För kort fjäder för stötdämparen

Jag har Bilstein B6 och Eibachfjädrar och det visar sig att fjädern sitter löst utan belastning. Jag funderar på att specialbeställa cylindrar med en längd som krävs för att komprimera fjädern, dessa träs över stötdämparstången och tvingar då ned fjädertallriken för att man ska kunna sätta på stödlagren och skruva fast muttern som håller dessa.

Vad tror ni om detta, några nackdelar? Förutom att stötdämparen slits mer då den får vila i ett mer belastad läge.

Köp hem ett par hjälpfjädrar i rätt dimension så löser du problemet enkelt och smidigt

(Fjädrar med låg fjäderkonstant som är komprimerade när bilen står på hjulen)

Jo men tror inte det fungerar, dessa fjädrar är inte plana upptill/nedtill och glider in i fjäderbenet som är format efter fjädern. Hade det varit coils hade det varit enklare

Bil modell..?

En Z4 3.0Si Coupe. Så typ lika ett E46fjäderben

Vi satte en stopp-vajer från innerskärmen till undre bärarmen.
Men det går lika bra att sätta ett stopp mellan undre och övre talrik.

Förlåt, blandade ihop det med b14/b16

Men wire låter som en god idé.
På en bil jag hade släppte jag bussningarna och pressade upp bärarmen och spände igen så bussningarnas grundläge var ospända och på det sättet tappade jag glappet också som en bonus

Ja det verkar finnas lite olika knep. Jag ska dock testa mitt förslag, så länge cylindern jag trär över stången precis går över den så borde det inte bli instabilt. Om ni förstår vad jag menar

Nää

Förstår ni nu? Bredden på cylindern skall nog vara samma som bredden på lagrens botten dock.

Nej jag sitter och kollar på min Picassobild så ser jag att det inte går tekniskt, jag skulle behöva svarva på stången så att klacken som tallriken vilar på, kommer ned lika långt som cylinderns längd är... Då skulle jag lika gärna kunna korta av stången och göra nya gängor och få en kortare dämpare.

Den kommer att bli högre också. (på bilden)

Re:

Gerhard skrev:

Den kommer att bli högre också. (på bilden)

Ja...precis. Var det höja bilen du skulle göra ?

Så där gjorde man på -60 talet när man ville höja rally bilar .

Inget för en modern gat eller banbil

Är det inte lite märkligt att ett sänkfjäder kit glappar? Dessa är ju Tüv godkända och då lär den ju inte få glappa?

Mina Bilstein fjädrar ihop om man inte har fjäder på.
Alltså när dom ligger lösa.

Tankevurpa från min sida

Ja vad jag förstått skulle B6 funka ihop med 35 mm sänkning men icke.