Absolut ha-begär, en svart GT2.

Minns fortfarande när jag körde just en svart GT2 hem från Kinnekulle och jag kom ifatt 8 bilar som låg och väntade i kön bakom en lastbil på backig 90 väg. Gasen i botten och jag tänkte att jag tar nog fyra fem bilar innan mötet, sen tänkte jag att jag tar nog alla 8 innan mötet, sen tänkte jag att jag tar nog lastbilen också samtidigt som ögonen vibrerade i ögonhålorna av accelerationen. En helt sanslös bil att gå!

Stort grattis till en helt fantastisk bil David!

/Anders

Undrar nu vad supramannen skall säga när han får reda på att jag kört GT2'a?

Re:

FredrikÅ skrev:

Härlig bil, David! (även om M3:an i bilhallen såg ganska het ut också )

Tackar,

tror att just den M3an vunnit DTM med en italienare bakom spakarna.

FredrikÅ skrev:

Kommer att tillbringa en hel del tid i Stockholm under våren, så jag räknar med en provtur

Vi kör en kombinerad lunch/provtur senare i vår

Re:

964RS skrev:

Absolut ha-begär, en svart GT2. ...ögonen vibrerade i ögonhålorna av accelerationen. En helt sanslös bil att gå! Stort grattis till en helt fantastisk bil David!

Tjena Anders!

Det låter bra det här, he, he Jag har inte så många "power"-referenser, har kört den här GT2an och en RUF 550 kitad 996tt. Båda rörde på sig rätt bra

Chassi till 996 GT till salu

Reg- och kontrollbesiktning gjord, 2012-02-24, i Strängnäs så det blev några mil med kärran.

Första intrycket är att den är lugn och stabil samtidigt som den bjuder in till lek



Mindre än en månad till banåka på Gelleråsen med PCSR, ser det som uppvärmning inför Mantorp

Har redan avverkat dryga 350 mil med bilen (hur gick det till?) Har bland annat tränat 2 ggr med PCSR; Gelleråsen och Mantorp. Bilen funkar kanon på bana, känns lugn och stabil. Visst är den tyngre än mina tidigare Porschar men den har samtidigt bättre förutsättningar vs tidigare bilar att hantera denna vikt

Gelleråsen kändes lite "knixig" för bilen, men om jag ska vara ärlig så är det nog mer mig det hänger på. Har lite svårt att få det att stämma på den banan. Mantorp kändes mer som "hemma" för både mig och bilen. Satte en 1.28,4 som bäst men det finns mycket att kapa där. Tippar på att jag skulle kunna komma ner under 1.27 som bilen är nu.

Har även kört tre slalomtävlingar med PCS. Med mina tidigare bilar har jag fått rätt bra fart genom att "ta i". Med denna funkar det inte 100, här ligger svårigheten i att inte pressa för mycket utan hålla igen och hitta balansen utan att överköra.

La upp ett klipp på youtube från helgens PCS slalom på Bromma

Re:

d_b skrev:

Har redan avverkat dryga 350 mil med bilen (hur gick det till?) Har bland annat tränat 2 ggr med PCSR; Gelleråsen och Mantorp. Bilen funkar kanon på bana, känns lugn och stabil. Visst är den tyngre än mina tidigare Porschar men den har samtidigt bättre förutsättningar vs tidigare bilar att hantera denna vikt Gelleråsen kändes lite "knixig" för bilen, men om jag ska vara ärlig så är det nog mer mig det hänger på. Har lite svårt att få det att stämma på den banan. Mantorp kändes mer som "hemma" för både mig och bilen. Satte en 1.28,4 som bäst men det finns mycket att kapa där. Tippar på att jag skulle kunna komma ner under 1.27 som bilen är nu. Har även kört tre slalomtävlingar med PCS. Med mina tidigare bilar har jag fått rätt bra fart genom att "ta i". Med denna funkar det inte 100, här ligger svårigheten i att inte pressa för mycket utan hålla igen och hitta balansen utan att överköra. La upp ett klipp på youtube från helgens PCS slalom på Bromma http://www.youtube.com/watch?v=O55k4yNEBsQ

PuppanKänsla....
Haha

Re:

d_b skrev:

film

Inte direkt GT2-anpassad bana Kul med Porscheslalomtävlingarna som ibland är tokknixiga och ibland klart mer "utsträckta" (svårt att göra nåt annat än tokknixigt just på Bromma )

PCS-slalomen är nästan största anledningen till att jag skulle byta bilmärke en vacker dag....

