Det är tydligen okej med upp till 4% skillnad i diameter mellan axlarna enligt Haldex.

Re:

Mikael Svantesson skrev:

Det är tydligen okej med upp till 4% skillnad i diameter mellan axlarna enligt Haldex.

Men hos VW/Audi sägs det 2%.

Re:

Mange K skrev:

Jag skulle helt enkelt plockat fram filen å fasat av dom på insidan, tillfällig lösning kanske med tanke på att dom ligger fel även i ytterkant. Men det funkar ju ett tag. Skivorna du har ser iaf inte ut att vara 345mm som dom ska vara. Edit:verkar bara vara svepet som inte riktigt stämmer Jag köpte perforerade 345mm zimmerman sport till golf R på ebay för under 2lax ink frakt,kan ju vara ett alternativ,dessa kör jag ihop med porsche GT3 ok på passaten

Japp du har rätt, har mätt skivan och den är 350mm, där har vi dom ca 2,5mm som blir kvar på belägget
Inget att göra mer än att fram slip trissan, byta skivor är inte att tänka på då dom både är lätta och svindyra

Pelle Sörensson skrev:

Fasa kanterna tycker jag, ska bli kul o träffas för vi ska oxå ner. Åker gärna med o tipsar...))

Jo, så blir det som sagt. Kul att ni ska ner, är det du och din bror med Baguetten?

Roger åker med mig denna gången, så får väl se om han hoppar över något varv så kan du ju åka med(och få något tips )
Söndag kväll vill man ju vara så lätt som möjlig, så då blir det nog lite mer attack själv, beroende på vädret så klart, ser ju inte så roligt ut nu om man tittar på YR en vecka framåt, men kan ju ändra sig.
Lär nog inte bli för varmt iaf

"Sigge" skrev:

Du ska nog tänka efter innan du kör 235 fram och 225 bak, det skiljer en hel del i rullomkrets, rs3 är utvecklad på det viset och mår inte bra med 235 bak!

Tja Sigge!

Nu har jag tänkt efter och kommer prova detta, om det nu inte pissregnar för då blir det gatdäck. Pratade med Roger om detta och Haldex är inte så känsligt som gamla Syncro systemet, Torsen ska också tåla en viss skillnad.

RS3 är utvecklad hur då menar du? Dels gjorde dom så för att det inte fick plats större bak och var för dyrt att bygga nya bakskärmar när den snart skulle läggas ner, dels för att få bort understyrningen, tror inte drivlinan skilljer sig mot TT-RS, men jag kan ha fel...
Och har sett andra moddade R och RS3 med olika dim fram och bak. Men visst jag ska ha det i tanken.

Får väl höra med Dr Eick vad 2 nya kostar där nere om inget annat, men då ska fan solen skina också!!

Re:

Mikael Svantesson skrev:

Det är tydligen okej med upp till 4% skillnad i diameter mellan axlarna enligt Haldex.

Tackar

Lillen skrev:

Mikael Svantesson skrev: Det är tydligen okej med upp till 4% skillnad i diameter mellan axlarna enligt Haldex. Men hos VW/Audi sägs det 2%.

Tackar


Knappade in dim här.
http://www.alltombilen.com/dack_beskrivning.asp

Och fick följande resultat. Ser isf rätt okej ut och inom marginalerna.

Org Nytt Skillnad cm %
63.7 - 64.5- 0.7 - 1.0 - Höjd
9 - 9.4 - 0.4 - 4.4 - Profil
200.1 - 202.6 - 2.5 - 1.2 - Rullomkrets

heja narin! jag håller en hop tummar för dig på ringen (vilket är enkelt då alla mina tummar sitter i en klump i mitten av handen)

Jag ska nog köpa preformance friction till mitt stoptech kit, efter samtal med pean var ngt med min bil prestanda tydligen...
Men problemet i mitt fall sitter ju mellan ratt & ryggstöd
Mvh Erik

Re:

gasekke skrev:

heja narin! jag håller en hop tummar för dig på ringen (vilket är enkelt då alla mina tummar sitter i en klump i mitten av handen) Jag ska nog köpa preformance friction till mitt stoptech kit, efter samtal med pean var ngt med min bil prestanda tydligen... Men problemet i mitt fall sitter ju mellan ratt & ryggstöd Mvh Erik

Tack Erik! Jag ska göra vad jag kan, men vill ju komma hem med hel bil också

Dom padsen ville jag ha, men fanns inte till org oken, kör på dom 01 eller 06 , vet dom som kört 01 som är grymt nöjda.

