toyo 888 195/50-15 eller 205/50-15 på AR 75TS

Hej. På 7" bred fälg satt tidigare 205/50-15 gatdäck som satt som en smäck.
195/55-15 888or prövade jag en gång att måtta i hjulhuset och när man"svängde" så tog de i hjulhuset. 195/55 är visserligen en ökning av diametern men jag kan tänka mig att slitbanan på 888 är så bred på en 205/50-15 att de också tar i. Bilen är idag på med orginal stavar men ska styvas upp och sänkas till vintern. Vad tror ni jag ska satsa på? Ger 205orna mycket mer grepp om de nu passar ellet ska jag satsa på totalt 1300 kr billigare 195or?

Bilden visar gatdäck 205/50-15 på fälgen. slitbanan är typ 180mm om man tänker att det inte vore så snedslitet
Anton

Hej!

205:orna får absolut plats många som kör med dessa på sina 75:or.

Kan tyvärr inte ge dig några erfarenheter om skillnader i grepp då jag endast kört 205:or. Men 195: orna rullar ju en aning lättare förstås. En annan fördel kanske kan vara att med de smalare däcken kanske du kan slippa det fördömda "toyovecket" och eventuell överhettning.

195orna fungerar fint på bilar 900kg och lättare, det blir lite varma på bilar över tonnet (205orna passar bättre där). Allt beror ju naturligtvis på, men det är en skillnad mellan dessa två dimensioner gällande värme/vikt.

Jag har åkt ganska myckt 75ts och de är väldigt snälla med däcken. Skulle helt klart välja 195/50-15 av flera anledningar. Dels får du bättre acce med mindre omkrets och mindre massa, dels är en rätt inställd 75a väldigt snäll på däcken och ksn ha svårt att få upp värmen. Alternativt köra med 205 i mjuk gummiblandning.

Ska du bygga den till ren racebil skulle jag gå på ändå bredare däck pch mjukare blandning samt skaffa en växellåda med amnan utväxling.

Jag har åkt ganska myckt 75ts och de är väldigt snälla med däcken. Skulle helt klart välja 195/50-15 av flera anledningar. Dels får du bättre acce med mindre omkrets och mindre massa, dels är en rätt inställd 75a väldigt snäll på däcken och ksn ha svårt att få upp värmen. Alternativt köra med 205 i mjuk gummiblandning.

Ska du bygga den till ren racebil skulle jag gå på ändå bredare däck pch mjukare blandning samt skaffa en växellåda med amnan utväxling.