http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p
http://www.nankangtyres.com.au/tyre5
Inte många storlekar men billigt...

Den stora frågan är hur dom står sig mot etablerade R-däck???
Nankang "vanliga" sommardäck står ju sig ganska slätt mot premiummärkena i jämförande tester, nu senast med ett minus och dödskalle, jämfört med 5 plus för GoodYear, Continental, Nokian och Dunlop![]()
...det är ju lite skillnad på däck för posörer på gatan eller drifting, jämfört med bästa möjliga hastighet och kontroll runt Apex
...Nankang "vanliga" sommardäck står ju sig ganska slätt mot premiummärkena i jämförande tester, nu senast med ett minus och dödskalle,
jämfört med 5 plus för GoodYear, Continental, Nokian och Dunlop...
Top Notch skrev:...Nankang "vanliga" sommardäck står ju sig ganska slätt mot premiummärkena i jämförande tester, nu senast med ett minus och dödskalle,
jämfört med 5 plus för GoodYear, Continental, Nokian och Dunlop...
Har kineserna nå'nsin gjort något som funkar?
ice skrev:Top Notch skrev:...Nankang "vanliga" sommardäck står ju sig ganska slätt mot premiummärkena i jämförande tester, nu senast med ett minus och dödskalle,
jämfört med 5 plus för GoodYear, Continental, Nokian och Dunlop...
Har kineserna nå'nsin gjort något som funkar?
Linglong greenmax. Googla och se...
Jag måste säga att jag är grymt imponerad av Ns-2r. Körde konbana med däcken för första gången i helgen och kalla levererade de mycket höga nivåer av grepp jämfört med tex 888 eller cup däck. Dvs de behövde knappt värmas. När de väl fått temperatur upplevde jag grepp nivån som strax under 888. Det kan dock vara lite missvisande då jag kör på lite för smala däck kontra bilens vikt. Som helhet kan jag inte vara nöjdare med tanke på priset..