Har helt nytt styrservo + nymonterad servopump med 2500 mil på (köpt från tillförlitlig källa)
Allt funkar som det ska förutom att servoverkan blir klart sämre när bilen står på tomgång. Bara man ökar varvet från 800 till 900-1000 rpm så funkar det finfint.
Tips på vad det kan vara och saker att kolla upp?
Gäller min BMW M3 CSL E46
Tack på förhand som det heter
Magnus Thomé