Ferodo DS Performance
Är dom bra för bankörning? Just nu kör vi på Ebc gröna och dom håller mer än 8 timmar,
vilket räcker eftersom tävlingarna är max 8 timmar,
kan man byta till något bättre för en rimlig peng så är det ju bra. Så vilka tror ni är bäst Ebc gröna eller Ferodo DS performance.
Ferodo DS om det är dom som ska motsvara DS 2000 , så håller dom ganska bra på BMW E-36 , DS 3000
är nog mer för race ,
Men skicka ett pm till Koni han kan svara på skillnaderna på beläggen
är nog mer för race ,
Men skicka ett pm till Koni han kan svara på skillnaderna på beläggen
Krister Andersson.
Finspång - Kalix
BMW 325ti
En upptagen Man
Finspång - Kalix
BMW 325ti
En upptagen Man
vi har använt ferodo ds 3000 på våran e36:a och vi har kört 6 timmars erf och dom har varit kanon. men nu kör vi med sbs beläg och dom är minst lika bra
ERCUP segrare 2008
Porsche sports cup 8C segrare 2010
Nordictimeattack SM segrare 2014
Porsche sports cup 8C segrare 2010
Nordictimeattack SM segrare 2014
Vi har oxå använt en del Ferrodobelägg, både DS2000 och DS3000 och dom tar slut på ungefär samma tid som det tar att skriva det här...
Karl Brag
Hur kan det skilja så mycket i uppfattningen på belägg?
Körsätt eller är det bilarna som ställer olika krav på beläggen?
Körsätt eller är det bilarna som ställer olika krav på beläggen?
Fredrik Cednert
PCS 7484
NS: 9 varv
NS BTG: 9.10.21

PCS 7484
NS: 9 varv
NS BTG: 9.10.21

Fredrik C skrev:
Hur kan det skilja så mycket i uppfattningen på belägg?
Körsätt eller är det bilarna som ställer olika krav på beläggen?
Ingen aning...men jag vet däremot att vi antagligen inte behöver byta belägg på hela säsongen numera, trots att allt annat i bromsväg är exakt likadant.
Så för vår del är valet inte så svårt, Dvs en haltimmes hållbarhet eller sisådär 30-40 timmar...
Karl Brag
Karl B. skrev:
Fredrik C skrev:Hur kan det skilja så mycket i uppfattningen på belägg?
Körsätt eller är det bilarna som ställer olika krav på beläggen?
Ingen aning...men jag vet däremot att vi antagligen inte behöver byta belägg på hela säsongen numera, trots att allt annat i bromsväg är exakt likadant.
Så för vår del är valet inte så svårt, Dvs en haltimmes hållbarhet eller sisådär 30-40 timmar...
Vad kör du på för bromsar?
Golfen väger bara 750Kg och det hejdar bra även med grenstuffen (greenshit som vissa kallar dom)
dom håller ca 14 timmar.
Niklas Lövgren
Jag körde Ferrodo DS 3000 på golfen i fjol och det funka helt suveränt, det blir likadana i år.
Johan Börjesson
Jag skulle vilja komma över DS 3000.
Vilken sort tro ni att det här är: http://www.duw.de/shop/(0rwcmirsfecagazjtf0bdejh)/detailview.aspx?ID=1 . . . .
Enligt den här hemsidan http://www.ferodo.co.uk/ferodo%5Fhome/ finns det inget som skall vara benämnt så? Där finns bara DS 3000, DS 2000 och 4003F(?)
Vilken sort tro ni att det här är: http://www.duw.de/shop/(0rwcmirsfeca
Enligt den här hemsidan http://www.ferodo.co.uk/ferodo%5Fhom
Mvh/Micke Regnell


Jag köpte Ferodo DS2000 av Carl R här på forumet och det har funkat bra.
Enligt Carl så måste man värma DS3000 innan de börjar bita, vilket inte behövs med DS2000. Eftersom jag ibland kör min bil till vardags så valde jag DS2000. De har gått 4-5 banträffar och det finns mycket kvar på dem.
Enligt Carl så måste man värma DS3000 innan de börjar bita, vilket inte behövs med DS2000. Eftersom jag ibland kör min bil till vardags så valde jag DS2000. De har gått 4-5 banträffar och det finns mycket kvar på dem.
///Anders Åberg
BMWCS/SC
BMWCS/SC
Micke,
På Ferodo's hemsida hittar du info om DS Performance-materialet under High Performance-rubriken (det marknadsförs alltså inte som ett 'motorsport-belägg').
MVH
På Ferodo's hemsida hittar du info om DS Performance-materialet under High Performance-rubriken (det marknadsförs alltså inte som ett 'motorsport-belägg').
MVH
Per Stacke
323ti E36
M3 E36
323ti E36
M3 E36
Tack, Per.
Jag är hemma från Tyskland igen utan belägg och vill inte chansa så jag hör av mig med en beställning snart!
Jag är hemma från Tyskland igen utan belägg och vill inte chansa så jag hör av mig med en beställning snart!
Mvh/Micke Regnell



