Rörram och kaross från MK Sportscar i England
vikt: 570kg
- 2.0L Zetecmotor som planad, portad, och mirafräst (planing och mirafräsning gjordes av Huddinge Topp och Motor). Sen har den ARP-bultar på vevstakarna. Givetvis nya ringar, lager, vattenpump, oljepump och tätningar i den. Motorn har gått ca 150 mil efter det. Ger ca 150hk vid 6200rpm
- 5-växlad T9 låda
- Megasquirt 1 V3
- Ställbara coilovers från Protech
- Wilwood bromsar fram
- Stålomspunna bromslangar
- Team Dynamics Pro 1.2 fälgar med Toyo T1R 195/50-15
- 4-punktsbälte
- Snap-off rattnav
- Brandsläckare
- Kolfiberlook på backspeglar och lysen
Medföljer även 1st standard 2.0L Zetecmotor med bytt kamrem och vattenpump som gått ca 200 mil efter bytet. Denna satt i bilen innan byte till nuvarande motor.
Skickar även med en gammal laptop Compaq. Med program för att mappa/konfigurera Megasquirt
Fler bilder här -> http://z7.westeras.com/
Prisidé: 138.000:-
Byggtråd finns på Rejsa finns här -> https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php
Jag nås på 073-9466328 eller zetterman (a) gmail.com