Re:

Magnus Thomé skrev:

d_b skrev: film Inte direkt GT2-anpassad bana

Man kan tro det... men i en given situation är alltid mer kraft bättre än mindre, snabbast den dagen

Skickar med en uppdaterad bild över hur bilen ser ut nu. Har köpt en extra uppsättning originalfälgar i mattsvart. Planerar att bredda dessa för 265 fram.

Har lite planer för framtiden. Blir antagligen nya chassikomponenter till nästa säsong. Lättning via RS bakruta och CF/GF huv. Ev förbättrad aero. Behöver en "riktig" vinge bak och splitter fram. Funderar även på andra intercoolers.

Har kört tre dagar med pcsr hittills i år, 2xGelleråsen och 1xMantorp. Ska åtminstone åka en dag till på bana samt köra lite slalom.

Var och körde på Min Stora Racedag på Mantorp i helgen. Blev mycket kört på lördagen (stödevent med överskott till stiftelsen Min Stora Dag). Blev 30 mil bana och 150 liter soppa förbrukat för min del... (open pit lane mellan 10 och 17... ). Lyckades köra sönder vänster bakdäck när jag fick låna en driftbox sista passet (1:27,8). Tippar att jag har 1 till 2 sekunder att tjäna bara på inbromsningen in mot Mjölbykurvan. Måste tänka bort PCS spår och inbromsningsteknik. Inte bromsa innan 100 meterskylten och hålla broms ända in mot apex och sedan full sula direkt därifrån.

Söndagen var helt fantastisk. Det var otroligt givande att se hur kul alla barnen och deras familjer hade, snacka om ett "break" från deras vardag. Har ni möjlighet är det bara att åka på det här kanoneventet nästa år

Tid bokad för service/genomgång av bilen hos Mtech, även recond hos J Sandell. Vintervila från slutet av oktober.

Funderar på att köpa in mig i en racebil och tävla nästa säsong, då kan det hända att GT2an blir "överflödig". Vi får se.

Re:

Snart vår... med tillhörande hål i plånkan...

Blir ingen försäljning, inte racebil heller

Däremot Öhlins road and track till GT2an. Får duga åt mig, en bra kompromiss som bilen i sig. Mina dämpare är antagligen helt sopslut (orörda sedan leverans) med läckage på båda på vänster sida. När det gäller uppgraderingar får det räcka för den här säsongen.

Montering Öhlins
Invägning/injustering
Re-map

Claro!

TA BORT...

Nyservad, nybesiktigad, nya R888. Klar för Galtjeraasen med PCSR nästa helg

TA BORT...

Den rör på sig rätt bra Skön dag, hoppade tidtagning då det var första körningen för säsongen... Vet hur det blir när jag kör mot klockan...

Riktigt fin !

Men är inte dom hjulen rätt tunga som banåkarfälgar ?

Re:

magnum skrev:

Riktigt fin ! Men är inte dom hjulen rätt tunga som banåkarfälgar ?

Jo, dom är "hemska". GF/CF huv och riktiga fälgar skulle vara en höjdare för den här.

Hanterat

Re:

d_b skrev:

Ni får gärna hjälpa till och svepa nätet på CS stolar (nomex), GT2 front, baklucka med vinge. Dom snodde även cup ratten och röda original 6-p bälten. Stölden inträffade ngn gång mellan den 15e och 29e mars. Tips mottages tacksamt.

Så J***a tråkigt att man aldrig får ha nåt ifred
Ser jag nåt på nätet så hör jag av mig!

Usch så tråkigt att läsa om stölden