Mison är väl en ädlare gas (rätta mig om ja har fel)

Men ren kolsyra kyler bättre och är bättre vid tunnplåt.
Kör alltid med kolsyra på tunnplåt, mkt lättare o svetsa i bilplåt då.

Dessutom kan man minska gasmängden rätt mycket med kolsyra kontra Mison
Kolla med nått Brandserviceföretag, dom brukar kunna ordna tub o fyllning.

Du kan låna min tub om du vill prova mison.

Spännande att du behåller bilen, Micke!

Mison-gas har väl egenskaper som minskar mängden otrevliga gaser vid svetsning?

/Magnus

Tack för tipsen och ditt erbjudande Marcus

Har läst kors och tvärs på nätet nu och den (någorlunda) gemensamma uppfattningen är att kolsyra funkar bra men verkar skvätta lite mer. Pratade med det lokala brandserviceföretaget och priserna är ca hälften mot Mison. Men jag lutar åt Mison ändå då jag inte ska svetsa mkt samt att jag slipper byta tub om jag vill fylla den med Argon om jag ska nyttja svetsens TIG-funktion.

Re:

Magnus K skrev:

Spännande att du behåller bilen, Micke! /Magnus

Ja det får lösa sig, ska besiktiga bilen sen tar jag ner den till Jnkp.

Men för att besiktiga den så behöver jag nya däck, vilket jag har köpt. 235/40-17 på 9" fälgar, så för att få på dom behöver jag bredda bilen, iaf fram. Och skärmbreddare köpte jag 2011, typ precis innan bilen blev ståendes...
Och för att få dit dom behöver jag svetsa lite, hence svetsinköpet
Varför välja den enkla vägen

9" ET15 på bilden, med 15-20 mm spacer blir det nog bra (Givetvis blir det breddare runt om)

Nåt sånt här då.
Bilden "lånad" av Mickegson..

Ja precis, ser ut att vara samma leverantör.

Här är en annan

Klickade hem ett par bakspeglar DTM-stuk och totalt ca 0.5 kg lättare än originalen



Sen har jag småpysslat lite med att skrapa bort ljudisoleringen från plåten som sitter före kupéfläkten. -0.5 kg
Många bäckar små

Otroligt nog så har jag faktiskt grejat lite med bilen i helgen. Lackade plåten för kupéfläkten och monterade.
Inte så mkt som syns av den men det blev några repor när jag skrapade loss gummimassan och det ser ju inte kul ut att hänga tillbaka en sån plåt oavsett om den syns eller inte

Re:

Micke Fagner skrev:

Lackade. det ser ju inte kul ut att hänga tillbaka en sån plåt

Frågan är vad ägaren till stolen säger när du ställer tillbaks den

Kul att du kommit igång att skruva

Kommit igång är väl en överskattning, men hoppas på att få gjort lite i påsk iallafall
Definitivt har det ju hänt mer än på väldigt länge iallafall

Beställde spacers så att fälgarna går fritt från fjäderbenet fram och fyller ut breddarna bak, 30 mm bolt on med ipressade pinnskruvar. La ordern hos spacers.se i fredags och idag måndag var dom framme
Tyvärr är det ju en rätt ansenlig mängd aluminium som skruvas dit Men det får bli så här tills vidare i alla fall

Tog ledigt på skärtorsdagen och fick lite kvalitetstid i garaget. Nu är projekt skärmbreddare inlett

Först mäta och markera snittet.




Sedan kapa Snacka om ångest att kapa bort fina skärmkanter ........


....MEN, dom var ju inte så fina visade det sig! Det fanns ett rosthål i innerskärmen som jag inte sett. Genast var all ångest borta och det kändes mycket bättre att kapa bort dom


Sen snittade jag upp innerskärmen och vek upp den mot ytterskärmen för fastsvetsning.



Samma sak på andra sidan. Det fanns rost även där på exakt samma ställe Skönt att bli av med det




Sen punktades inner och ytterskärm ihop. Innerskärmen bestod av 0.7mm plåt Den var inte jätterolig att svetsa i men tack vare automatikfunktionen hos svetsen så fick jag en vettig inställning direkt annars hade det nog gått åt helvete för en svetsnybörjare som mig själv.



Fram var det bara att mäta och kapa.



Dock glömde jag köpa karosserikitt, nån som har tips på bra grejor och var man kan köpa dem?

Hagmans (StålPlast) karosserikit.
Meca, Mekonomen, Jula osv.

Re:

E21 Racing skrev:

Hagmans (StålPlast) karosserikit. Meca, Mekonomen, Jula osv.

Tackar

Har funderat på om man ska ha någon form av gummipackning/tejp mellan breddare och kaross för att inte nöta på lacken bakom. Eller ska man dra en sträng med nån form av tätningsmassa/lim?
Hur har ni andra gjort som kör med skruvad breddare utanpå skärmen?

Kanske inte alls vad du söker men sån här Armaflextejp var det jag yrade om.
3mm tjock. Mjukt mtrl är det ju iaf.

Ah tackar. 3 mm är nog i tjockaste laget, men kanske komprimeras en del när man drar åt skruvarna iofs.
Dyr tejp verkar det vara i alla fall

Smetade på lite kitt på svetsarna ikväll och hängde breddarna på plats provisoriskt för att se hur det blev med spacerplattorna. Skulle kunna bli bra tycker jag
Hann tyvärr inte hissa ner den på backen för en noggrannare undersökning, det får bli en annan gång.

Blir riktigt najs med breddarna
ATS-fälgarna är schyssta som tusan!

Men vilken nice kärra! Har missat den här innan. Kul att det jobbas vidare på den igen. Skärmbreddningen blir kanon!