vilket bromsok?

hej jag är i banorna att skaffa bromsok. jag har kikat på bmw 735 ok 4 kolv då dessa är rätt billiga. men såg någonstans att det inte finns några bättre belägg att köpa till dom så min fråga blir ur ett ekonomiskt perpektiv, från vilken bil är det klokast att välja bromsok från till en skiva som är 305x28 som går att köpa till lite rejsigare belägg till?

Jag hade tittat på Porsche/Brembo, där finns ok som passar 28 mm skiva.
Rejsigare belägg finns det gott om.

Hederliga 4-kolvsok till Volvo 240 funkar till sådana skivor.
PEAN har bra med belägg som passar.

Brembo från Clio 197, ca 2500kr/st nya.

Re:

Chic_2009 skrev:

Hederliga 4-kolvsok till Volvo 240 funkar till sådana skivor. PEAN har bra med belägg som passar.

Stabila grejor, men TUNGA. Väger dubbelt upp jämfört med dito alu-ok.

Visst är de tunga, men ekonomiska och det var ju det han efterfrågade

Re:

Chic_2009 skrev:

Visst är de tunga, men ekonomiska och det var ju det han efterfrågade

Flexar garanterat inte

Re:

Chic_2009 skrev:

Visst är de tunga, men ekonomiska och det var ju det han efterfrågade

Jag skulle nog påstå att gamla 240 bromsok inte är ekonomiska. Chansen att hitta fräscha fina exemplar idag är nog noll, du kommer då behöva renovera. En repsats är sällan dyr (för en kolv) men för fyra kolvar drar det snabbt iväg, och så andra sidan.

Då blir ett par nya ok för 2500 som tipsas om ovanför en BRA ekonomisk deal, man kan även gå till Pjåche och köpa ok från tex boxster. Några hundralappar mer i pris, men belägg brukar ingå! Gör de säkert i tipset ovanför också.

Repsatsen kostar 105 kr per ok, inte så mycket tycker jag iaf.
Oken kostar ju max några hundringar att köpa (om de är i renoveringsskick).
Vet att det finns nya alternativ som inte är jättedyra heller, gav bara ett förslag på ok....

Re:

Chic_2009 skrev:

Repsatsen kostar 105 kr per ok, inte så mycket tycker jag iaf. Oken kostar ju max några hundringar att köpa (om de är i renoveringsskick). Vet att det finns nya alternativ som inte är jättedyra heller, gav bara ett förslag på ok....

Du får gärna berätta var komplett repsat kostar 105:-, finns nog folk som vill veta.

Ett betydligt större problem är att bromskivan han vill använda är 28mm tjock och volvobromsoken max sväljer en 24mm bromskiva (gjorda för 22mm bromskiva).

Här kommer en länk till sidan med repsatsen.

http://www.softbildelar.se/vaf/product/list/?cat=5006&category=%3F . . . .

Tjockleken på skivan är inget problem, har själv kört med 28 mm skivor och dessa oken på min gamla långloppsbil.

Var kanske fel att skriva repsats, är ju faktiskt "bara" packningssats.
Tänkte mig inte riktigt för där eftersom jag aldrig varit med om att behöva byta kolvarna i något ok.
Kolvarna har alltid varit bra i värsta fall en ordentlig avputsning och de har varit som nya.

Re:

Chic_2009 skrev:

Var kanske fel att skriva repsats, är ju faktiskt "bara" packningssats. Tänkte mig inte riktigt för där eftersom jag aldrig varit med om att behöva byta kolvarna i något ok. Kolvarna har alltid varit bra i värsta fall en ordentlig avputsning och de har varit som nya.

Det är väl bara packningar man brukar byta är det så illa att man behöver
byta kolvar är det nog läge att kika på ett par andra ok

Peugeot 406 Coupe har fyrkolvs Brembo-ok, brukar finnas på ex. bildelsbasen.
Fyrkolvs och aluminium.

Själv försöker jag hitta lämpliga alternativ men vill gärna inte göra mellanplatta.
Det svåraste är att hitta mått på ok tycker jag, Volvo 240-oken passar min spindel(89mm tror jag) men inte Pegga-oken som är 100mm.

Tips på var man hittar lite måttuppgifter på div. ok vore fint.

