Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Problem med airjacks

1704 besök totalt
Peter T16 Varberg Här sen Jan 2007
Inlägg: 34
Trådstartare Mina bilar
24 Jul 2013 18:06
Problem med airjacks

Tjenare!

Jag monterade i vintras airjacks(D2) på min gamle Saab. En i varje hörn på bilen och lyfter med hjälp av en 232bars dykartub. Funka ypperligt första fyllningen av flaskan, 30-40 lyft minst. sen började den få svårare att lyfta fram å till slut orka den inte lyfta hjulen från marken längre ifram, bak inga problem pga lägre vikt. Kan lyfta upp den för hand med tryck på men den klarar inte hålla bilen uppe. Har testat att skifta dom fram å bak utan bättre resultat.
Även tagit isär en och såg inge fel alls, ganska enkel konstruktion inte mycke som kan va fel?

kolven ser ut såhär:

Hade d läckt förbi oringen hade det pyst rätt ut då det är hål i "muttern" som jag gjort en röd pil på? systemet kan stå med tryck i en vecka utan att d avtar så något läckage ut är d inte iaf. kärvar inget alls.

Har även kollat med manometer så jag har rätt tryck ut från regulatorn. Först räckte d med ca 13bar för å lyfta men nu orkar den inte ens på 18bar.

Någon som har nån ide på vad som kan vara fel?

Mvh.Peter
Peter Walfridsson

Kör röd SAAB 900 T16-88
Peter T16 Varberg Här sen Jan 2007
Inlägg: 34
Trådstartare Mina bilar
30 Jul 2013 18:06
ingen som har någon idé ens?
Peter Walfridsson

Kör röd SAAB 900 T16-88
Peter T16 Varberg Här sen Jan 2007
Inlägg: 34
Trådstartare Mina bilar
30 Jul 2013 20:12
Björn skrev:
Det som kan vara är att O-ringen kärvar/är sliten och kilar fast sig kanske behöver de isär och smörjas ibland och en ny o-ring. När du lyfter i den och den sjunker har du luft på så den fyller på eller är tillflödet avstängt?


Tog isär och gjorde rent å smörjde in utan någon skillnad alls. När jag lyfte i bilen så var luftflödet öppet men den orkar ändå inte hålla bilen uppe. Det som gör mig lite förbryllad:)
Peter Walfridsson

Kör röd SAAB 900 T16-88
Peter T16 Varberg Här sen Jan 2007
Inlägg: 34
Trådstartare Mina bilar
23 Nov 2013 10:27
Ingen som har någon ide'? Regulator är funktonskontrollerad så jag begriper inte vad som kan vara fel?
Peter Walfridsson

Kör röd SAAB 900 T16-88
pastaracing Eskilstuna Här sen Aug 2009
Inlägg: 620
Mina bilar
23 Nov 2013 11:08
ButterflyRacing skrev:
Är inte 18 bar väldigt lite i dom här sammanhangen ?


Kan jag också tycka.

Räkna på kolvarean så ser du vad det klarar i statisk last vi detta tryck.

Tänk också på att packningen har ganska mycket friktion vid dessa tryck, kan gå hur lätt som helst utan tryck men med 18bars tryck kan det gå åt mycket kraft att bara övervinna friktionen i tätningen.
Fredrik Stråhle

Alfa Romeo GT 1600 Junior -74
Mazda 3 MPS -10 (Såld)
Supramannen Här sen Feb 2003
Inlägg: 11515
Mina bilar
23 Nov 2013 11:13
Vad rekomdera dom för lyft tryck ?

Runt 35-40 brukar va vanligt
Mvh/Rickard Cornacchini
Porsche 997 RSR GT2
GustafB Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4451
Mina bilar
23 Nov 2013 11:19
Jag har också 4 stycken enheter och det krävs 25 bar för att få upp bilen helt.
Revline 968 GT1
Gustaf Burström.
Peter T16 Varberg Här sen Jan 2007
Inlägg: 34
Trådstartare Mina bilar
24 Nov 2013 10:40
Det står max 20bar på dom. Och dom har ju funkat kanon med bara 14-15 bar innan det som är lite konstigt.
Peter Walfridsson

Kör röd SAAB 900 T16-88
pelle persson Skåne Här sen Dec 2002
Inlägg: 796
Mina bilar
24 Nov 2013 21:40
Peter T16 skrev:
Det står max 20bar på dom. Och dom har ju funkat kanon med bara 14-15 bar innan det som är lite konstigt.

Har det funkat tidigare så ska det funka nu med..har du testat med att byta tätringar? Dom kan ha deformerats eller svullnat. Någon skada på luftsystemet? Blockering??
Pelle Persson

Problem med airjacks

1704 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande