Bromscylindrar, vad är bra?

Flera saker har strulat som har gjort att jag kanske inte har hittat rätt än.

Jag köpte ett kit med bromsvåg, cylindrar, osv. Till det kom det Wilwood-cylindrar, efter ganska kort tid började de läcka ut i gummidamasken. Så andra cylindrar inhandlades från Trendab av märket OBP, inget ont om dom för de har hållt tätt iaf men bromsarna är åndå inte bra.

Det verkar som att jag trots att jag försökte läsa på och ta reda på vad jag skulle ha har helt fel storlek på åtminstone bromscylindern till framkretsen (det finns andra områden att titta över också).

Så vad skall man köpa?
Dalhems har Wilwood-cylinder som kostar ~900 SEK i den storleken jag vill ha. Men det var ju Wilwood som började läcka tidigare så jag är tveksam.
Demon-Tweeks har cylindrar som kostar från 30 till 363 (ok, jag kommer nog inte att lägga mig på den övre skalan... )
Universal av okänt märke kostar: £30
Wilwood High Volume Integral Reservoir Master Cylinders: £55 (Men det var ju Wilwood som började läcka tidigare så jag är tveksam, dessutom säljer Demon Tweek ett "rebuild kit" till den cylindern också)
Tilton 74 Series Master Cylinder: £78
Tilton 75 Series Master Cylinder: £97
A P Racing CP2623 Master Cylinder With Short Body: £94
A P Racing CP6093 Master Cylinder: £132

Inget av priserna ovan avskräcker, så länge jag får något som håller...

Förslag på bra cylindrar mottages tacksamt!

ButterflyRacing skrev:

Vi åker bara med AP-cylindrar numer. Dom billiga Girling och Willwood som säljs i Sverige har vi kastat bort.

Håkan brukar ha rätt så jag hade satsat på AP (trots priset).

Har AP 2623 köpt på Isa Racing då jag haft rabatt där. Kostar EUR136 st

Re:

Wankelsport skrev:

ButterflyRacing skrev: Vi åker bara med AP-cylindrar numer. Dom billiga Girling och Willwood som säljs i Sverige har vi kastat bort. Håkan brukar ha rätt så jag hade satsat på AP (trots priset).

Håller med. Nu när man har förstått hur det hänger ihop med Girling och andra liknande cylindrar, det är ap eller alcon som gäller. priset är bara en engångskostnad då renoverings satserna kostar lika mycket.

Alla Wilwood-cylindrar är inte dåliga. Bara denna typen;


Den traditionella typen;

Där utloppet sitter framför inloppet är bra. Och lite billigare än AP osv Även om man iof inte ska snåla på säkerhet

Jag vågar inte bråka med Rejsa, eller Håkan, så AP får det bli.
Funderar på A P CP6093 eftersom jag inte riktigt har platsproblem.


Tack för svaren!

Jag har tills nu varit lyckligt ovetande om att dessa skulle vara dåliga. Jag har Wilwood av typen som har ingången längst bak (dvs den övre typen på bilden ovan). Vad kan jag förvänta mej för problem?

Var handlar man AP till bra priser?

Re:

Ronny Norkvist skrev:

Jag har tills nu varit lyckligt ovetande om att dessa skulle vara dåliga. Jag har Wilwood av typen som har ingången längst bak (dvs den övre typen på bilden ovan). Vad kan jag förvänta mej för problem?

Håkans (din bil-klon) tråd finns en del diskuterat mellan Håkan och Håkan... Butterfly och Håkan alltså...