Re:

BMW-DJ skrev:

Johan Sjöström skrev: Du menar dragracing? dom kör ju stora tunga bilar med massor av effekt Hehe, kommer det till dragracing så tror jag inte att du har en chans Johan När det gäller en TA bana så slår du mig alla gånger Men om vi skulle jämföra på Mantorp utan en massa koner så skulle det säkert kunna bli rätt jämt trots att våra bilar är såpass olika

jag har ju kört "dragracing" på både mantorp o knutstorp med framgångsrikt resultat. Compacten förvånar ibland. Mantorp kom jag tvåa på men på knutan gick det lite bättre

Re:

Johan Sjöström skrev:

jag har ju kört "dragracing" på både mantorp o knutstorp med framgångsrikt resultat. Compacten förvånar ibland. Mantorp kom jag tvåa på men på knutan gick det lite bättre

Ja din Compact skäms inte för sig, men i Master starter så körde du mot bilar med mindre än 286 hk inte mot bilar med 400+ hk

Om jag gissar lite så väger din bil ca 1200 och har ca 200 hk = 166hk/ton, kan det stämma?
Motsvarande för min är ungefär 1600 och 400 = 250hk/ton

Men vist, hästarna gör ingen nytta om man inte kan få ner dem i marken förstås

Vi få testa vid något tillfälle

Re:

BMW-DJ skrev:

Men vist, hästarna gör ingen nytta om man inte kan få ner dem i marken förstås Vi få testa vid något tillfälle

Det blir väl inte ens när du drar iväg David utan mer "I".. men på 4000 mil/år har du nog lärt dig när det släpper och ej.

Hur som, låt oss hålla oss till den svängiga formen av körning primärt, även om slalom med konor känns lite "Challenge serien".

För övrigt Grattis till välförtjänade TA pokaler Solaric och Sjöströmarn!

Ska bli spännande att se vad TA kan locka till sig nästa år.. Jag var med en gång i år men kände mig lite väl "grön" för att hålla på med det det där (2 bandagar i bagaget innan säsongen). Kul med ett tävlingsmoment dock. Intressantast för mig skulle vara om man körde vanlig bansträckning utan konor, färre varv och färre bilar på banan för att slippa omkörningar i största möjligaste mån (jag tittade mer i backspegeln än framåt för att inte vara i vägen. Misslyckades med det med, sorry Solaric!). Kanske omöjligt att arrangera men mina 2c.

//Meijer

Visst kan vi köra utan koner, men då är det inte reglerna TA för Standardbilar som gäller.
Montera in en helbur, strömbrytare, sexpunktsbälte, skalstol, klä dig från topp till tå i FIA-godkända kläder, samt fixa en vagnbok så kan vi köra utan koner

Re:

Måns Ulveståhl skrev:

Visst kan vi köra utan koner, men då är det inte reglerna TA för Standardbilar som gäller. Montera in en fullbur, strömbrytare, sexpunktsbälte, skalstol, samt klä dig från topp till tå i FIA-godkända kläder så kan vi köra utan koner

Förstod väl att det fanns en anledning till det hela..
De som är snabbast i TA har väl dock det mesta av de attiraljer du nämner..Försöker på alla sätt få handikap inför 2014.. =)

Re:

johmei skrev:

För övrigt Grattis till välförtjänade TA pokaler Solaric och Sjöströmarn! (jag tittade mer i backspegeln än framåt för att inte vara i vägen. Misslyckades med det med, sorry Solaric!).

Tackar Johan...du får bjuda på en provtur så lovar jag att stryka dej från 'repa i lacken' boken

Re:

DanSol skrev:

Tackar Johan...du får bjuda på en provtur så lovar jag att stryka dej från 'repa i lacken' boken

Haha..Jag får väl sätta mig i passagerarsätet och låta dig spaka. I den där boken vill man inte vara, jag har ju sett Enricos bil..
Jodå, åka twinturbo rakt fram är ganska kul det med. Film 50-270+ km/h med lite boostproblem i min bil.
http://www.youtube.com/watch?v=d-Iu-Zra3Ng

Re:

johmei skrev:

DanSol skrev: Tackar Johan...du får bjuda på en provtur så lovar jag att stryka dej från 'repa i lacken' boken Haha..Jag får väl sätta mig i passagerarsätet och låta dig spaka. I den där boken vill man inte vara, jag har ju sett Enricos bil.. Jodå, åka twinturbo rakt fram är ganska kul det med. Film 50-270+ km/h med lite boostproblem i min bil. http://www.youtube.com/watch?v=d-Iu-Zra3Ng

Noterat
Trevlig film

Re:

Måns Ulveståhl skrev:

Baserat på historik så gäller följande (fortfarande) för att vinna TA tills annat kan bevisas: Klass I - en lättad E36/E46 Compact 325/328i. Klass II - en lättad E36/E46 M.

Ok, såg att jag glömt en skiva kvar i cd-spelaren. Om jag tar ur den till nästa TA, bör jag ha en bra chans att ta hem en seger..

Det är detaljerna som avgör Erik.
CD-skivan gav säkert dig en så där 0,006 s. långsammare varv

Grattis kompis

Re:

_pancho_ skrev:

Grattis kompis

Tackar....nästa år kör du va'

Re:

Rka skrev:

Måns Ulveståhl skrev: Baserat på historik så gäller följande (fortfarande) för att vinna TA tills annat kan bevisas: Klass I - en lättad E36/E46 Compact 325/328i. Klass II - en lättad E36/E46 M. Ok, såg att jag glömt en skiva kvar i cd-spelaren. Om jag tar ur den till nästa TA, bör jag ha en bra chans att ta hem en seger..

Jasså, ere Du som åker omkring å bonkar stereo på TA'n, har undrat...Unz Unz Unz
Japp, nästa år är det dags att du tar en seger

Re:

DanSol skrev:

Rka skrev: Måns Ulveståhl skrev: Baserat på historik så gäller följande (fortfarande) för att vinna TA tills annat kan bevisas: Klass I - en lättad E36/E46 Compact 325/328i. Klass II - en lättad E36/E46 M. Ok, såg att jag glömt en skiva kvar i cd-spelaren. Om jag tar ur den till nästa TA, bör jag ha en bra chans att ta hem en seger.. Jasså, ere Du som åker omkring å bonkar stereo på TA'n, har undrat...Unz Unz Unz Japp, nästa år är det dags att du tar en seger

He he, nä jag kör faktiskt utan musik. Så skivan kunde jag lämnat i depån och därmed haft segern som en liten ask

Ses nästa säsong