| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Våra race- och banåkarbilar
Porsche 996 GT3 CS MK1 -00
|
2 besök senaste veckan (30302 totalt) |
|
Re:
Work emotion: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php _________________ /Peter Wärhner Nu: Legends car Ford 37 sedan Tidigare: 968CS, 997.2 T, 997GT3CS, 996GT3CS, E46M3, Skyline R32GTR, Corsa A 2.0 16V "Jäger", MGB GT -69 |
||||||
|
Re:
Helrätt Peter Kör en bild till där de ligger i garaget, skall bli spännande att se hur de ser ut på bilen
_________________ Marcus Sundh |
||||||
|
Har dykt upp lite fler paket som skall hjälpa till att få fart på bilen
Har sedan tidigare köpt nya GT3 länkarmar från 997 cup med stumma lager, detta skall hjälpa till ytterligare att få bort "gummi" i framförallt bakvagnen.
_________________ Marcus Sundh |
||||||
|
Re:
Ser ut som att tomten tyckte att någon varit snäll.
_________________ //Tobias "LeWaN" Lewandovski Skoda Enyaq RS -24, VW Golf GLI Cab -85, Porsche 997 turbo cab -08 | PCS 7486 |
||||||
|
Re:
Iår var han snällare än någonsin Men nu är det sluthandlat, dags att få saker på plats.
Velade in i det längsta gällande vilka belägg jag skall börja säsongen med, hade länge funderingar på att testa PFC men till slut föll valet på gula Pagid fram och svarta Pagid bak. Har ju kört denna setup med 993an och har vart sjukt nöjd så det fick bli en fortsättning _________________ Marcus Sundh |
||||||
|
Re:
Skulle gissa på att Marcus har svårt att svara på vad som kommer hända med denna bilen i vinter.....
_________________ Thomas Runebrant Boxster S -01 GT edi Boxster S -04 Race ex Cupra R Ringen Toy II ex M3 E36 BTG 7:51 TF ex 996GT3 CS ex 993TT RS/CS ex 911 -78 3.8l ex |
||||||
|
Re:
I say no more......
Marcus får kommentera, om han vill. _________________ Thomas Runebrant Boxster S -01 GT edi Boxster S -04 Race ex Cupra R Ringen Toy II ex M3 E36 BTG 7:51 TF ex 996GT3 CS ex 993TT RS/CS ex 911 -78 3.8l ex |
||||||
|
Här händer det grejer, kanske läge att uppdatera tråden så att den kommer ikapp bilen från 8e februari.
Det var två hektiska månader i februari och mars 2015 då projektet spårade ur en aning Följande åtgärdades/fixades:
Chassie: Öhlins Road & Track monterades 997 Cup undre länkarmar med monoballs Rennline control armar i bakvagnen med monoballs Semisolida motorfästen Rennline växellådsfästen Rennline fjäderbenstag Stumma Casterfästen i de undre länkarmarna fram och bak
Transmission Sachs koppling (aningen värre än original )
Numeric Racing spakställ Numeric Racing växelvajrar Tjockare växellådsolja Bromsar Gula Pagid RS-29 belägg Stålomspunna bromsslangar Fisher Hydraulik Castrol SRF bromsvätska I övrigt installerades en Cup ratt, 6-punktsbälte på passagerarsidan, nät i fronten för kylarna och lite annat småkraffs.
Fick ner bilen på backen lördag kväll den 11e april och fick hjälp med hjulinställningen kl 22:00 på kvällen. Här kom första frågetecknet Eftersom de inre bussningarna från 997 är lite längre än de från 996 blev det hemsk camber ifram, -3,8 grader med alla schims borttagna. Tyvärr fanns inte så mycket tid att fixa till det med att vända på tornen m.m. då jag skulle vara 08:00 på Ljungbyhed och köra lite shakedown, bilen funkade perfekt
Blev även en liten film från Ljungbyhed, första gången på Ljungbyhed och första gången med bilen på bana och bankörning för året så rattrosten var påtaglig. https://www.youtube.com/watch?v=HpeUJLMH1V8
Fortsättning följer... _________________ Marcus Sundh |
||||||
![]() |
Våra race- och banåkarbilar
Porsche 996 GT3 CS MK1 -00
|
2 besök senaste veckan (30302 totalt) |
