SÄLJES: MK Indy Z7 Super7 -08

Rörram och kaross från MK Sportscar i England
vikt: 570kg

- 2.0L Zetecmotor som planad, portad, och mirafräst (planing och mirafräsning gjordes av Huddinge Topp och Motor). Sen har den ARP-bultar på vevstakarna. Givetvis nya ringar, lager, vattenpump, oljepump och tätningar i den. Motorn har gått ca 150 mil efter det. Ger ca 150hk vid 6200rpm
- 5-växlad T9 låda
- Megasquirt 1 V3
- Ställbara coilovers från Protech
- Wilwood bromsar fram
- Stålomspunna bromslangar
- Team Dynamics Pro 1.2 fälgar med Toyo T1R 195/50-15
- 4-punktsbälte
- Snap-off rattnav
- Brandsläckare
- Kolfiberlook på backspeglar och lysen

Medföljer även 1st standard 2.0L Zetecmotor med bytt kamrem och vattenpump som gått ca 200 mil efter bytet. Denna satt i bilen innan byte till nuvarande motor.

Skickar även med en gammal laptop Compaq. Med program för att mappa/konfigurera Megasquirt

Fler bilder här -> http://z7.westeras.com/

Prisidé: 138.000:-

Byggtråd finns på Rejsa finns här -> https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=68449&highlight=indy




Jag nås på 073-9466328 eller zetterman (a) gmail.com

Tänkte fråga lite...
Byten ointressant ?
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=13317
http://s264.photobucket.com/user/GTR_Greven/media/image_zps04f04b22.jp . . . .
Tråden är bräckligt uppdaterad.

Som sagt en fråga..

Greven

tack för frågan, men tyvärr inte mitt riktigt det jag tänkt mig om det skulle vara aktuellt med byte

Därför man måste fråga

Testar i år igen

http://www.blocket.se/vastmanland/MK_Indy_Z7_Super7_54156813.htm?ma=1