Sitta still stolar vad ha?

Kollar runt efter stolar till mercan och det har gått upp för mig att ända märkningen jag hittar är om stolen är FIA eller ej.

Krocksäkerhet och kvalite samt stoppning är viktigare för mig men sådant går det inte att mäta på tydligen.

Självklart är det inviduellt vad man vill ha för stol men hur ska man veta vad som skiljer biltemas stol för 899kr länk> http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Interior-tillbehor/Sportstol-Fast-39152/ mot tex sparco sprint http://www.streetperformance.se/racingstol-sparco-sprint-v/45512-0 som kostar det dubbla?

Ja Sparcon har en FIA stämpel men det finns inget index på krocksäkerhet osv så hur vet jag vilken som är bäst i en krock samt vilken som håller mig hårdast i kurvorna?

Hur ska man resonera när inget är mätbart?

Sen att det inte finns några butiker i Stockholm att provsitta stolar gör inte saken lättare.

Trendab brukar ju ha stolar hemma

Re: Sitta still stolar vad ha?

robber skrev:

Hur ska man resonera när inget är mätbart? Sen att det inte finns några butiker i Stockholm att provsitta stolar gör inte saken lättare.

Blandannat: Genom erfarenheter och rekommendationer av andra. Ut och testa på events också! Jag hittade faktiskt min framtidsstol när jag provåkte en väns väns bil

Så jag kan bidra med att Sparco Sprint V stolen är för bred för mig.
Jag är 180 och normal fet ala 85kg och hade gärna klämt ihop den lite. Väger strax under 10kg har jag för mig, så väldigt prisvärd.

Jag vet inte hur mycket plats du har i Mercan, -dvs hur bred bilen är invändigt..

Min Corvette kunde omöjligt ta dessa moderna stolar med skulderflaps (ordval?).

Dessa breda stolar stog mot kardantunneln och tog i dörren då den stängdes med resultatet att stolen hamnade snett åt alla håll.

Hur ser golvet ut i din bil?

Jag var tvungen att välja en stol där rumpan satt nedanför stolens framkant pga opphöjning i golvet för växellådsbalken.

Liknande dessa Kirkey: http://www.jegs.com/i/Kirkey/570/36700/10002/-1

"Vanliga rallystolar" som var helt platta i botten funkade inte alls.

//Ricky.

Re:

Ricky Berg skrev:

Jag vet inte hur mycket plats du har i Mercan, -dvs hur bred bilen är invändigt.. Min Corvette kunde omöjligt ta dessa moderna stolar med skulderflaps (ordval?). Dessa breda stolar stog mot kardantunneln och tog i dörren då den stängdes med resultatet att stolen hamnade snett åt alla håll. Hur ser golvet ut i din bil? Jag var tvungen att välja en stol där rumpan satt nedanför stolens framkant pga opphöjning i golvet för växellådsbalken. Liknande dessa Kirkey: http://www.jegs.com/i/Kirkey/570/36700/10002/-1 "Vanliga rallystolar" som var helt platta i botten funkade inte alls. //Ricky.

Bra input!

Bilen har rätt bra bredd dock går den en balk som ska ställa till det.

Ska mäta upp allt när jag inte står i regn med bomullströja.

Vad tror ni alla annars om min frågeställning om stolar?
Biltema stolarna verkar inte ha kommit ut i butikerna än finns inte i lager någonstans och ingen recention finns någonstans.

Känns ändå som att jag måste spana in dessa så man får en referens om inte annat.

Nykvarn räknar jag inte till Stockholm men klart ett alternativ, de har öppet 10-13 imorgon ska försöka hinna dit.

FIA märkningen visar ju att en stol har testats, men den gäller inte för alltid heller ( nu pratar vi inte om datum märkningen). Var för nåt/några år sen som en av dom "större" tillverkarna vart av med godkänandet på ALLA sina stolar tillverkade efter ett visst datum.

Ska man köra seriöst (mer än att bara ha bilen på elmia) så känner iallfall jag att jag hellre sitter i en stol som faktiskt har blivit krockprovad på något sätt än att jag sitter i en oprovad stol. Sen om det är en rörramsstol, glasfiberstol eller aluminiumstol är det bara komforten som avgör.

Tittar man på rallyshop.se så har dom flera varianter som inte kostar multum
Typ Beltnick:
http://rallyshop.se/kategori/Beltenick-stolar

Eller RRS:
http://rallyshop.se/kategori/RRS--GP


Jag köpte själv Bimarcostolar ifrån polen för några år sen, och måttmässigt så är dom jag har exakt samma som spacos evostol, till halva priset.

Den dagen som det händer nåt så kommer man nog att vara glad att man valde en testad stol.

Re:

Tord skrev:

Trendab brukar ju ha stolar hemma

Radnemotor har även de några av Sparcos stolar i butiken för provsittning.

