det är en mörkgrå metallic 2dr e30, blästrad & nyrenov 325 bakvagn med lamelldiff & ombyggd till 5bult & raka hjulvinklar kan även köra 4bult, framvagn med 51mm ben, nyrenov ok osv ej ombyggd till 5bult än. kw sportdämpare & sänkfjädrar, sportratt, bör sägas att jag letade länge innan jag hittade en bra kaross att bygga på, den har klarat sig riktigt bra från rost förutom en liten blämma på sandplåten bak längst ner och lite vid batterilådan fram där det mesta är bortkapat pga wg placering, skitfin under med såklart. motorn är en riktigt fin m42 påkostad över 100k, körs på e85 lämnar 450hk och motorn är god för betydligt mer effekt med större agg om man nu vill det. bilen e byggd för att vara lätt och ha bra körbarhet därav turbovalet samt den har ingen extra utrustning utan den saknar taklucka, har dörrvevar, styrväxel utan servo osv.
lite om motorn: den har endast rullat ett par mil sedan senaste genomgången med nya lager, kedjor, släpor, spännare, packningar mm.
block:
smidda je kolvar.
smidda spm stakar.
dieselvev (större slag).
blocket toppdeckat, borrat, honat & pyramidringat.
bearbetat för m11 toppbultar, oljeretur och vevhusvent.
topp:
rejält portad av matte bohlin.
dubbla ventilfjädrar.
m11 arp bultar.
omslipade kammar.
avgassidan bearbetad för 4bult/cyl.
kringrustning:
mitsubishi turbo td06h-20g, flowpreppad samt avgashus ombyggt för extern wg med scream pipe.
wg 38mm tial kopia.
3" dp i rf.
grenrör byggt i rostfritt med titanlegering.
matchportat insug med audi spjällhus.
3" alu tryckrör med bosch dump.
iveco intercooler.
specialtillverkat "oljeblock" samt slangar, oljefilterhållare.
omex sprut / tändning (omem 500). härvan e gjord för att passa bolt on i runda motorkontakten och fäste för boxen ovanför handskfacket.
1000cc spridare.
2st dubbelspolar.
itg luftfilter.
aningen lättat m20 svänghjul bearbetat för max tryck med sachs 618 tryckplatta och 4-pucks lamell.
soppasystem grövre matarledning & deatcsh werks intank pump.
har säkert glömt en hel del saker.
provtur erbjuds för seriösa med pengar. dock lär de passas på vid vettigt väglag.
enligt min åsikt är det betydligt roligare att spaka runt med den här maskinen än en tung 6cyl i motorrummet.
Säljes utan inredning.
bilen finns i smedstorp skåne.
inga byten
johannagy79@gmail.com
0707793301 johan
motor & drivlina såld
EDIT: efter bilderna togs har det monterats e36 vita skärmblinkers och torkararmar/blad till vindrutan.
