Hej!
Vill få bilen mer stum i fram samt måste ändå byta bussningarna.
Bilen är en mb slc 450 w107 från 1980.
Bussningarna till dubbla a-armarna fram som jag tänker på.
Risker eller bara köra?
Det ser ut att sitta en excenterskruv i nedre länkarmens främre bussning. Justering för caster?
Jag skulle nog undvika hård plast i den nedre länkarmens bussningar iaf.
Antingen det eller en kulled. Kan vara så att det sitter en kulled där original, då hänger kulan med när man vrider excentern.
Glöm inte att få dit en smörjnippel så du kan "rundsmörja" lederna för längre livslängd.
Talat med några danskar som kör bana framgångsrikt med en 107a och de kör Nylon i fram och aluminium i bakvagnen.
Se bilden nedan (vita fina nylonbussningar)
robber skrev:Talat med några danskar som kör bana framgångsrikt med en 107a och de kör Nylon i fram och aluminium i bakvagnen.
Se bilden nedan (vita fina nylonbussningar)
Lite OT..
Det skulle även vara intressant att veta vilka andra förbättringar det finns i framvagnen. Typ ev. modifiering av spindeln för nya bromsar etc..