Audi s4:a -92 för bana, sänkt pris

Vet inte om det är rätt säljestråd är det inte så flyttar jag den.

Tänkte se om det finns nå intresse för min bil, är lite sugen o sälja/byta o prova nått nytt.
Här kommer lite info om bilen.

Motor:

Diesel block
Arp överallt
CP kolvar
H-profil stakar
Eget insug
Ombyggt vevhusvent
Stålpackning
4" ic med 3" tryckrör
Hacke Racing grenrör
Borgwarner s366 (Bullseye)
3,5" downpipe o avgas
50mm Wg
1600cc spridare
Ppf fuelrail
VAG spolar
mm

Topp:

Portad
Race kammar
11,7mm lyft
265 duration
Ställbara kammdrev
Mek lyftar
Titan retainers
Andra ventiler med grövre ventilskaft
Hårdare fjädrar

Drivlina:

I stort sett standard men det som är bytt är.
Spole istället för mellandiff
Nerfräst slityta i 3b svänghjul med alcon 2-skivig koppling och hydrauliskt alcon urtramningslager.
Rs2 låda

Hjulupphängning fram:

Rörbärarmar med uniballs.
Knivkrängare
Selltech 50mm fjäderben justerbara på comp/retur med Audi s2 spindlar
Uniballs i topplagringarna
Evo8 ok med 330mm skivor o ferodo belägg


Bak:

Bakvagnsbrygga med A-armar o uniballs
Knivkrängare
Öhlins coilovers med justering på comp/retur och Audi s2 spindlar med ursvarvade/splinesade för o passa s4 drivaxlar.
Ombyggd kaross bak för o få bakvagn att passa (urkapade hjulhus o skuff mm)
330mm skivor med brembo ok o ferodo belägg

Kaross:

Bur+ några extra strävar för bakvagn
Rensad o lackad invändigt
OMP stolar
Santler 6-p bälten
Lexanrutor rutor
Hyraulisk handbroms
Kort styrväxel

Bränsle:

Säkerhetstank (plast) med 2st förpumpar
Catchtank
Aeromotive eleminator pump
Aeromotive soppafilter
10mm bränsleledning tur/retur
Aeromotive regulator

Hjul:

Gatdäck 17"
Porsche cup slicks 18"

VEMS styrsystem bilen är bromsad till 618hk på hjulen och 724nm vid 2bar, bilen är mycket skön att köra på bana o mycket bra respons.

Pris: 225000:- eller byte kom med förslag värderas lite högre vid byte.

Är det nått ni undrar över så är det bara och ringa,det är inget utställningsskick på bilen men är rak o fin i plåten.

073-5297882

//tobbe

Sälja synd..

Lägg in alla bilder och info i din bygg tråd
Och skriv lite vart du kört i år så kanske det blir mer intresse för bilen.

Ja nu är jag sugen på nått nytt, men blir den inte såld/bytt så körs den nästa sommar igen :-)
Jag har kört på Mantorp och Gälleråsen i sommar o den går riktigt bra, även om jag är en mycket ovan förare. Tiden på Gälleråsen vart 1.16.76 och det var första gången jag körde den banan.

Nu kostar den 198.000:- eller bytes mot nått, kom med förslag. Lägger inget imellan men kan ta en slant.

//tobbe

2265 som kikat på annonsen, nån måste ju vara sugen kom med ett bud eller byte. Dock inga skambud,denna bil är väldigt ombyggd o påkostad. Allt i väghållning/fjädring kommer ifrån Sellholm Tuning och div andra delar.

//tobbe

Det kanske underlättar försäljningen om du skriver ut lite tider bilen har gått?

Re:

erikjakan skrev:

Det kanske underlättar försäljningen om du skriver ut lite tider bilen har gått?

Har jag ju gjort... har bara kört på tid på Gälleråsen Men jag provade rakt fram en gång på Kjula, då blev
10.70 och 212kmh i slutfart på 402m. Men med hjulspinn på hela ettan....
Men med en van/duktig förare så kan man nog köra snabba tider på bana, jag har mätt in alla bärarmar i kryss mm.
Även vägt in och justerat fjädringen på bilen på vågar.

//tobbe

Upp...