Så Michelin Pilot Sport Cup är bäst på torrt?
2:a kommer cup+ ?

Hur står sig Pilot Super Sport och Pilot Sport PS2 ? är dessa vanliga gat däck eller R-däck?

Re:

RallyQuattro skrev:

Hur står sig Pilot Super Sport och Pilot Sport PS2 ? är dessa vanliga gat däck eller R-däck?

De är "vanliga" high performance däck.

Re:

RallyQuattro skrev:

Så Michelin Pilot Sport Cup är bäst på torrt? 2:a kommer cup+ ? Hur står sig Pilot Super Sport och Pilot Sport PS2 ? är dessa vanliga gat däck eller R-däck?

Dag och Natt, körde mpss innan jag körde mpsc. Dom överhettades på typ 5 varv på mantorp i nybörjartempo och greppet var inte i närheten.

Synd att CUP finns i så få storlekar i 18" samt dessutom bara lågprofil..

Är detta det lägsta priset eller är nån annan billigare?

265/35-18 = 2953kr
285/30-18 = 3333kr
295/30-18 = 3633kr


Skulle vilja haft 265/40-18 då min org har 245/45-18

Sommardäck till rs4 b8

Första inlägget för mig på rejsa.
Otroligt bra info som finns här. Ifjol körde jag mpss på golf r hela säsongen o var oerhört imponerad hur bra det funkade för mig, körde kinnekulle flera ggr o nurburgring 10 varv.
Nu till frågan, köpte rs4 b8 2013, kan det vara ide att köra mpsc+, är det högre vägljud från detta däck jämfört med mpss? Någon skrev tidigare i denna tråd att de åkt långsammare med mpsc+ än med mps2, låter konstigt, vad är vitsen isåfall med mpsc+, antar att greppet torr asfalt måste vara bättre än mpss och framförallt mps2?
Någon som vet hur mkt gummi i mm när mpsc+ är nytt?
Kan det vara ett bättre alternativ att köra dunlop sportmaxx race?
Ps kommer köra ett o samma däck hela säsongen, dvs kommer rulla mkt landsväg också.