Någon som har erfarenhet av coiloverrör?

Hej!

Tänkte på dessa http://rallyshop.se/produkt/Coiloverrorkit

Måste ha nya fjädrar och jag har svårt att hitta passande i rätt längd så denna tanke växte fram.
Någon som använder någon sådant på befintlig fjäderplats?
Min bil har fjäder över dämpare bak men fram så sitter fjädrarna och dämparna separat.

Sen någon som vet någon bra sida där man kan jämföra fjädrars hårdhet och passform?

Jag har byggt om ett gäng fjäderben med liknande satser men inte monterat dem "fristående", det är väl så du tänker?

Går bara fjädern tillräckligt rakt kan man säkert få det att funka.

Jag har använt rör från Rally Design och jag skulle inte bli förvånad om det är samma som Rallyshop säljer. Sedan ett antal år tillbaka är kvaliteten helt okej i mina ögon.

Gustaf

Re:

therealpinto skrev:

Jag har byggt om ett gäng fjäderben med liknande satser men inte monterat dem "fristående", det är väl så du tänker? Går bara fjädern tillräckligt rakt kan man säkert få det att funka. Jag har använt rör från Rally Design och jag skulle inte bli förvånad om det är samma som Rallyshop säljer. Sedan ett antal år tillbaka är kvaliteten helt okej i mina ögon. Gustaf

Precis så menar jag "fristående" men det förutsätter väl att man fåt fast röret på något sätt antingen punktar fast eller bygger botten och gängar via fjädersätet?

Jo, röret måste ju sitta fast. Jag har sett lösningar där man svetsar en "botten" i röret och skruvar det i en bärarm eller liknande. Så länge man inte får några större sidledskrafter så verkar det funka rätt bra.

Gustaf

Satsa på en förzinkad version, det blir alltid grus och skit i gängorna men rostar det också blir det riktigt jobbigt.

Om jag minns rätt så passar ett 2"-rör invändigt i dessa, svetsa en lagom hög bit i bärarmen så blir det lätt att byta när/om gängorna går.
Så kort gängrör som möjligt för att undvika brytkrafter.

Re:

Johan Rius skrev:

Satsa på en förzinkad version, det blir alltid grus och skit i gängorna men rostar det också blir det riktigt jobbigt. Om jag minns rätt så passar ett 2"-rör invändigt i dessa, svetsa en lagom hög bit i bärarmen så blir det lätt att byta när/om gängorna går. Så kort gängrör som möjligt för att undvika brytkrafter.

Tack för tipsen!

Vet du vart man kan köpa dessa?

Tänkte få rör påsvetsade på bakdämparna bak och i fram sitter fjädrarna separat så där måste jag ha rör med gänga i botten så jag kan skriva fast dessa underifrån.

Edit såhär vill jag ha det



Hittar dock ingen som säljer dessa självstående coiloverrören

Jag har ett par över!

Re:

bmw_fredde skrev:

Jag har ett par över!

Du har pm!

Hittade en bild på hur det ser ut med coilovers bak på bmw e36 samt VW Lupo.



Denna setup funkar väl?