Diagonal takförstärkning i bur

Håller på att bygga bur i min BMW e36 från -92 och funderar på om jag måste ha en diagonal sträva i taket eller inte då jag inte fick med någon i satsen från finess.

Efter att ha läst reglerna 100 gånger så tror jag att den inte behövs men jag är inte helt säker...
http://web.sbf.se/regler/up/4/TR_Tekniska_Regler-2014.pdf

Det står att det är frivilligt på bilar homologerade innan 2005-01-01 och vad jag kan få fram så är min homologerad 1991 av FIA.
http://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/HomologatedForms-SortedByMake%26Model-2010.pdf

Har jag förstått det hela rätt eller blir det en ny homologering när bilen vagnboksbesiktigas? (osäker på vad homologering egentligen innebär)

Re: Diagonal takförstärkning i bur

dahmeer skrev:

Håller på att bygga bur i min BMW e36 från -92 och funderar på om jag måste ha en diagonal sträva i taket eller inte då jag inte fick med någon i satsen från finess. Efter att ha läst reglerna 100 gånger så tror jag att den inte behövs men jag är inte helt säker... http://web.sbf.se/regler/up/4/TR_Tekniska_Regler-2014.pdf Det står att det är frivilligt på bilar homologerade innan 2005-01-01 och vad jag kan få fram så är min homologerad 1991 av FIA. http://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/HomologatedForms-SortedByMake%26Model-2010.pdf Har jag förstått det hela rätt eller blir det en ny homologering när bilen vagnboksbesiktigas? (osäker på vad homologering egentligen innebär)

Diagonala taksträvan behövs inte i ex.vis Racing, ska bilen köras Rally så är det en annan sak.

Men man får montera röret, tänk dock på att det innebär ett extra rör som är mycket nära skallen/hjälmen....inte bara positivt.


Röret har som avsikt att hindra föremål att tränga in i kupén vid en rullning, fast på banan finns det ju sällan såna föremål...
Ja skulle aldrig ta med detta rör i ett burbygge avsett för bankörning.

En vän bockade till ett rör åt mig som jag monterade.

Men tack för svaret, då vet man till en annan gång

Mvh