Bränsletank passagerarsida Timeattack

Hej,

Håller på och bygger en bil för Timeattack och har lite funderingar ang att ha bränsletank om ca 20-30L på passagerarsidan som på bilden nedan.

Vilket reglemente är smart att vända sig mot när det gäller Timeattack.

Vilken klassning skall det vara på tanken?

Vilka bra säkerhetstankar finns det om denna liter volym (20-30L) och finns det kanske färdiga lösningar med tank, catch pumpar och allt-i-ett för ca 800+hk? ATL?

Har idag 3st 044:or men skulle gärna bara vilja ha 1 pump som sitter i säkerhetstanken och bränslefilter och btr i motorrummet.


Tack!!

Mvh

Kolla reglementet för Timeattacknu.se och NTA. Båda har samma SBF-ursprung.
I övrigt är det väl smart att kolla tex reglementet för Modsport.

tänk på att du inte får ha tankpåfyllningen inne i bilen. men det går nog att lösa med en sådan placering.

TR 5.14 Säkerhetstankar godkända av FIA
Alltid när en tävlande använder en säkerhetstank, ska den vara FIA godkänd.
På varje tank som levereras ska det finnas en text utvisande tillverkarens namn, de exakta specifikationerna efter vilken tankblåsan har tillverkats, homologeringsdatum, datum när giltighetstiden utgår och serienummer.
Märkningen skall vara outplånlig och vara av FIA godkänd standard.
Ett vätsketätt fönster, tillverkat av flamsäkert material skall finnas monterat i tankblåsans yttre skydd på FT3 1999, FT3.5 eller FT5 tankar, för att göra det möjligt att kunna inspektera serienummer/giltighetsdatum. I de fall inte etiketten (serienummer/giltighetsdatum) går att avläsa p.g.a. dess placering måste tankens montering ske i samverkan med homologeringsbesiktningsman(Rally) eller Reg.besiktningsman(Racing/Rallycross) som dokumenterar uppgifterna med text och stämpel under "övrig information" i vagnboken.

TR 5.14.1 Tekniska specifikationer
FIA förbehåller sig rätten att godkänna andra, av fabrikant inlämnade tekniska specifikationer, än vad som för närvarande tillämpas.

TR 5.14.2 Nuvarande specifikationer FT3 1999, FT.3,5 eller FT5
Dessa tekniska specifikationer finns att rekvirera från FIA:s sekretariat.

TR 5.14.3 Åldringsegenskaper
Tankblåsornas åldrande medför en avsevärd nedsättning av deras fysikaliska egenskaper efter omkring 5 år.
Av den anledningen ska alla tankblåsor utbytas senast 5 år efter det tillverkningsdatum som finns angivet på tankblåsan.
Tankblåsan kan efter kontroll hos tillverkaren och utfärdat intyg tillåtas att användas ytterligare två år.

TR 5.14.4 Tillämpning
Säkerhetstank får användas i alla klasser, (om inte klassreglementet motsäger detta), om nödvändig modifiering tillåts i klassreglerna.
Om säkerhetstank monteras ska originaltanken urmonteras.
Sidan 36 av 46 TR_Tekniska_Regler-2014_1.docx - Utgåva: 2014
c 2014 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
- Tekniska Regler (TR) -

TR 5.14.5 Catchtank
Det är fritt att använda en "catchtank", vars volym inte får överstiga 2 liter

TR 5.15 Skydd mot brand
En effektiv brandvägg ska finnas mellan motorutrymme och passagerarutrymmet, för att hindra skador i samband med brand.
Om denna brandvägg utgörs av baksätets ryggstöd, rekommenderas det att den täcks av ett brandsäkert skydd.
Om bränslepåfyllningen är placerad i bagageutrymmet eller i det utrymme i en tvåvolymsbil som är bagageutrymme ska hela utrymmet vara vätsketätt avskilt från kupéutrymmet.