Frågor angående utväxling till BMW M3 E36

Tjennare!


Vi kör långlopp i MSLS med en BMW M3 E36 och kör på Mantorp och Sviestad.
vi kör en 6-växlad låda idag och en bakaxelutväxling som ligger på 3:75 och jag har som snabbast kör 1.01:3 på Sviestad
Men vi är inte nöjda med utväxlingen i bilen idag och har planer på att byta till 4:28.

Eller har ni några tips på vilken utväxling vi bör köra med?


MVH Andreas/Nero Racing AB

Re: Frågor angående utväxling till BMW M3 E36

cevil90 skrev:

Tjennare! Vi kör långlopp i MSLS med en BMW M3 E36 och kör på Mantorp och Sviestad. vi kör en 6-växlad låda idag och en bakaxelutväxling som ligger på 3:75 och jag har som snabbast kör 1.01:3 på Sviestad Men vi är inte nöjda med utväxlingen i bilen idag och har planer på att byta till 4:28. Eller har ni några tips på vilken utväxling vi bör köra med? MVH Andreas/Nero Racing AB

Tycker det låter väldigt högt för Mantorp. Toppfarten kommer att bli ganska låg isf. På sviestad funkar det säkert.

Vi kör strax över 200 just nu,
Runt 216-220 uppskattningsvis och det är på 5an.

Vi ett snabbt överslag, kommer 4.27 innebära att ni åker lika fort som idag....fast på sexans växel.

Jag skulle tro att ni vinner mycket på att byta till en 5-växlad ZF-låda, den 6-växlade Getragen är tungdriven och väger en hel del.

Hade 4.10 och 6-växlat ett tag på Cupbilen men det gick bara långsammare än med 5-växlat, dock med futtiga 170-180hk.

Vad kör ni med för däckstorlek och varvstopp?

Vi har en 328i med 5 växlad låda som vi kan slänga på och testa, eller vad tycker du?


Vi kör med 225/46-17" och har ett varvstopp på 8100 rpm TROR jag :P