Problem med airjacks

Tjenare!

Jag monterade i vintras airjacks(D2) på min gamle Saab. En i varje hörn på bilen och lyfter med hjälp av en 232bars dykartub. Funka ypperligt första fyllningen av flaskan, 30-40 lyft minst. sen började den få svårare att lyfta fram å till slut orka den inte lyfta hjulen från marken längre ifram, bak inga problem pga lägre vikt. Kan lyfta upp den för hand med tryck på men den klarar inte hålla bilen uppe. Har testat att skifta dom fram å bak utan bättre resultat.
Även tagit isär en och såg inge fel alls, ganska enkel konstruktion inte mycke som kan va fel?

kolven ser ut såhär:

Hade d läckt förbi oringen hade det pyst rätt ut då det är hål i "muttern" som jag gjort en röd pil på? systemet kan stå med tryck i en vecka utan att d avtar så något läckage ut är d inte iaf. kärvar inget alls.

Har även kollat med manometer så jag har rätt tryck ut från regulatorn. Först räckte d med ca 13bar för å lyfta men nu orkar den inte ens på 18bar.

Någon som har nån ide på vad som kan vara fel?

Mvh.Peter

ingen som har någon idé ens?

Det som kan vara är att O-ringen kärvar/är sliten och kilar fast sig kanske behöver de isär och smörjas ibland och en ny o-ring. När du lyfter i den och den sjunker har du luft på så den fyller på eller är tillflödet avstängt?

Re:

Björn skrev:

Det som kan vara är att O-ringen kärvar/är sliten och kilar fast sig kanske behöver de isär och smörjas ibland och en ny o-ring. När du lyfter i den och den sjunker har du luft på så den fyller på eller är tillflödet avstängt?

Tog isär och gjorde rent å smörjde in utan någon skillnad alls. När jag lyfte i bilen så var luftflödet öppet men den orkar ändå inte hålla bilen uppe. Det som gör mig lite förbryllad:)

Ingen som har någon ide'? Regulator är funktonskontrollerad så jag begriper inte vad som kan vara fel?

Är inte 18 bar väldigt lite i dom här sammanhangen ?

Re:

ButterflyRacing skrev:

Är inte 18 bar väldigt lite i dom här sammanhangen ?

Kan jag också tycka.

Räkna på kolvarean så ser du vad det klarar i statisk last vi detta tryck.

Tänk också på att packningen har ganska mycket friktion vid dessa tryck, kan gå hur lätt som helst utan tryck men med 18bars tryck kan det gå åt mycket kraft att bara övervinna friktionen i tätningen.

Vad rekomdera dom för lyft tryck ?

Runt 35-40 brukar va vanligt

Jag har också 4 stycken enheter och det krävs 25 bar för att få upp bilen helt.

Det står max 20bar på dom. Och dom har ju funkat kanon med bara 14-15 bar innan det som är lite konstigt.

Re:

Peter T16 skrev:

Det står max 20bar på dom. Och dom har ju funkat kanon med bara 14-15 bar innan det som är lite konstigt.

Har det funkat tidigare så ska det funka nu med..har du testat med att byta tätringar? Dom kan ha deformerats eller svullnat. Någon skada på luftsystemet? Blockering??