SÄLJES: E30 Turbo 450hk Smidd kan säljas komplett el i delar

behöver en ren dragbil så busbilen blir till salu.

det är en mörkgrå metallic 2dr e30, blästrad & nyrenov 325 bakvagn med lamelldiff & ombyggd till 5bult kan även köra 4bult, framvagn med 51mm ben, nyrenov ok osv ej ombyggd till 5bult än (nya e46 330 skivor & renoverade m3 e36 ok samt 325 e36 nav medföljer) kw sportdämpare & sänkfjädrar, m3 4sits inredning i svart skinn, sportratt, bör sägas att jag letade länge innan jag hittade en bra kaross att bygga på, den har klarat sig riktigt bra från rost förutom en liten blämma på sandplåten bak längst ner och lite vid batterilådan fram där det mesta är bortkapat pga wg placering, skitfin under med såklart. finns en buckla hö bak bredvid bakluckan och ett par små på huven. motorn är en riktigt fin m42 påkostad över 100k, körs på e85 lämnar 450hk och motorn är god för betydligt mer effekt med större agg om man nu vill det. bilen e byggd för att vara lätt och ha bra körbarhet därav turbovalet samt den har ingen extra utrustning utan den saknar taklucka, har dörrvevar, styrväxel utan servo osv.
då den inte är ombyggd till 5bult fram än så sitter det 14" hjul fram, bak 15"plåt, medföljer 2st 14" alu med mh racemaster drag däck, medföljer även 4st 17" plåt från 330 e46 med 4 fräscha däck samt 2st slitna r-däck. e36 vita skärmblinkers, medföljer även några shadowline lister.

lite om motorn: den har endast rullat ett par mil sedan senaste genomgången med nya lager, kedjor, släpor, spännare, packningar mm.

block:
smidda je kolvar.
smidda spm stakar.
dieselvev (större slag).
blocket toppdeckat, borrat & pyramidringat.
bearbetat för m11 toppbultar, oljeretur och vevhusvent.

topp:
rejält portad av matte bohlin.
dubbla ventilfjädrar.
m11 arp bultar.
omslipade kammar.
avgassidan bearbetad för 4bult/cyl.

kringrustning:
mitsubishi turbo td06h-20g, flowpreppad samt avgashus ombyggt för extern wg med scream pipe.
wg 38mm tial kopia.
3" dp i rf.
grenrör byggt i rostfritt med titanlegering.
matchportat insug med audi spjällhus.
3" alu tryckrör med bosch dump.
iveco intercooler.
specialtillverkat "oljeblock" samt slangar, oljefilterhållare.
omex sprut / tändning (omem 500). härvan e gjord för att passa bolt on i runda motorkontakten och fäste för boxen ovanför handskfacket.
1000cc spridare.
2st dubbelspolar.
itg luftfilter.
aningen lättat m20 svänghjul bearbetat för max tryck med sachs 618 tryckplatta och 4-pucks sinterlamell.
medföljer plenum med trattar osv från s14 (hade tänkt bygga nytt insug)
soppasystem grövre matarledning & deatcsh werks intank pump.
har säkert glömt en hel del saker.

provtur erbjuds för seriösa med pengar. dock lär de passas på vid vettigt väglag.
enligt min åsikt är det betydligt roligare att spaka runt med den här maskinen än en tung 6cyl i motorrummet.

finns en del småfix på den. helljus saknas, handskfackslucka saknas, skaffa en oljekylare till den(sandwich adapter medföljer), handbromswire och backar saknas. saknas list på bakskärm vä bak.

bilen finns i smedstorp skåne.
inga byten då det ska köpas dragrace chassie.
johannagy79@gmail.com
0707793301 johan

kan säljas i olika steg.
komplett 63.000
- 17" fälgar & däck 60.000
- m3 inredning 50.000
motor, låda, kardan, bakvagn 40.000
motor låda 35.000