SÄLJES: BMW E30 M50B25 Turbo

BMW 325 (E30) från 1987 med vagnbok för drifting. (senast godkända bes 2011-05-09)
Har ägt bilen under väldigt många år och till en början så var det ett rullande gatbilsprojekt men har under årens gång blivit mer och mer driftingbil.
Motorn är utbytt till en M50B25 med okänt milantal som nu under vintern 2012/2013 blev turbokonverterad. Det som gjordes vid turbokonverteringen var att där nu sitter cooperring packning, ARP bultar i toppen, grenrör som ska vara från PPF, T3/T4 Turbo, röda saabspridare, progressiv BTR, Race termostat från PPF och LMM byggdes om. (Kör just nu 60% BF95 och 40% E85). Allt utom LMM finns för att återställa motorn.
Framvagnen har jag själv byggt om för att få mer styrvinkel. Nu sitter där excentriska länkarmsbussningar, länkarmar från E46, Styrväxel från E36 och omsvetsade fjäderben.
Inne i bilen så är det rensat från allt onödigt. Där sitter 2st Sparco REV+, 1st 6-punktsbälte (inget bälte på passagerarsidan) och en fullbur.
Jamex coilovers
Spacers både fram och bak.

Som den står just nu så behövs stödlagret och hardyskivan bytas.

Saker som finns sidan om:
4 set 16" fälgar (1 set är plåtisar)
1st hydralisk handbroms
1st sellholm backventil
+ en del bra och ha delar

Här hittar ni min projekttråd som jag hade ett tag och där hittar ni massor av bilder:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=200823&p=1

Filmer från senaste körningen på Sturup Raceway (20130808):
http://www.youtube.com/watch?v=qb3XInrs9sQ
http://www.youtube.com/watch?v=KdHsQAsU848
http://www.youtube.com/watch?v=rZyA9G6KdKA

Jag kommer inte ha möjlighet att köra under nästa år men bilen kostar inget där den står.
Byten är inte av intresse.

Bilen finns mitt i skåne (Eslöv)
Skicka PM om du är intresserad.
Pris: 50 000:- (Priset är inte skrivit i sten men diskuteras när vi båda står sidan om bilen)




Robert "Laban" Andersson

Var i garaget idag och tog lite mer bilder.

Framifrån:


Motorn:


Kylare med spal fläkt:


I bilen:






Buren:



Fälgarna: (alla 16")


Reserv klump nr1. Okänd utväxling:




Reserv klump nr2. Utväxling 4,27:




Hydralisk handbroms med wilwood 0,625, shortshift spak och sellholm backventil:



Bra och ha saker: Bla 51mm fjäderben, bakvagns balk mm.



Inget säljes löst innan bilen är borta!

MVH
Robert "Laban" Andersson

Upp och hoppa

Såg på en av bilderna att du har en lång växellådsknopp blankpolerad. Var kan man få tag på en likadan?

Minns inte var ifrån det var jag köpte den tyvärr. Det var någon svensk "styling" sida på nätet

Ta kontakt med Anders på specialsvarv, så löser han spakställ i valfri form, längd och slaglängd.

info@specialsvarv.se

Mvh Fredrik

Bilen finns fortfarande kvar om någon är sugen..

Fin bil som du borde få såld lätt..

En fråga: Om du har några 4x100 16x8 fälgar över så är jag intresserad..

Lycka till med försäljningen!

Såld till mig!

Tack igen för en trevlig affär!