Renault Twingo RS med Cup-paket -09

www.blocket.se/stockholm/Renault_Twingo_RS_Cup_47333338.htm?ca=11& . . . .

Den här köper jag troligtvis imorrn om allt är OK med den. Passande att vi har ett RenaultSportforum på Rejsa redan


Tanken är att kunna köra på lite banträffar med lägre driftskostnad än med CSL'en. En Twingo RS istället för den nuvarande Citroen C1'an jag har som vinterbil känns rätt, fortfarande en liten billig och skoj plåtburk Men ett snäpp upp. Inte hal plastratt Farthållare! Jag kommer inte behöva lägga mycket mellan alls och får dessutom en flera år nyare bil


Har kollat en del på www.twingo133.net men har någon tips på saker att kolla extra på imorgon när jag ska kika närmare på bilen så skriv gärna här i tråden.

Var det jag som planterade ett frö om en liten lätt GTI fransos?

Enligt transportstyrelsen väger den 1125kg tjänstevikt, inte fjäderlätt och inte jätte tung heller.

Har du kollat försäkringskostnad?

ser klart underhållande ut, roligt att byta ut Cittran mot en riktig busbil trots att du var nöjd med den.
Känns som ett fynd för dom pengarna. Jag gillar det här med att slå underifrån, roligt att passera bilar för en halv eller rentutav en hel mille med en tjejbil!

Jag säger GRATTIS!

(Den där vill jag allt provköra vid tillfälle...)

Re:

Wärhner skrev:

Var det jag som planterade ett frö om en liten lätt GTI fransos? Enligt transportstyrelsen väger den 1125kg tjänstevikt, inte fjäderlätt och inte jätte tung heller. Har du kollat försäkringskostnad?

Ja en Suzuki Swift Sport till exempel är runt 100kg lättare så Twingon är inte ett fullständigt lättviktsbygge tyvärr. Men att hitta en Swift Sport i Sverige för de här pengarna (Twingon: 55 tusen för en -09 med dryga 4000 mil) utan att den skulle vara både äldre och gått längre verkade svårt. En Clio Sport skulle även den bli betydligt äldre för de här pengarna även om Clion i sig kanske är ett vettigare val som bil (en klart vanligare bil i Sverige tex)

Försäkringen för Cittran är drygt 4000:- och för Twingon drygt 6000:- så det får väl ses som hyffsat. Straffar sig att bo centralt antar jag.

Salus Ansvar har maskinskadeförsäkring även på privatimportbil vilket känns som en bra trygghet när man köper beggat privat. Dessutom har den här bilen Blocketförsäkringen

Ser riktigt rolig ut

Missa inte youtubeklippet från top gear i annonsen också

Re:

BMW-DJ skrev:

Ser riktigt rolig ut Missa inte youtubeklippet från top gear i annonsen också

Clarkson

Annars verkar ju cliosport 2006- heta, men lite andra pengar.

Typ 90K här hemma: http://www.blocket.se/ostergotland/Renault_Clio_sport_46580311.htm?ca= . . . .

Typ 60k + en 10:a för hemtagning och reggning. högerstyrt från UK: http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/renault/renaultsport- . . . .

Jag har ingen koll på bilmodellen, men för det priset måste det vara ett kap om bilen är OK.
Håll tummarna.

Vet inget om vad man skall kolla på dessa, men har inte hört nått dåligt om Twingon. så jag tror de sitter ihop helt OK.
Bilarna från Renault Sport brukar vara underhållande men ändå väldigt körbara och denna är säkerligen inget undantag. Så välkommen till Renaultträsket

Scheisse, vad billigt. Blev ju inte lite sugen på att göra ett liknande byte med min 107:a jag råkade byta till mig.

Blir nog tokroligt med en sån!
Ungefär samma vikt/effekt som CSN-räsern.


Sviestad på måndag om du köper?

Vive la France!

kom jus tpå att en i mitt mekgarage har ju en Twingo RS, hur kunde jag glömma det?? Han är iallafall väldigt nöjd med sin kärra.

