Re:

Fredrik - SLC skrev:

.................... kul att åka ...............fortare än tord

Ja...den känslan känner vi alla till...

Re:

Tord skrev:

steffe skrev: Hur var motortempen idag Pressade man med låga växlar höga varv så gick det upp mot 100, valde man lite högre växlar så 95. Jag använde bara en fläkt.

Du bör nog kolla på hur andra har löst värmeproblemet Fläkten används ju bara vid stillastående och kökörning i en normal bil. Har luften svårt att evakuera ur motortrymmet pga splittern tro, finns det oljekylare på motorn?

Luftutsläpp genom flyglarna i bakkant, snygga gälar , lätta på huven i bakkant, iofs så är det ju en högtryckszon där

(för varm motor=minskad effekt)

Re:

ButterflyRacing skrev:

Fredrik - SLC skrev: .................... kul att åka ...............fortare än tord Ja...den känslan känner vi alla till...

du är bara avis för att du inte var med.

En film från Tierp

http://youtu.be/zGea_LkRKqs

Visste inte att du har en supporteravdelning i Åre...



Pizza Lab är det nån konkurrent till SpeedLab? Eller funderar du på att börja åka Italienskt?

Magnus T

Forcerad bromskylning:




Den sliter insida däck höger fram:



Vore bra om jag fick tag på däcken som ligger i Forshaga, ingen som har vägarna förbi Forshaga på väg mot Stockholm? Hojta till om ni vet nåt, det är 4 lösa däck som behöver transporteras...


Till nästa race så finns det kanske lediga styrningar, det är den 17:e på Mantorp. Schema och sånt finns här: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=89243
Just nu är det enbart jag som ska åka och det är 6 timmar körning så det är ju en del. Det kostar mig ca 2000 kr per timme att köra så det är vad det kostar att vara med. Och kör man sönder så fixar man alternativt köper bilen... hojta till om det är av intresse.

Det finns dock viss risk att jobbet kommer störa min närvaro med, jag har sett några mail under semestern som kan förstöra min planering.

Re:

Tord skrev:

Du får nog kolla framvagnen...framför allt toe.
Sånna där slitningar kan jag inte minnas att vi haft.

Re:

ButterflyRacing skrev:

Tord skrev: Du får nog kolla framvagnen...framför allt toe. Sånna där slitningar kan jag inte minnas att vi haft.

Just där är det väll en riktig bromsplatta?

Re:

GREYHOUND skrev:

ButterflyRacing skrev: Tord skrev: Du får nog kolla framvagnen...framför allt toe. Sånna där slitningar kan jag inte minnas att vi haft. Just där är det väll en riktig bromsplatta?

Jodå, det där är en bromsplatta men som du ser är det väldigt snedslitet.

Kolla om du har nå glapp nånstans höger fram, typ hjullager, bakre bärarmbussningen eller främre bärarmsinfästningen (den som sitter i framvagnsbalken). Brukar kunna ge sånt slitage. Står hjulvinklarna fel brukar de bli samma slitage på bägge hjulen.

Kebabmeck:




Halverade toe-out. Får se om det blir bättre...

Tillbaks till att åka själv till helgen, ingen som är sugen på att köra tävling?

Jag har nya fräscha sulor och fräscha bromsar, gissar varvtider på Mantorp kommer ligga på 1:36 nu, jag är taggad!

Re:

Tord skrev:

Tillbaks till att åka själv till helgen, ingen som är sugen på att köra tävling? Jag har nya fräscha sulor och fräscha bromsar, gissar varvtider på Mantorp kommer ligga på 1:36 nu, jag är taggad!

jag kanske har en spekulant.... kollar...

Kebaben är klar sånär som på hjulen. De kommer förhoppningsvis levererade av Raketservice imorgon!

Mantorp igår. Har ett varv som med Trackaddict var 1:36:9XX men verkade vara miss i gps:en för det bästa var 1:37:4 enligt amigoo.

Ljudet låg på 92 dB under dan, lite meck inför kvällen med ljuddämparmatta ovan insuget och ett tafatt försök med en skiva bakom avgasröret fick ner ljudnivån till typ 90 en stund på kvällsracet, men sen smälte skivan (den skulle ju tåla 150 grader stod det?) och då var vi tillbaks på 92-93 dB. Borrade 2 hål på slutröret och drog 2 m10 bultar i kors och sen shortshiftade vi lite och var nere på 86dB

Testade senare på kvällen att hålla fullt förbi fasta mätaren och det lampan gick inte igång så korset gjorde nog verkan. Om det inte berodde på temperatur eller luftfuktighet.

Slavcylinder läckte och brorsan rapporterade om lite slirande koppling på slutet så det är lite att fixa med.

Men 2 klassvinster och körde nästan jämt med en på R-däck som vann totalt före oss i båda racen. Hade vi inte meckat ljudet i andra racet så hade vi nog tagit dem då vi var bara 1 varv efter.

Inget snedslitage på framhjulen och den styrde in så snällt så min toe-justering gjorde susen

Brorsan skötte sig exemplariskt, började lugnt och byggde upp farten bra till att sätta sitt bästa varv på ca 1:37:8.

race 1 tider finns här: http://amigoo.se/lap?heatid=12226&participantid=47488, japp det är jag som snurrar på varv 44.

Snurrning:

Lite fler blandade filmer:

Ytterligare en film, där det börjar torka upp.

Lite fight med Seaten på r-däck, de verkade behöva torrare bana än slc-light däcken...

Next race Winterhell

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=90661&highlight=&sid=4c . . . .

Ni som varit med förr, vill ni vara med igen?

Bilen behöver service och lite dekor sen kör vi igen:

Det finns en hasplåt till din bil, som blev kvar här.
Dock behöver den riktas lite.

Re:

ButterflyRacing skrev:

Det finns en hasplåt till din bil, som blev kvar här. Dock behöver den riktas lite.

Jag har en stol till dig, ska vi byta?