Bromsskiva före diffen.

Hallå. Spånar lite på saker kring nya bygget.
Bygget blir amatörbyggt fordon.
Har köpt xyz ok till den runt om. Sen vill jag ha hydraulisk handbroms.

Kan man sätta en bromsskiva med ok på ingående axel i diffen? Eller blir kraften helt galen då? Alltså att diffen inte klarar det och att allt kommer slitas och till slut gå sönder? Vill slippa att ha ett extra ok ute vid hjulet. Annars kan man ju sätta vid inre drivknuten på varje sida.

Det är alltså bara till den hydraulsika handbromsen dessa komponenter ska vara till.

Mvh/Stefan

Parkeringsbroms eller extra manövreringshjälp vid konståkning på asfalt?

Varför inte bara extra huvudcylinder till ordinarie bakkretsen.?

Ska vara parkeringsbroms men även så ska man kunna använda den för lite lek.

Ja så kanske man kan ha. För att sätta handbromsen på själva vanliga bromskretsen funkar väll inte alltid så bra vad jag förstått. Får man köra med en extra cylinder och koppla på sig vid oket så är ju det avsolut lättast

En annan nackdel med att ha bromsen före slutväxeln är att det inte alltid ger samma resultat på båda hjulen om man inte har spole. Ett hjul kan låsa upp och det andra rullar.

Guson

Numer accepteras hydraulisk parkeringsbroms väldigt sällan (det ska vara extremfall), så för besiktningens skull får du ändå fixa mekanisk parkeringsbromsfunktion.

Systemet med parkeringsbroms på kardanen används på vissa terrängbilar och principen är det inget större fel på (som parkeringsbroms, då, mekanisk). Men man bör som sagt ha diffbroms för att det ska fungera bra.

Gustaf