Modernt elsystem - PDM-boxar eller liknande?

Moderna elsystem har inte riktigt hittat in i hobbybilarna än, va? De flesta verkar fortfarande sitta och klippa och klistra med traditionella reläer?

Jag har bestämt mig för att köra på något form av programmerbart elsystem istället för det traditionella. Det spar tid under installationen och modifiering är enkel (antingen fler sladdar till boxen eller bara justera mjukvaran).

Kravspecen för mig är ganska kort;
Möjlighet att sätta logiska förlopp mellan olika in/utkanaler
Tidsstyrning/fördröjning, både inaktiv och aktiv

Men dessa system verkar ju ha betydligt mer kunskaper än så. Strömmätning, varningar, limp home etc som kan vara ganska trevligt att ha.

Planen är att styra allt utom motorns givare (som mitt DTA S80PRO tar hand om), dvs AC, kupéfläkt, blinkers, bromsljus och annan belysning.

Racepak säljer den mest intressanta produkten tror jag;

http://www.racepaksmartwire.com/
http://www.haltech.com/haltech-getting-smarter-with-smartwire/

Typ som Motecs variant men utan det saftiga priset.
Den räcker fullt tillräckligt för mig:
30 total channel outputs =
8 channels @ 20 amp maximum
22 channels @ 10 amp maximum
12 hardwired switch inputs
Man kan dessutom köpa till ytterligare inputs om man skulle få slut på dessa i framtiden.


Priset dock, 1800 dollar, gör att jag försökt kolla av marknaden lite innan jag trycker på köpknappen.


Andra system som jag tittat på är:
Motecs modell, men den kostar lika mycket som hela min bilbudget.
ISIS http://shop.isispower.com/Default.asp men prisskillnaden är försumbar och Smartwire:n är kraftfullare
Cartek http://www.cartekmotorsport.com/powercontrol.html för liten med 4 utgångar

Någon som har fler tips?

Denna är värsta sorten, sitter i nästan fler riktiga bilar än Motec:
http://hpelectronik.dk/?page_id=1676

Har kostat £3800 till helt nyligen, då private labeln gick ut, nu ligger den på 13k danska (lite skillnad!!), mycket prisvärt för vad det är. Är ganska ballt när man via telemetrin kan se att förfiltret på en av lyftpumparna börjar bli igensatt när bilen är ute på Mulsannerakan och vinglar!

En till http://www.obr.uk.com/

//Nisse

Har inte koll på vad Ole tar för den nya, men den gamla (den jag länkade till) tog han £3800 för, så länge han hade den som private label. Tror inte den nya är direkt billigare.

Intressanta förslag som trillar in. OBR:en är på tok för dyr (eftersom de inte vågar skriva ut priset )
HPelectronik.dk är ju intressant, men spontant känns den ännu mer komplex än Smartwiren och jag kan inte riktigt dra fördel av alla CAN-möjligheter osv.

Finns det något i andra änden? Kanske enklare produkter som tex inte var direkt avsedd för motorsport utan industrin istället? Så fort saker blir motorsportmärkta stiger priset 100%.

Enklast möjliga är väl en PLC - det hade tekniskt sett funkat, men de tenderar att ha för små reläer (10A). Förutom att det då även kräver en del handpåläggning i mjukvaran.

Finns det något mellan PLC och Smartwiren ovan?

Denna kan ju vara ett billigare alternativ . Jag kommer att köra den i min bil till allt exl motor .
Dock måste man ha programmet som jag inte vet om man får om man inte är återförsäljare.
Man bygger elsystemet å kopplar in boxen i datorn så visar den vad varje förbrukare drar å så väljer man storlek på säkring i programmet . Automat säkringar med kortslutnings skydd mm
Scr90
http://www.awimex.se/sakringar&elcentraler.htm

Kostar under 2k +moms