Då var det dags att presentera en får många välkänd M3 E30 här på Rejsa.nu. Gamla tråden finner ni här: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php
BMW M3 E30 - 87
Detta är min tredje M3 E30 och har alltid önskat mig en vit så att den kan stripas som DTM - Warsteiner. Endast dekaltrim räcker inte utan behöver en motor som matchar. Så planen är att bygga om till en 2,8 liters maskin.
Spec:
Kaross:
*Alpinvit, nylackerad
*ACM kolfiber/glasfiberhuv och bakstötfångare
*Stötfångare fram, baklucka, sportevovinge och sidospeglar i kolfiber
*Ny vindruta
*Nya dropplister, dörrlister, fönsterlister
*Just nu gula strålkastare och svarta Hella finns också
Motor:
*Kolfiberinsug med Köhlers Alpha-N kit. Mappat av Köhler till 185 drivhjulshästar.
*Schrick 284/276 kammar
*Magnecor tändkablar
*Supersprint sportavgas från grenröret och bakåt
*S50 kamkedjespännare
*740 E32 motorkuddar
Chassi/drivlina:
*Bilstein J-spec dämpare, motsvarar Gr N
*Millway coiloversats med 120 Nm fram och 180 Nm bak, hjälpfjädrar bak och nållager fram
*Millway camberplattor
*H&R kränghämmare fram och bak
*M3 E36 styrväxel
*Styrstoppar från TMS
*Förstärkningssvetsad framvagnsbalk
*Huvudbromscylinder från 750 E32
*Stålomspunna bromsslangar
*Brembo fykolvsok fram med M3 E36 skivor
*Alulänkarmar fram med Powerflexbussningar
*Powerflex silentblock
*M-Coupé diffkåpa
*Team Dynamics Pro Race 9x17 ET18 i matt brons med Dunlop SportMaxx 215/45 runt om
Inredning:
*Rensad på asfaltmattor (-16 kilo)
*Ny golvmatta från BMW
*Alpinainredning i tyg
*Dörrsidor i svart galon utan högtalarhål etc.
*Elhissar/taklucka
*Tempmätare för diffoljetemperatur
Bilen är lite matt på bilderna. Dock polerad efter att bilderna togs så nu är det en helt annan lyster.