Re:

Jag o brorsan kör ner i den franska kärran, hoppas vi kan hänga på dig...

bromsar

riktigt snygg golf!

hur fungerar dom nya bromsarna för dig? Jag har en scirocco R med orginal bromsar som jag har extrema problem med. Dom går alldeles för varmt. Måste få tag på något bättre.

känns surt att man ska behöva begränsas av matrialet

föresten har du varit nere på ringen med golfen? satte du någon bra tid BTG?

Re: bromsar

Nicketrick skrev:

riktigt snygg golf! hur fungerar dom nya bromsarna för dig? Jag har en scirocco R med orginal bromsar som jag har extrema problem med. Dom går alldeles för varmt. Måste få tag på något bättre. känns surt att man ska behöva begränsas av matrialet föresten har du varit nere på ringen med golfen? satte du någon bra tid BTG?

Tack

Jo, dom har fungerat bra, har dock inte utsatt dom för någon hård test. Som du ser har jag fått lite över på belägget men det är tillfasat med sliptrissan nu på dom nya och även dom gamla som jag har med i reserv. Kommer köra med XP10 fram och XP8 bak.
Skivorna är Racingbrake.
Har inte kört med denna golfen på Ringen än, men åker ner imorgon kväll och hem på söndag, så får återkomma med utlåtande om bromsarna och tid
Men håller med org pallar inte mycket, för stora solida skivor slår sig lätt, och byt belägg bak. PEAN hjälper dig

Tyvärr ska det bli kallt och blött, kanske blir att köra gatdäcken. Men R-däcken är med

Re: bromsar

Nicketrick skrev:

riktigt snygg golf! hur fungerar dom nya bromsarna för dig? Jag har en scirocco R med orginal bromsar som jag har extrema problem med. Dom går alldeles för varmt. Måste få tag på något bättre. känns surt att man ska behöva begränsas av matrialet föresten har du varit nere på ringen med golfen? satte du någon bra tid BTG?

Tack

Jo, dom har fungerat bra, har dock inte utsatt dom för någon hård test. Som du ser har jag fått lite över på belägget men det är tillfasat med sliptrissan nu på dom nya och även dom gamla som jag har med i reserv. Kommer köra med XP10 fram och XP8 bak.
Skivorna är Racingbrake.
Har inte kört med denna golfen på Ringen än, men åker ner imorgon kväll och hem på söndag, så får återkomma med utlåtande om bromsarna och tid
Men håller med org pallar inte mycket, för stora solida skivor slår sig lätt, och byt belägg bak. PEAN hjälper dig

Tyvärr ska det bli kallt och blött, kanske blir att köra gatdäcken. Men R-däcken är med

Idag beställdes pfc 01 till Stoptech kitet, jag kör xp8 bak på org skivor o ok, och körde xp8 och testade xp10 fram när jag åkte med Porsche 996 bromsar fram.

Känns mkt bra med Stoptech grejorna grymt fina ok lätta att byta belägg fort på lätta också, skivorna vägde 8.1 kg och mercaskivorna (ML) använde jag ihop med 996ok vägde in på ca 13.5..
Mkt bättre på alla sätt nu.

Ska bli kul att se dina tider från ringen .
Själv laddar jag för bug run , har lönnmeckats för fullt som vanligt för att undvika urspårning

Ok, skönt att höra att du fått tag i grejor

Ang tider så har jag dragit ner på mina förhoppningar på nytt personbästa på pga vädret

-3 snö på torsdag

http://www.yr.no/sted/Tyskland/Rheinland-Pfalz/Nürburgring/langtidsvar . . . .
Synd jag inte får med vinterhjulen också

Men den minsta ljusglimt från solen, då jäk...