Radne Motor AB
Markörgatan 2, 136 44 Haninge Sweden Tel: +46-8-556 506 90 Fax +46-8-556 506 91 info@radne.se

Re:

j.stigson skrev:

FIA märkningen visar ju att en stol har testats, men den gäller inte för alltid heller ( nu pratar vi inte om datum märkningen). Var för nåt/några år sen som en av dom "större" tillverkarna vart av med godkänandet på ALLA sina stolar tillverkade efter ett visst datum. Ska man köra seriöst (mer än att bara ha bilen på elmia) så känner iallfall jag att jag hellre sitter i en stol som faktiskt har blivit krockprovad på något sätt än att jag sitter i en oprovad stol. Sen om det är en rörramsstol, glasfiberstol eller aluminiumstol är det bara komforten som avgör. Tittar man på rallyshop.se så har dom flera varianter som inte kostar multum Typ Beltnick: http://rallyshop.se/kategori/Beltenick-stolar Eller RRS: http://rallyshop.se/kategori/RRS--GP Jag köpte själv Bimarcostolar ifrån polen för några år sen, och måttmässigt så är dom jag har exakt samma som spacos evostol, till halva priset. Den dagen som det händer nåt så kommer man nog att vara glad att man valde en testad stol.

Tanken är att köra lite banträffar mm ingen trailerqueen men ska inte tävla.

Finns billigare stolar än så tex så har trendab denna rackare för 1000kr billigare än dina alternativ> http://www.trendab.se/omp-stol-trs-fia-p-610-c-174.aspx

Trisstaste är att ingen har alla stolar för provsittning i stockholm

Visst finns det billigare.

Bara det att dom rörramsstolarna som jag har provsuttit inte har varit särskilt (i mina ögon) komfortabla för lite längre resor...

Avsaknaden av provsittning och möjligheten att låna hem en stol för att prova i bilen är ju ett klart problem.

Jag själv provade ett 10-tal stolar innan jag fastnade för denna Kirkey stol: http://www.kirkeyracing.com/related/Related%20Files/Shop%20Drawings/41 . . . .

Den är inte FIA-godkänd men går att beställa i DIN bredd på rumpan och man sitter sjukt bra i den.

Skulle du vilja provsitta min 17" breda stol så går naturligtvis det att ordna.

Jag köpte mina stolar av Jörgen på Dalhems men man kan ju ta hem själv från tex Summit om man föredrar det.

Nu kan jag inget om stolars uppbyggnad osv men att köpa en Biltemastol för under 1000-lappen till en bil som ska köras offensivt på bana känns inte rätt i mitt huvud..

//Ricky.

Rallyimport i E-tuna har en del att provsitta.
Jag slår ett slag för OMPs RS-PT som är både prisvärd och bekväm.

Re:

OMP och Atech har bra sidostöd för benen - sparco har i princip ingenting, om man inte är 150 lång kanske..

Jag skulle köpa en FIA stol med öronlappar så man har skydd för nacken åt tre håll. Då räcker det med vanlig HANS och man har skydd åt alla håll om man vill.

Tycker också att du verkligen skall få till en provsittning.
Svaren på de flesta av dina frågor får du genom att prova, tex. hur trång den är, fall den flexar, fall bälteshålen sitter rätt för ryggen. Stolen är i mitt tycke av de absolut viktigaste komponenterna om man skall köra bil. Så mitt råd är att låta arslet bestämma lycka till

Köpte precis ett par Recaro Pole Position med ABE-märkning istället för FIA (finns för både). Den ABE-märkta varianten har lite större hål för bälten, lite lägre kanter och lite bredare. Väldigt lik Porsches äldre RS-stolar.

Fortfarande en skalstol men funkar ypperligt även för bankörning så länge man inte ska tävla

supersnygga stolar! Vad kostar såna?

Tack för alla tips!

Har bokat in en dejt med Trendab i helgen, blir att trycka ned arslet i allt man ser.

Omp TRS http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/seats/omp-tr-s-steel-frame-se . . . .

Är en lågpris stol som är FIA godkänd, samt även med en lös kudde under låren, vilket gör att den går att modda endel för att få den att passa bättre, OMP har även massa andra kuddar för svank och dylikt som går att köpa till.

För min del tor jag det blir två såna.

Re:

swahngbg skrev:

Omp TRS http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/seats/omp-tr-s-steel-frame-se . . . . Är en lågpris stol som är FIA godkänd, samt även med en lös kudde under låren, vilket gör att den går att modda endel för att få den att passa bättre, OMP har även massa andra kuddar för svank och dylikt som går att köpa till. För min del tor jag det blir två såna.

Jo jag nämner den högre upp i tråden, trendab säljer denna> http://www.trendab.se/omp-stol-trs-fia-p-610-c-174.aspx

Jag har dock köpt 2st billiga som snus stolar nu. Fick en deal jag inte kunde motstå.

Re:

robber skrev:

swahngbg skrev: Omp TRS http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/seats/omp-tr-s-steel-frame-se . . . . Är en lågpris stol som är FIA godkänd, samt även med en lös kudde under låren, vilket gör att den går att modda endel för att få den att passa bättre, OMP har även massa andra kuddar för svank och dylikt som går att köpa till. För min del tor jag det blir två såna. Jo jag nämner den högre upp i tråden, trendab säljer denna> http://www.trendab.se/omp-stol-trs-fia-p-610-c-174.aspx Jag har dock köpt 2st billiga som snus stolar nu. Fick en deal jag inte kunde motstå.

Oj då, illa av mig att inte läsa allt....

Men gött att du har hittat rätt!

Har man pengar så är ju en kolfiber Tillett helrätt! Lätt det skönaste jag suttit i... Det behövs ingens toppning om stolen är så skön som den tillett stolen. Ja asså... Om man bara ska rejsa menar jag. Vinner jag på lotto blir det direkt tillett i räsern. Väger ingenting heller - och apsnygg... Framförallt skön!