Tobias Nyström skrev:
Mer ino: Med största sannolikhet kommer detta ersättas med ett riktigt styrvinkelkit redan i vinter, problemet är att det finns inte att köpa än, då det inte är färdigutvecklat... så jag bryr mig inte om det går sönder med tiden heller, bara det håller, säg 4-5 dagar i år.
Han som gör det gör det privat, men jag förstår inte hur det har med saken att göra? Hade ett företag gjort det hade det nog blivit lika dyrt som att köpa dom färdigsvetsade ifrån japan...
Det finns många fall där folk mekat dumt och sedan kört av banan.
Inte samma sak nu, men en kille vi hjälper lite med tvåhjulsåkat. Vi berättar för honom att det är väldigt viktigt att ha tillräckligt spel i handtaget till bromspumpen, då saker kan svälla lite i värme och att vi tycker han har för lite spel.
Han säger ja, men tycker själv det är ok.
Nästa körpass slog han i backen rejält då bromsen aldrig släppte när han släppte handtaget, utan det låste upp precis när han började luta cykeln.
Nu finns det inte några hemsidor och internetlänkar för detta...
Jag vet en del fall där hålborrade bromskivor körts alldeles för länge, och i minst ett av dessa fall försvann allting vad heter hjulupphängningar, fästen etc ifrån bilen ihop med skärm och huv när skivan gick i flera delar. Hur många sådana fall hittar du när du söker?
Privat eller firma är väl mest med ansvarsbiten om något händer, har det gjorts privat så ska du dra igång en herrejösses civilprocess om det går sönder... Är det gjort av en firma kan man förvänta sig fackmannamässigt arbete.
Nu kanske du tycker att jag pröjsar väl mina skador om något händer, men om du på väg till banan orsakar skada på andra? Och det framkommer att det hänt för att du byggt om bilen? Det är inte helt säkert rättsläge och riskfritt då...
Var det inte du som inte ville åka på en plogad isbana för osäkerheten om något hände? Det är mer harmlöst