Vad kostar din banbil per år?

Ja hu långt är egentligen ett snöre?

Mycket svår fråga, men rätt intressant i mitt tycke.

Vad på ett ungefär vad kostar din banbil dig per år?
En stor kostnad brukar ju vara oväntade haverier, men om man räknar bort dom och "bara" ser på:

-Service
-bensin/diesel vid bankörning
-Däck
-Bromsar
-etc..
Tycker man kan räkna in det som byts med jämna intervaller (0-5 års period kanske?)

Sen kostnaden till och från banan, medlemsskap, licens, startavgifter och skatt/försäkring är så individuellt så det tycker jag vi lägger i en egen kategori.

Skriv gärna hur mycket bana du kör på ett år (bandagar) och självklart vad du kör för bil.

Service/slitdelar: ca 10 000 kr/år
Medlemskap: ca 1 000 kr/år
Bankörningar: ca 10 000 kr/år
Boende/Bensin för bankörningar: ca 8 000kr/år

Fördelen med "ny" bil är att man inte har haverier (än).

Skall vi diskutera detta vidare behöver vi flytta tråden till en stängd forumdel

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1051755

-Service
700kr/år (vätskor)

-bensin/diesel vid bankörning
9500 kr/år (grovt räknat inkl transport till banorna)

-Däck
2000 kr/år (kör mest på beg. r-däck i billiga dimmensioner)

-Bromsar
2000 kr/år

-etc..-boende
2-3000 kr/år


5-6 bandagar om året, 60-90 minuter effektiv tid per dag.


Soppan är klart största utgiften.....

Kör ca 4 träffar/år och detta är en mycket grov uppskattning av kostnaderna direkt ur huvudet:

Bensin 10000
Däck 10000
Avgifter 5000
Bromsbelägg/bromsvätska 6000

Uppgraderingsdjävulen 30000???

Normal service gör jag ju ändå eftersom jag kör bilen till vardags

Edit: kör BMW 335i E92

Jag vill inte veta vad det kostar. Bara att dra kortet och se glad ut
Men den dag det börjar kosta mer än vad det smakar så blir man ju tvungen att lägga av..

Re:

zoddri skrev:

Jag vill inte veta vad det kostar. Bara att dra kortet och se glad ut

Så är det.

Kör Miata och det är ju "billigt".
Jag började försöka räkna på vad det kostar att bara hålla igång bilen och betala anmälningsavgifterna. Men jag gav upp. En rejshelg kostar nog i runda slängar 10 000 kronor i alla fall.

Re:

Kraniel skrev:

En rejshelg kostar nog i runda slängar 10 000 kronor i alla fall.

Ja, det är en gammalt fint belopp, som ju lät fruktansvärt första gången jag hörde det,
men som sen visade sig stämma ganska bra om man tävlar något Roadsportliknande eller
enklare Porschar på R-däck.

Sen finns det alltid överhändiga människor som klarar en säsong på typ två begagnade
bakelitdäck och en halvliter olja.

Långlopp för mig kostar ca 2000kr timmen exkl bil, uppgraderingar, dragbil och släp.

Och om man ser på långlopp är det ju så att man delar på kostnaden och har bur och bra stolar och bälten i. Det är ju ett alternativ som fler borde pröva på någon gång då det blir ett relativt billigt sätt att köra på bana jämfört med banträffar( man är ju flera att dela på kostnaderna).
Men ett bra koncept är lätt bil.

Vad kostar en halvdan havremoppe att hålla i drift? Nej, jag har inte heller räknat men kan väl konstatera att jag har ett skapligt stegsvar under sommarhalvåret, mer tänker jag inte utreda i ärendet.

Re:

Joan skrev:

Vad kostar en halvdan havremoppe att hålla i drift?

30k per år som tomgångskostnad är lågt räknat.

En hobbybil kan man i alla fall ställa av och hålla kostnaderna väldigt låga om man vill. Dessutom så blir det inte skrotvärde på en bil för bara en brusten bärarm.

Men hästsporten är ganska likadan i övrigt, en materialsport som tar alla pengar som sitter löst (samma fenomen med att köpa värre saker hellre än att träna...).

Tyvärr är det enklare att räkna baklänges, ta alla inkomster och ta bort de kontinuerliga utgifter som går till mat/husrum och annat tråkigt, resten går till bilhobbyn.
Vad skulle man annars göra, fila på planteringarna på tomten och bygga ett trädäck per år?
Kostnaderna spelar ju inte så stor roll (var och en bränner det de känner för), förhoppningsvis är det ingen som ser det som investering så det går att låna pengar till/på det (struts med propellerkeps).

Re:

Niklas Falk skrev:

Joan skrev: Vad kostar en halvdan havremoppe att hålla i drift? 30k per år som tomgångskostnad är lågt räknat. En hobbybil kan man i alla fall ställa av och hålla kostnaderna väldigt låga om man vill. Dessutom så blir det inte skrotvärde på en bil för bara en brusten bärarm. Men hästsporten är ganska likadan i övrigt, en materialsport som tar alla pengar som sitter löst (samma fenomen med att köpa värre saker hellre än att träna...). Tyvärr är det enklare att räkna baklänges, ta alla inkomster och ta bort de kontinuerliga utgifter som går till mat/husrum och annat tråkigt, resten går till bilhobbyn. Vad skulle man annars göra, fila på planteringarna på tomten och bygga ett trädäck per år? Kostnaderna spelar ju inte så stor roll (var och en bränner det de känner för), förhoppningsvis är det ingen som ser det som investering så det går att låna pengar till/på det (struts med propellerkeps).

Instämmer helt!

Sen glömmer man gärna garagekostnad, verktyg, tesor till och från garage om det inte är på tomten, hämta delar och extra kostnader som hotel och mat på banan som är svindyr och ger dålig hälsa......

Tycker ni har glömt det viktigaste:

"Är det inte dyrt så är det ingen hobby"

Vad ska man lägga sina pengar på om inte det man tycker är kul eller älskar att göra ?

Racing har alltid kostat lika mycket, allt du äger och allt du kan få tag i!

Re:

Björn skrev:

Racing har alltid kostat lika mycket, allt du äger och allt du kan få tag i!

Den här fråga som är lite omgjord passar väl in här?


Ni vet väl hur man gör sig en liten förmögenhet på racing?

Re:

Marcus Gustafsson skrev:

Ni vet väl hur man gör sig en liten förmögenhet på racing?

Man börjar med en stor förmögenhet...

Angående häst så äger dottern en D-ponny, Den kostar runt 40 papp/år att ha stående, med mat, försäkring, stallplats, hovslagare osv

Bilhobbyn är billigare med tanke på att man kan ställa in skrotet i garaget o stänga dörrarna i 3 år utan problem.

Runt 2000 kr/år i försäkring och registerhållningsavgift...

När folk frågar mig detta så brukar jag svara "all min tid och alla mina pengar". Precis som jag vill ha det