El är möjligt att hyra , det hyrs då direkt av Mantorp Park. Kontakta Fredrik Ström på 070-329 08 17

Bana blir långa banan med chikan innan Mjölbykurvan. ELLER långlånga om vi får till säkerheten med tillräckligt med snö i avåkningszonen.

Upplysningar fås på telefon 0708 800 695 eller mail fredrik@slc.se

Max antal startande 50st

Välkomna till årets kallaste racingtävling i Sverige // Fredrik Skoghag SLC Racing

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Hej !
Hur funkar det med antal körpass osv.
Lite intresserad att testa detta det finns möjlighet, plats och om man är tillräckligt kvalificerad

Kan du ge mig ditt tel nr så jag kan ringa dig.

mvh Joakim Ahlberg Lidköping

Jag tror det finns plats att köra så mycket man vill och har råd med.

Vi ska ju byta förare mins 20 ggr på 24 timmar.
Beroende på hur rutinerad man är så brukar det vara lagom att köra 1-1,5 timme/pass.

Jag finns på 070-57 323 57

Kvalificerad är man om man åker hyfsat fort...och HÅLLER SIG PÅ BANAN..

ButterflyRacing skrev:

Kvalificerad är man om man åker hyfsat for...och HÅLLER SIG PÅ BANAN..

Jag är intresserad, om jag är kvalificerad.

Hur ser upplägget ut?

Lars Gustafsson skrev:

ButterflyRacing skrev: Kvalificerad är man om man åker hyfsat for...och HÅLLER SIG PÅ BANAN.. Jag är intresserad, om jag är kvalificerad. Hur ser upplägget ut?

Det tror jag att du är.

ButterflyRacing skrev:

...och HÅLLER SIG PÅ BANAN..

Håkan är alltså inte kvalificerad

Bjärvligan skrev:

ButterflyRacing skrev: ...och HÅLLER SIG PÅ BANAN.. Håkan är alltså inte kvalificerad

Tyst...!!!

ButterflyRacing skrev:

Bjärvligan skrev: ButterflyRacing skrev: ...och HÅLLER SIG PÅ BANAN.. Håkan är alltså inte kvalificerad Tyst...!!!

Jag kvalificerar mig inte heller Synd att vi har gula overaller båda två

Hej,

Roligt att det anordnas något på vintern för oss som är körsugna.
Jag har några frågor dock

Hur mycket kostar en sma-licens?

Finns det passagerarstol i bilen och är det isåfall tillåtet att ha med sig en passagerare?

Vad händer om bilen går sönder innan det är ens tur, får man tillbaka något av insatsen då?

Är tiden man köper körtid eller kan det komma däckbyte, tankning etc på ens tid?

jonsson_marcus skrev:

Hej, Roligt att det anordnas något på vintern för oss som är körsugna. Jag har några frågor dock Hur mycket kostar en sma-licens? Finns det passagerarstol i bilen och är det isåfall tillåtet att ha med sig en passagerare? Vad händer om bilen går sönder innan det är ens tur, får man tillbaka något av insatsen då? Är tiden man köper körtid eller kan det komma däckbyte, tankning etc på ens tid?

jag kan svara på SMA delen iaf...

En engångslicens kostar 150:- på plats... medans en årslicens kostar 350:-

jonsson_marcus skrev:

Hej, Roligt att det anordnas något på vintern för oss som är körsugna. Jag har några frågor dock Hur mycket kostar en sma-licens? Finns det passagerarstol i bilen och är det isåfall tillåtet att ha med sig en passagerare? Vad händer om bilen går sönder innan det är ens tur, får man tillbaka något av insatsen då? Är tiden man köper körtid eller kan det komma däckbyte, tankning etc på ens tid?

Det finns passagerarstol i den ena bilen, men jag är väl lite kritisk till att ha passagerare. Men det beror ju på var anledningen är.

Förra året stod vi för hela smällen när bilarna stannade, men det har vi inte råd med i år.
Vi kommer ta ut ett förskott 1500-2000:- per skalle och dom pengarna betalas inte tillbaka, om vi inte skulle misslyckas med att ta oss till banan.

Däckbyten har vi inga planerade om det inte blir blandat barmark och snöstorm.

Tankning och förarbyten ingår i körtiden. men man gör ju en kontroll av vad som är rimligt när man räknar ut den tid man ska debitera på varje förare.
Skulle en förare bli stående pga en skada som någon annan förare i teamet förorsakat...så får man ju justera lite.

Nu är den ena bilen fullbokad och vi har 3 av 5-6 förare på den andra.
Resten av platserna har det varit lite turbulens runt....och jag tackar nog nej till en av dom som har varit aktuella. (det är dock ingen härifrån)

Under kommande vecka kommar jag att bestämma hur besättningen ska vara.

Så.....är det någon som kan ge ett bindande besket i början av veckan, så har ni stor chans att ta plats.

Jag ska ha in 1500:- i förskott för att täcka logistik och inköp av nya bromsskivor/belägg.

Är man medräknad?

Fick du mailet med alla pers.upgifter?


Perra

P_e_r_r_a skrev:

Är man medräknad? Fick du mailet med alla pers.upgifter? Perra

Yes....du är med
Och jag fick mailet.

Nu är det inte nånga dagar kvar till racet....och vi har ca 6 timmar som varit bokade ett antal gånge....men är fortfarande över, på den ena bilen.

Fortfarande tid kvar i den ena bilen.