Sprinkler system

Tjo allihop!

Då polarens bil började brinna förra banträffen har jag tänkt att skaffa sprikler system i min e36 coupe.
Men vad ska man tänka på och vad är vettig nivå att lägga sig?

Detta är tyvärr inget jag planerat in i budgeten men inte heller en uppbrunnen bil så hjälp mig välja ett prisvärt kitt!

//orolig

Re: Sprinkler system

ToTTeN skrev:

Tjo allihop! Då polarens bil började brinna förra banträffen har jag tänkt att skaffa sprikler system i min e36 coupe. Men vad ska man tänka på och vad är vettig nivå att lägga sig? Detta är tyvärr inget jag planerat in i budgeten men inte heller en uppbrunnen bil så hjälp mig välja ett prisvärt kitt! //orolig

Vill du ha brandskydd så du hinner stanna och ta dig i säkerhet?


Vill du ha brandskydd så bilen inte brinner upp också?


Vill du ha brandskydd så bilen inte brinner upp och det är sanerbart? Ä

Re: Sprinkler system

Rolle Scirocco skrev:

ToTTeN skrev: Tjo allihop! Då polarens bil började brinna förra banträffen har jag tänkt att skaffa sprikler system i min e36 coupe. Men vad ska man tänka på och vad är vettig nivå att lägga sig? Detta är tyvärr inget jag planerat in i budgeten men inte heller en uppbrunnen bil så hjälp mig välja ett prisvärt kitt! //orolig Vill du ha brandskydd så du hinner stanna och ta dig i säkerhet? Vill du ha brandskydd så bilen inte brinner upp också? Vill du ha brandskydd så bilen inte brinner upp och det är sanerbart? Ä

Oj.. Främst tänkt att funktionärerna ska få lite längre tid på sig att släcka bilen för att den ska klara sig.
(inte alla event som har slävckare överallt på banan/"brand" bil

Sanerbart..... Vore ju smidigt men vad menar du med det?




Allt utöver den lilla 2kilos släckaren jag har i bilen nu lär ju vara bättre men hur ska man investera pengarna?

Re: Sprinkler system

ToTTeN skrev:

Rolle Scirocco skrev: ToTTeN skrev: Tjo allihop! Då polarens bil började brinna förra banträffen har jag tänkt att skaffa sprikler system i min e36 coupe. Men vad ska man tänka på och vad är vettig nivå att lägga sig? Detta är tyvärr inget jag planerat in i budgeten men inte heller en uppbrunnen bil så hjälp mig välja ett prisvärt kitt! //orolig Vill du ha brandskydd så du hinner stanna och ta dig i säkerhet? Vill du ha brandskydd så bilen inte brinner upp också? Vill du ha brandskydd så bilen inte brinner upp och det är sanerbart? Ä Oj.. Främst tänkt att funktionärerna ska få lite längre tid på sig att släcka bilen för att den ska klara sig. (inte alla event som har slävckare överallt på banan/"brand" bil Sanerbart..... Vore ju smidigt men vad menar du med det? Allt utöver den lilla 2kilos släckaren jag har i bilen nu lär ju vara bättre men hur ska man investera pengarna?

Personligen ser jag hellre att skiten brinner upp helt än släcks med pulversläckare. (jag har haft en bil som fick motorbrand och släcktes med pulversläckare, nästa gång hindrar jag folk som vill släcka!)

Om bilen släckts med pulversläckare har du några dagars intensiv sanering framför dig om du ska kunna behålla en 'bil.

Även med bra sanering är det stor risk att bilen sedan börjar rosta, tex mitt på taket... Inredning blir inte fräsch och fin av pulversläckare.
Även motorn kan bli dålig, tex kolvringar som fastnar etc efter en släckning.
Så riva isär hela bilen, lacktvätta, polera, konseervera, isär med motorn och tvätta och olja in alla delar etc.
Sannolikt kommer även tex kolvstänger i stötdämpare etc att angripas av rost, så dessa måste smörjas/fettas in bla bla. Det tar inte slut.

Dalhems har tidigare haft 'rallysläckare' vattenbaserade, plus någon kemikalie i men detta ska inte vara alltför aggresivt enligt olika försäljares uppgifter. Definitivt inte lika dåligt som pulver. Tror ett sådant system med 2 nosslar, släckaren och 2 olika utlösningar (kupe/motor) kostar ungefär 10'

Jag har sprinkler i bilen men funderar på att komplettera med en handsläckare också. Liksom om det blir en liten lätt brand med säg lite oljesprut på grenrören, hur sugen är man på att utlösa typ 4,25 liter helt oriktat i motorrummet OCH kupén!?

Jag har en 2kg pulversläckare framför passagerarstolen. Viktigt är att dessa måste säkras med ett stålband. Vill man ha lite mer kapacitet kan man ha en framför varje stol. I rally säger reglerna att man behöver 4kg släckmedel så de flesta kör en 2kg framför varje stol. Billigt och effektivt men kan vara jobbigt att sanera. Pulver ska dock avlägsnas mekaniskt och inte med vatten. Korrosionsskador uppstår när pulvret får kontakt med vatten.

Nästa steg är att komplettera eller ersätta med en sprinkleranläggning. Finns med mekanisk och elektrisk utlösning.
http://rallyshop.se/produkt/Lifeline-FIA-Sprinkler

Är nog inte fel att ha en släckare framför stolen i kombination med sprinkeranläggningen. Ibland börjar ju någon annans bil att brinna också...

Jag har ett släcksystem med skum i min bil.

Som tidigare sagt, pulver är ruskigt effektivt, men ett helvete att sanera.

http://www.motorsportshop.nu/epages/motorsportshop_nu.sf/sv_SE/?Object . . . .

Där har du bra och prisvärda grejjer. Olika prisklasser men alla har skum. Jag rekommenderar starkt ett system. Jag vill inte att min ska brinna upp, därför köpte jag ett. 4000:- är ju dyrare än en Biltema pulversläckare, men bättre än att bilen brinner upp.

Re:

Fogmaker.

Skulle en sådan här http://www.motorsportshop.nu/epages/motorsportshop_nu.sf/sv_SE/?Object . . . . och en biltema 2kg hand släckare vara ett bra "kitt"???



Hur/vart ska man placera munstyckena?

Skulle en sådan här http://www.motorsportshop.nu/epages/motorsportshop_nu.sf/sv_SE/?Object . . . . och en biltema 2kg hand släckare vara ett bra "kitt"???



Hur/vart ska man placera munstyckena?

Det följer med instruktioner.

Jag har satt 2st i motorrummet. En på varje sida om motorn. Sen har jag 2 i bak med. Jag har tank och batteri där. I min instruktion stod det att det skulle vara 2 i motorrummet och i kupen, men jag har mer risk bak än i kupen. Jag har samma kitt men det dyrare med elektrisk utlösare. Detta är precis lika bra.

går det inte att sätta en ventil vid förarplatsen så man kan välja vilken utrymme man vill spruta/släcka...

vad är fördelarna/nackdelar med el kontra mek system?

Anders

Re:

Anders H skrev:

går det inte att sätta en ventil vid förarplatsen så man kan välja vilken utrymme man vill spruta/släcka... vad är fördelarna/nackdelar med el kontra mek system? Anders

Meksystem vet man altid fungera...har sett några elsystem som inte fungerat på rally, har varit både för det varit batterislut samt fukt i batteriboxen!