Kunde inte se att det varit upp i någon tråd tidigare på rejsa.

Jänkarna kör sedan ett tag tillbaka AutoX fast på grus och gräs och benämner det som RallyX. Ser ganska underhållande ut, särskilt om man är för rädd för träden för att börja köra rally eller inte tycker om plåtkontakten som kan uppstå i rallycross.

Ser kul ut!
Men var hittar man markägare som vill marken förstörd i Sverige?

Påminner om stubbrace som brukar köras på hösten när man skördat säd innan man plöjer upp men mer uppstyrt...

Nillet skrev:

Ser kul ut! Men var hittar man markägare som vill marken förstörd i Sverige?

http://www.ja.se/?p=30568


Ser grymt kul ut, höja upp bilen en aning och ha lattjo!

Ett klockrent sätt att få in ungdomar i Rally ju (jag tänker på Olas Facebookgrupp http://www.facebook.com/groups/349710701813831/ RÄDDA SVENSK RALLYSPORTUNGDOM)

Time-attack på folkrace/RC-banor?

Rullskydd etc är ju väldans lämpligt, eftersom det går fint att rulla även på egen hand.

Glöm inte isbanor... fungerar det med spolad plöjd åker? (eller nåt i träda, sånt finns det ju massor av).


Men det är ju samma som vanligt: "Öh, va, ska ni brumma i organiserad form? Tror inte det!"

Jag har velat göra just detta så länge! Ser ju fruktansvärt roligt ut.

Jag vill! Kan offra driftbilens lack utan tvekan

Niklas Falk skrev:

Men det är ju samma som vanligt: "Öh, va, ska ni brumma i organiserad form? Tror inte det!"

Min första tanke var i sådant fall grusgrop eller liknande där brummandet kan ta över stenkrossen vardagliga buller. Militära övningsfält kan väl också vara rätt rymliga i vissa fall och på en del körs ju både enduro och terrängbilsträffar efter att den militära verksamheten lagts ner.

Förr fanns det i Sverige en form av "Rallytävlingar" som kallades OTA .Tävlingarna bestod av ett antal olika prov som kördes på industriområden och motorsportbanor ofta då runt tunnor och koner, underlaget kunde vara både gräs grus eller asfalt. Det fanns även en annan variant OTB men då var det lite tuffare eftersom man lade till några riktiga skogssträckor. Åkte många av dessa varianter på 70-talet och det var alltid roligt. Skall man utanför asfalten bör man nog montera en skyddsplåt under bilen då det brukar bli gropigt och dunkigt när man kört ett tag på grus eller gräsunderlag.

Ser ju skitskoj ut, hade detta erbjudits idag hade jag garanterat fixat min gamle 924 na till lämplig kandidat för körövning

Drivers open finns ju dock för bes standard bil men....

Thomas J skrev:

Förr fanns det i Sverige en form av "Rallytävlingar" som kallades OTA .Tävlingarna bestod av ett antal olika prov som kördes på industriområden och motorsportbanor ofta då runt tunnor och koner, underlaget kunde vara både gräs grus eller asfalt. Det fanns även en annan variant OTB men då var det lite tuffare eftersom man lade till några riktiga skogssträckor. Åkte många av dessa varianter på 70-talet och det var alltid roligt. Skall man utanför asfalten bör man nog montera en skyddsplåt under bilen då det brukar bli gropigt och dunkigt när man kört ett tag på grus eller gräsunderlag.

Det körs fortfarande om än i mindre utsträckning vad gäller att ha blandat underlag. Mest beror det faktiskt på bilarna som körs med idag.

Min hemmatävling är blandad asfalt/grus. Konor försöker vi dock (såklart) undvika i största möjliga mån.