nu har man lovat att skapa en byggsida här på rejsa så då får man ta och göra det också, lär ju förmodligen behöva hjälp och vägledning endå under tiden så det blir nog bra
bilen är köpt av en annan rejsian och efter att ha återhämtat sig från totalt 260mil på två dagar varav cirka 80skedde med lätt illamående och huvudvärk (meen har man köpt räserbil så har man
.)
så började mekandet och överblicken av vad som måste fixas.
kommit fram till att detta ska fixas snarast:
*hjullager bak byte x
*styrled fram byte x
*rostlagning golv fram x
*dämpande material samt matta i kupen (ska ju mest köras på gata endå
) x
*byta avgassystem x
*täta kylsystemet x
*spänna handbroms x
*byta helljus spaken x
*besikta
Mindre bråttom:
*byta fläkt till värmepaketet samt värmeventilen (funderar på nytt värmepaket från summit racing)
*bygga mittkonsoll för switchar, mätare och radio tom
bilen är utrustad med detta vad jag vet:
*m42 motor med konfilter och chip
*bmw 260 5vxl låda
*e21 diff 40% 4.11 lr 4.10 utv
*bilstein dämpare runtom
*stenhårda fjädrar (ingen fakta på dessa)
*ställbara kränghämmare
*ventilerade e21 323 skivor fram med carbotech xp10 belägg
*bur
*bakflyttat batteri
*skärmbreddare (turbomodellen)
*samt hinkvis med coolhets faktor
Framtida planer på bilen är att i sommar fixa alla småproblem sen bara köra och ha kul sedan blir det regbesiktning med Volvo vitfemma 193hk och skivbromsar bak.
såå efter att ha kört hem bilen och hunnit sova 4timmar så bar det av till feltema och köpa på sig rostlagningspryttlar samt inredningsmaterial. Cirka 9h senare är det installerat asfaltplattor, ljuddämpande skivor och matta från hatthylla till b stolpen. Resultatet blev en minskning från 72.5 decibel i 100 till 65 decibel i kupen. hoppas på 60db efter jag har rostlagat, isolering samt lagt matta fram.

nästan förstummad hur bra dämparna va, 2 st 2tum 15cm ovala dämpare och nu låter den inte alls mycket