Edit: Lite bättre här: http://www.wetter.de/deutschland/wetter-nuerburgring-20018221536/wette . . . .

Jag håller tummarna för att vädret är med er..!

Re:

Narin skrev:

Ok, skönt att höra att du fått tag i grejor Ang tider så har jag dragit ner på mina förhoppningar på nytt personbästa på pga vädret -3 snö på torsdag http://www.yr.no/sted/Tyskland/Rheinland-Pfalz/Nürburgring/langtidsvar . . . . Synd jag inte får med vinterhjulen också Men den minsta ljusglimt från solen, då jäk... Edit: Lite bättre här: http://www.wetter.de/deutschland/wetter-nuerburgring-20018221536/wette . . . .

Åker också ner denna helg och håller tummarna för att det blir torrt åtminstone några timmar.

Re:

sotam skrev:

Narin skrev: Ok, skönt att höra att du fått tag i grejor Ang tider så har jag dragit ner på mina förhoppningar på nytt personbästa på pga vädret -3 snö på torsdag http://www.yr.no/sted/Tyskland/Rheinland-Pfalz/Nürburgring/langtidsvar . . . . Synd jag inte får med vinterhjulen också Men den minsta ljusglimt från solen, då jäk... Edit: Lite bättre här: http://www.wetter.de/deutschland/wetter-nuerburgring-20018221536/wette . . . . Åker också ner denna helg och håller tummarna för att det blir torrt åtminstone några timmar.

Kul, lär väl ses där ner under något paraply eller så, jo hoppas på några torra timmar. Brukar ju faktiskt torka upp rätt snabbt efter skurarna.

Fredrik Larsson skrev:

Jag håller tummarna för att vädret är med er..!

Tack det var snällt Synd att du inte är med denna gång.

Ha en bra resa kompis, hoppas ni får till nåra schyssta varv, hälsa till Renate om ni hamnar på det enda rätta stället nån kväll!

Se nu till att sy ihop en representabel tid för objektet

Re:

Narin skrev:

sotam skrev: Narin skrev: Ok, skönt att höra att du fått tag i grejor Ang tider så har jag dragit ner på mina förhoppningar på nytt personbästa på pga vädret -3 snö på torsdag http://www.yr.no/sted/Tyskland/Rheinland-Pfalz/Nürburgring/langtidsvar . . . . Synd jag inte får med vinterhjulen också Men den minsta ljusglimt från solen, då jäk... Edit: Lite bättre här: http://www.wetter.de/deutschland/wetter-nuerburgring-20018221536/wette . . . . Åker också ner denna helg och håller tummarna för att det blir torrt åtminstone några timmar. Kul, lär väl ses där ner under något paraply eller så, jo hoppas på några torra timmar. Brukar ju faktiskt torka upp rätt snabbt efter skurarna. Fredrik Larsson skrev: Jag håller tummarna för att vädret är med er..! Tack det var snällt Synd att du inte är med denna gång.

Jag kollade weatherreport precis och det ser ok ut nu...)))

Re:

Johan Sjöström skrev:

Ha en bra resa kompis, hoppas ni får till nåra schyssta varv, hälsa till Renate om ni hamnar på det enda rätta stället nån kväll! Se nu till att sy ihop en representabel tid för objektet

Tack Sjoström! Där lär vi säkert hamna för eller senare, ska hälsa.

Vad skulle det tänkas vara tro 8.19 blankt

Pelle Sörensson skrev:

Jag kollade weatherreport precis och det ser ok ut nu...)))

Jo ser lite roligare ut nu fredag lördag, men dystert än så länge på söndag.

Åker och hämtar Rogge nu, sen Färjan!!!!!

Ses imorgon!

Ha nu en fin tur, kompis och kör försiktigt vid Pflanzgarten 1. :-)