Re:

pastaracing skrev:

Peugeot 406 Coupe har fyrkolvs Brembo-ok, brukar finnas på ex. bildelsbasen. Fyrkolvs och aluminium.

Mjo. De tar 300 eller om det är 305mm *28mm skiva.

Likadana ok sitter på Fiat Coupe 20v och Alfa GTV v6

Seat leon cupra R har trevliga bromsok. 4 kolvsok i aluminium. osäker på org dimension samt tjocklek på skivan men jag kör skivor från saab 9-3 aero nya modellen (2004+) med 314mm skivor

kanske inte riktigt relevant då dom verkar rätt ovanliga.

skillnaden mot dom flesta andra oken är att dom inte har ögglor utan radiell(eller var det tvärtom?) montering



så är dom monterade alltså. gör det lätt att bygga adaptrar. dock blir dom mer eftertraktade.

Re:

Andreas Millbro skrev:

pastaracing skrev: Peugeot 406 Coupe har fyrkolvs Brembo-ok, brukar finnas på ex. bildelsbasen. Fyrkolvs och aluminium. Mjo. De tar 300 eller om det är 305mm *28mm skiva. Likadana ok sitter på Fiat Coupe 20v och Alfa GTV v6

Jag kör 323x28 mm skiva i Alfa V6 ok och det funkar bra.
Skivor från Focus RS

Re:

Dignell skrev:

Brembo från Clio 197, ca 2500kr/st nya.

Inte råkar du ha foto och kanske artikelnummer på dem? Så man vet att det blir rätt om man ska handla...

Gustaf

Re:

therealpinto skrev:

Dignell skrev: Brembo från Clio 197, ca 2500kr/st nya. Inte råkar du ha foto och kanske artikelnummer på dem? Så man vet att det blir rätt om man ska handla... Gustaf

Hmm nej jag har det inte tillgängligt där jag befinner mig nu och jag är osäker på om jag har det kvar ens hemma. Oken finns i rött och grått och de röda är billigare av någon anledning. Oken är för övrigt identiska med de som visas på bilderna av en Cupra R i denna tråd. Tar skivor upp till 330x28 om jag inte minns fel. Huvudbromscylinder på 23mm ska det vara till. Monteringssatts + belägg måste köpas separat.

EDIT: Lite googlande gav detta, jag bör dock understryka att ni bör dubbelkolla dessa nummer innan ni beställer.

Renault part no Calipers: 20867501, 20867502
Mounting hardware: 7701208118

Vill ni se bilder på oken kolla de sista sidorna i min projekttråd. Skulle ni få ett högt pris av er handlare så kan ni köpa dom till bra pris från England. Jag kan nog förmedla en kontakt i så fall.

Re:

Dignell skrev:

therealpinto skrev: Dignell skrev: Brembo från Clio 197, ca 2500kr/st nya. Inte råkar du ha foto och kanske artikelnummer på dem? Så man vet att det blir rätt om man ska handla... Gustaf Hmm nej jag har det inte tillgängligt där jag befinner mig nu och jag är osäker på om jag har det kvar ens hemma. Oken finns i rött och grått och de röda är billigare av någon anledning. Oken är för övrigt identiska med de som visas på bilderna av en Cupra R i denna tråd. Tar skivor upp till 330x28 om jag inte minns fel. Huvudbromscylinder på 23mm ska det vara till. Monteringssatts + belägg måste köpas separat. EDIT: Lite googlande gav detta, jag bör dock understryka att ni bör dubbelkolla dessa nummer innan ni beställer. Renault part no Calipers: 20867501, 20867502 Mounting hardware: 7701208118 Vill ni se bilder på oken kolla de sista sidorna i min projekttråd. Skulle ni få ett högt pris av er handlare så kan ni köpa dom till bra pris från England. Jag kan nog förmedla en kontakt i så fall.

Det borde ju vara såna ok som jag har på min Commodore. Köpte oken begagnade, tror de kommer från en Seat från början.
Kör med original huvudbromscylinder som är 23,81 mm (15/16") och det funkar bra. Carbotech XP8 belägg.
Bra att tänka på är att kolvarna har olika diameter, det finns en ingjuten pil på oken som visar rotationsriktningen på skivan.
Det går att flytta luftnippeln till bromsrörsanslutningen ifall man behöver skifta oken mellan höger/vänster.