Re: På G: RenaultSport Twingo med Cup-paket

Magnus Thomé skrev:

...har någon tips på saker att kolla extra på imorgon när jag ska kika närmare på bilen så skriv gärna här i tråden.

Hur är det med kamrem? eller var detta den första med kedja? tror inte det, så kamremsbyte är väl som på alla andra 5 år och 12 000 mil. är väl en bra kostnad att ha koll på för då är det dags nästa år. Ring en verkstad och kolla pris och intervall (eller så kanske någon här har bättre koll än mig ).
Men annars så är det väl bara att kolla det vanliga på en bil, bromsar (att den tar jämt och fint utan pulsationer samt att bakskivorna inte är rostiga), koppling, motor (inte har några konstiga ljud) allmänintryck. Men på en såhär ny bil så är det antagligen inga sådana problem.

Re:

Magnus Janard skrev:

Hur är det med kamrem? eller var detta den första med kedja? tror inte det, så kamremsbyte är väl som på alla andra 5 år och 12 000 mil. är väl en bra kostnad att ha koll på för då är det dags nästa år. Ring en verkstad och kolla pris och intervall (eller så kanske någon här har bättre koll än mig ). Men annars så är det väl bara att kolla det vanliga på en bil, bromsar (att den tar jämt och fint utan pulsationer samt att bakskivorna inte är rostiga), koppling, motor (inte har några konstiga ljud) allmänintryck. Men på en såhär ny bil så är det antagligen inga sådana problem.

Danke!

Stämmer att det blir kamrem nästa år.

Och bakbromsarna är rostiga och vibrerar. Vet inte om det finns något alternativ till att byta bakskivorna. Typ svarva. Eller bromsa utih&¤te massa gånger Räknar med skivbyte.

Re:

Magnus Thomé skrev:

Magnus Janard skrev: Hur är det med kamrem? eller var detta den första med kedja? tror inte det, så kamremsbyte är väl som på alla andra 5 år och 12 000 mil. är väl en bra kostnad att ha koll på för då är det dags nästa år. Ring en verkstad och kolla pris och intervall (eller så kanske någon här har bättre koll än mig ). Men annars så är det väl bara att kolla det vanliga på en bil, bromsar (att den tar jämt och fint utan pulsationer samt att bakskivorna inte är rostiga), koppling, motor (inte har några konstiga ljud) allmänintryck. Men på en såhär ny bil så är det antagligen inga sådana problem. Danke! Stämmer att det blir kamrem nästa år. Och bakbromsarna är rostiga och vibrerar. Vet inte om det finns något alternativ till att byta bakskivorna. Typ svarva. Eller bromsa utih&¤te massa gånger Räknar med skivbyte.

Har du tur så kan du bromsa dem fina med handbromsen, men antagligen så är det byte som gäller. Men det är fortfarande mycket bil för pengarna + att om du nämner dessa grejor så kanske det går att pruta

Jag tror vi har diskuterat den här videon förut men det verkar absolut vara en bil med potential!

Underbart varv och vad skoj bilen låter! Förvisso måste den föraren ha massor av erfarenhet av körning på bana med tanke på hur snyggt han kör, så jäkla gott med i stort sett fullt spett över Schwedenkreutz och 100% genom angstkurve. Jag gillar också hur han rakt av bromsar sig förbi Minin nere vid Schwalbenschwantz

Jupp


Bromsarna fram (inte bak) vibrerar när de fått temp. När allt är kallt vibrerar inget Köpte bilen ändå. Kanonfräsch. Nya sommardäck. Nya vinterdäck på nya alufälgar. Helt skrammelfri och tajt bil. Alla papper med tidigare servicar och stämplar, alles gut Killen körde hit den från Oslo till mig och jag prutade till mig Blockets begförsäkringsgarantitjofräs (2400:-). Tyckte priset inte var något att jiddra mer om Dags att beställa bromsskivor fram då... Och kanonkul Citroen C1 till salu



Bara Rejsamärken som fattas nu